VVZ

По мне это значит, что нужно держаться ближе к апексу. Макс оставил внутри места для 1,5 болидов. Льюис не удержался там. Макс мог ехать выше или шире, но поехал практически максимально узко, оставив при этом место. В итоге оба пилота виноваты. Но учитывая, что бОльшая часть вины лежит на Льюисе, тот получил 10 секунд. Вообще после того, как я посмотрел повтор как с этой высокой внешней камеры, я сказал, что Льюиса должны наказать штрафом в 10 секунд. Что и было) И такое бывает крайне редко)) Если Макс попал на апекс, а он на него попал, то как-то странно сравнивать эти два эпизода)

Я бы сравнивал траекторию Льюиса при контакте с Максом с траекторией Льюиса же в момент когда он обгонял Леклера. Я согласен с судьями, как ни странно)

Ну не знаю… противостояние Алонсо - Норрис - Рикьярдо - Феттель, ошибка Переса, прорыв Сайнса. И это на не особо обгоном треке. По-моему хороший был спринт.

Отторжения не вызывает точно! Переднее крыло только всё равно какое-то огромное. Я бы его поменьше сделал и это в том числе скажется на плотности борьбы, т.к. эффективность чуть меньшего крыла естественно тоже уменьшится, станет чуть проще преследовать соперника. Я когда увидел поправки к текущему регламенту с огромными передними и задними крыльями сразу сказал, что только дурак мог придумать такое решение для увеличения плотности борьбы на трассе. Так и вышло, текущее поколение болидов максимально не подходят для плотной борьбы. А ведь там умные люди сидят... кому ж это выгодно было, интересно? : )

Или бу Г25. У моего друга есть Г25, который проехал чуть меньше чем за лет 20 наверное 2 часа. И такое бывает : )

А я езжу безо всяких этих интеграторов и с отключенной утилитой. Я так лучше машинки чувствую, руль более прозрачный, информативный, без паразитных и лишних эффектов.

Смотрим, лайкаем, подписываемся и всех с окончанием чемпионата! : )

Мой стрим : )

Ну эфир, что же еще. Отвечу также, может да, а может и нет.

Ух ты как удачно... вчера думал на этап не попаду, а его оказывается вчера вовсе не было. Здорово, да и трасса классная! : )

Как-то повелось, что здесь и велотема, поэтому может кому-то будет интересны мои овощные покатушки : )

Не важно какой курс у битка, ну или не только это важно. Важно какая окупаемость у карт, что зависит от сложности добычи эфира и курса эфира.

Присоединяюсь к поздравлениям! С Днём Рождения, Евгений! Удачи во всем!!! : )

Забыл выложить. Мало ли кто глянет.