Formula 1 - паддок

[VVZ]

Да они тогда начнут говорить о том, что мы дураки, т.к. платим нереальные деньги разработчикам iR, который их с удовольствием ради рекламы iR дарит Ферстаппенам и т.д. :)

[magicm3n]

Да они тогда начнут говорить о том, что мы дураки, т.к. платим нереальные деньги разработчикам iR, который их с удовольствием ради рекламы iR дарит Ферстаппенам и т.д. :)

На фоне цены руля и педалей от FREX + всё остальное .... Он купил весь контент иР и даже не заметил :rolleyes:

[VVZ]

Откровенно говоря он может за свой счет действительно ничего и не покупал :)

[bounty]

Он не только в iRacing гоняет:

 

http://www.projectcarsgame.com/home/max-verstappen-practices-on-project-cars

[NV30]

http://forum.simracing.su/index.php?showtopic=2178&st=300#entry156481

[Mig]

Ферстаппен: Симуляторы помогают отрабатывать обгоны

 

http://www.f1news.ru/news/f1-106295.html

[VVZ]

Не мешают, значит помогают :)

 

А вообще я с Льюисом не согласен. Ну или на такой самовозке можно не заморачиваться с планированием обгонов.

[werewolfenstein]

Я б посмотрел, что Люся бы пел, будь он на нынешнем Маке. :rolleyes:

[Pafff]

Я б посмотрел, что Люся бы пел, будь он на нынешнем Маке. :rolleyes:

Люис оказался достаточно умен и прозорлив, чтобы там не оказаться :) чего не скажешь о Фернандо...

[VVZ]

Люис оказался достаточно умен и прозорлив, чтобы там не оказаться :) чего не скажешь о Фернандо...

Собственно у Фернандо выбора не было. В любой другой, так сказать, доступной команде ему бы столько денег не платили.

 

На самом деле он сам не интересен остальным командам. Т.е. он не нужен ни в Мерседесе (состав определен), ни в Ред Булле, ни в Торро Россо (там своя молодежь), ни в Форс Индии, Лотус, Заубер (нужны пилоты с деньгами, а не наоборот)... Возможно, что был шанс попасть в Вильямс, но я уверен, что его запросы в этой команде точно не были удовлетворены.

Изменено 11 сентября, 2015 пользователем VVZ

[Stealth]

Команды Формулы 1 и FIA работают над поиском решения, которое бы позволило исключить умышленные выезды пилотов за пределы трассы для получения преимущества.

http://autosport.com.ru

 

Хороший вариант - накидать гвоздей на обочины.

 

P.S. когда были паребрики по 20 см в высоту и обочины в гравии, таких идиотских вопросов не возникало.

Изменено 11 сентября, 2015 пользователем Stealth

[VVZ]

По-моему журналисты проблемы тупо высосали из пальца. По факту её нет и все вопросы снимаются регламентом и брифингами перед этапами.

Гвозди - бред.

 

 

Меня больше вот эта новость заинтересовала, которая тоже наверняка раздута журналюгами:

В Honda полагают, что проблемы McLaren связаны с шасси

 

 

Начиная сотрудничество с Honda, в McLaren надеялись на высокие результаты, однако в 2015 году Дженсон Баттон и

Фернандо Алонсо смогли заработать очки пока только в трёх гонках. Несмотря на все заверения мотористов, специалисты

японской компании пока так и не смогли устранить проблемы с дефицитом мощности и надежности силовой установки.

Как удалось выяснить итальянскому изданию Autosprint, в Honda предполагают, что столь низкие результаты связаны не

только с двигателем, но и с недостаточной эффективностью шасси, а некоторые решения по интеграции силовой установки

и MP4-30, предложенные главным инженером Питером Продрому, негативно отражаются на её работе.

 

Чтобы удостовериться в своих предположениях, в Honda намерены протестировать силовую установку, предназначенную

для McLaren, на машинах японской гоночной серии Super Formula. Испытания пройдут на трассе Сузука при сотрудничестве

с командами Mugen или Nakajima. В руководстве Honda надеются, что тесты помогут найти ответ на вопрос, кто виноват в

многочисленных неудачах этого сезона.

 

Если честно, то недальновидность мотористов меня поражает. Взять абсолютно другое шасси построенное по другим правилам и регламентам на иной трассе для того чтобы что-то там доказать. По-моему эффективность шасси и силовой установки в сравнении с другими болидами в гораздо большей степени можно сравнить тупо по общедоступной телеметрии (скорость на апексах и максимальная скорость перед торможениями).

 

Ну и с таким подходом никакого прогресса между Маклареном и Хондой точно не будет.

[VeTeR]

Наконец-то ФИА ужесточила правила относительно требований к пилотам в вопросах соблюдения границ трассы. По-моему только в Ф1 можно было оффтрекать как угодно.

 

В Спортивный регламент добавлен пункт о том, что пилоты Ф1 обязаны соблюдать границы трассы. Решение принято по итогам многочисленных дискуссий по данному вопросу – в частности, после Гран При Бельгии, в ходе которого пилоты неоднократно всеми четырьмя колесами выезжали за белую линию на выходе из поворота "Красная вода".

 

Теперь гонщики "должны предпринять все оправданные действия, чтобы оставаться в границах трассы на протяжении всего времени, и не могут покидать пределы трассы без оправданной причины". Пилотам, нарушившим правила, будут грозить штрафы.

[VVZ]

В эти выходные посмотрел гонку Ф1 Рено 3.5 литров в Лемане вроде, так там все гораздо хуже было с оффтреками. Режут безбожно белую линию всеми колёсами, штрафовались только уж совсем вопиющие моменты.

В общем не думаю, что по сути более четкие формулировки всё прямо кардинально поменяют на трассе.

 

Штрафы и так сейчас выдаются, причём весьма жёстко.

[Igor_UA]

В МсLaren наконец-то нашли спонсора, назавние которого полностью соответствует боллиду 2015 года :facepalm:

 

[Loggy]

В эти выходные посмотрел гонку Ф1 Рено 3.5 литров в Лемане вроде, так там все гораздо хуже было с оффтреками. Режут безбожно белую линию всеми колёсами, штрафовались только уж совсем вопиющие моменты. В общем не думаю, что по сути более четкие формулировки всё прямо кардинально поменяют на трассе.

в квале там просто лютовали, всем круги снимали. В гонке там один Ваксивьер резал, судьи изо всех сил старались сохранить интригу в чемпионате и не наказывать его. Но он так насрезал, что ему все же выписали +10 секунд

[chp]

Лёгких ахтунг, Берни продаёт Ф1 в этом году.. Как же она, без ежовых руковиц (это не значит что он не у руля, но всеж)?

Мелкий ахтунг, Хам считает что не добивался побед так как это делал Михаель (ага, не оказывал псих.давления, не выдавливал... белый и пушистый такой).

© Inside GrandPrix http://www.f1news.ru/insidegp/2015/abudhabi/1.html

[VVZ]

Ну вообще то метод оформления чемпионского титула Шумахера в борьбе с Хиллом действительно по нынешнем меркам треш адовый :)

Наверное бы пожизненно пилот дисквалификацию получил, а тут хоп и титул. Единственное, судьи при повторении ситуации с Вильневым не стали закрывать глаза и таки наказали.

 

Хэм такого себе не мог позволить и его теперешние взбросы - детский лепет :) Да и времена сейчас не те.

Изменено 24 ноября, 2015 пользователем VVZ

[qwertyjohn]

Не так давно (17 ноября) в Великобритании стало на одного рыцаря больше. Встречайте - сэр Патрик Хэд, за вклад в развитие британского автоспорта.

 

Изменено 29 ноября, 2015 пользователем qwertyjohn

[VeTeR]

Вот как может выглядеть болид Ф1 в ближайшем будущем, по-моему симпатично.

 

 

Тут еще

[VVZ]

Не думаю. От открытых колёс не должны отказаться в скором будущем. А вот защиту для головы вероятно какую то разработают.

[Ventura]

Да, с крыльями явно перебор.

[shaburoff]

Явно будет много не довольных такими новшествами, но через год-два смеряться

[Igor_UA]

Судя по видео, там не только колеса и кокпит будут закрытыми, там будет "нано"-мотор с "лазерным выхлопом" :)

 

[Schweigsam]

Ещё и пилота из машины вынуть надо - и будет отлично. Вон, вместе с Formula E уже собираются гонки роботов устраивать. Обкатают технологию - и в F1. :)