Formula 1. Сезон 2016.

[VVZ]

Надеюсь Нико не дисквальнут за то, что он оставил авто на прямой с/ф...

[magicm3n]

Да не, ну максимум штраф денежный :)

[dmitrych]

Как же разозлен Хэмильтон, ну в следующем сезоне хоть будет больше мотивирован

[VVZ]

Да не, ну максимум штраф денежный :)

Вообще должны они давать такую возможность пилотам без какого-либо наказания. Всем это нравится!

[Ozelke]

Отличный сезон! Отличная гонка и последние круги! Спасибо!

искренне рад за Нико!

[GranDoxin]

Отличный финал гонки, отличный финал чемпионата, отличный результат!

Восемь титулов на одном подиуме, эти трое парней, как Шумахер, даже чуть круче :)))

 

За Нико тоже очень рад! Он заслужил этот титул. Хотя понятно, что Льюс был в этом году не менее достоин его, но хотелось именно такого исхода.

Думаю и на Льюиса это повлияет положительно. Улыбался на после гонки, обнял, поздравил - взрослеет :)

Изменено 27 ноября, 2016 пользователем GranDoxin

[Ivan Buranovsky]

Да, гонка самая лучшая, ну еще Мексика почти на уровне. Я прогнозы составлял на гонку и квалу, на одном сайте( не ставки, все бесплатно). И вот я был за Хэмильтона. Первая четверка была таковой Хэм, Фет, Фер, Рос. Потому что в таком случае Хэмильтон чемпион. Почему я был за него? Ну чисто ради справедливости и понимания ситуации кто же сильнее. Хэмильтон был на голову выше. Тут просто везение Росберга. Сход в Малазии Хэмильтона это доказывает. Это мое Имхо.

Ну да ладно. Тактика Феттеля просто шикарная, это гонщик дня, как по мне. Очень жаль, что не вышло добраться до победы.

[werewolfenstein]

 

Нико! :good:

[Mig]

Росберг пока не по чемпионски проводит концовку. Если все-таки станет чемпионом, то будет это как-то уныло)

А у Хема не уныло было в 2015?

[HEI]

 

Сезон Квята в одной картинке

[SabitOff]

Сезон Квята в одной картинке

 

Как некоторые шутят в интернете по поводу этой картинки. Квят этот сезон начал в Ред Булле, а закончил на велике :drive2: :drive3:

[VIP_EVOX]

На голову выше, это если бы у Росберга было очков в половину меньше. Хем быстрее, но в том то и дело, что не везде и совсем не в разы. Росберг в этом году был на пике формы и заслуженно победил.

[Ivan Buranovsky]

На голову выше, это если бы у Росберга было очков в половину меньше. Хем быстрее, но в том то и дело, что не везде и совсем не в разы. Росберг в этом году был на пике формы и заслуженно победил.

Начало сезона Хэм провалил, не спорю, но техника у него ломалась очень уж часто. И я уверен, будь все хотя бы в равной степени - технически - Хэмильтон лидировал бы с большим отрывов, и скорее всего была бы концовка как в 2015 году. Интригу внесла только техника - у одного ломалась, у другого нет. Вот впринципе и все. Тем интереснее было смотреть последнее гран при.

 

Надеюсь, в следующем году, Фуры подтянутся и будут бороться за победы. Феттель показал, что даже имея не такой уж и быстрый болид - но имея крутую тактику, можно бороться даже с Мерседес. Что ж посмотрим) Жду эти прекрасные машины. Я думаю они будут очень круты в техническом и внешнем виде.

[magicm3n]

будь все хотя бы в равной степени - технически

Эээ неее, так не интересно ))

Ф1 всегда была чемпионатом конструкторов в первую очередь.

И вот последние годы движки придушили и они почти не горят, аж скучно

[Stealth]

Как гора с плеч, что Нико выиграл. Может, Льюис провел этот сезон более ярко, но Нико чисто по-человечески более симпатичен и я очень рад за него.

В ГП2 Гасли устроил в субботу театр одного актера и заслуженно взял сегодня титул. Все-таки он больше Квята заслужил место в Торо Россо.

Ну и за Сироткина рад, что взял третье место в сезоне. Будем надеяться, что в следующем сезоне не будут с командой столько косячить.

[GranDoxin]

Ф1 всегда была чемпионатом конструкторов в первую очередь. И вот последние годы движки придушили и они почти не горят, аж скучно

:good:

[VVZ]

Чемпионское интервью Нико Росберга

 

 

 

После пресс-конференции FIA в воскресенье, Льюис Хэмилтон и Себастьян Феттель

покинули пресс-центр, чтобы Нико Росберг смог дать первое интервью в статусе

чемпиона мира 2016 года…

 

 

 

Вопрос: (Сефф Хардинг) Нико, теперь, когда вы стали чемпионом мира, что вы можете сказать

своим болельщикам, придававшим вам силы на протяжении всего сезона?

Нико Росберг: Я хотел бы обратиться ко всем, кто меня поддерживает у экранов телевизоров и

приезжает на гонки. Даже в этот уик-энд на трибунах было немало моих болельщиков из Германии

и других уголков земного шара, и это особенное чувство – спасибо им всем! И, разумеется, слова

благодарности тем, кто со мной рядом. Во-первых, команде – для меня это одна большая гоночная

семья. Я перешел в Mercedes в 2010 году, поначалу дела шли неважно, но за последние несколько

лет всё изменилось к лучшему, а сегодня сложилось идеально – спасибо всем сотрудникам!

 

Во-вторых, слова благодарности моей семье и всем, кто поддерживал меня по ходу карьеры.

Путь к титулу получился очень долгим. Минувшей ночью мне написал мой инженер, с которым

я в десятилетнем возрасте выступал в чемпионате Франции по картингу. Он прислал мне несколько

мотивирующих строк – пожалуй, каждый прожитый год постепенно приближал меня к успеху.

У меня было немало наставников, постараюсь вспомнить их всех. Серж Дино в картинге, Петер Зибер

и Эрих Баумгартнер в Формуле 3, еще Арно Цензен и другие специалисты Team Rosberg. В GP2 мне

помогали Николя Тодт и Фредерик Вассёр – спасибо им, как и безвременно покинувшему нас Стиву

Марселю, за то, что привели меня в Формулу 1. Уже в Формуле 1 в Williams мне помогали сэр Фрэнк

Уильямс, Сэм Майкл, Патрик Хэд, а дальше…

 

Что было дальше? Дальше благодаря Норберту Хаугу, Россу Брауну и Нику Фраю я оказался

в Mercedes, что стало началом новой истории. И, конечно же, спасибо Тото Вольффу, Падди Лоу

и Ники Лауде – они продолжают работать со мной, с ними я стал чемпионом мира.

 

Вопрос: (Фредерик Ферре) Поздравляю, Нико! В четверг Льюис сказал, что перед финальным

этапом 2014 года не мог спать. Как прошел уик-энд для вас, и как вы справлялись с прессингом?

Нико Росберг: Думаю, вы с пониманием отнесетесь к тому, что по ходу уик-энда я оставался

закрытым – я должен был оградить себя от журналистов. Уик-энд выдался очень непростым,

было много напряженных моментов – особенно по ходу гонки. Очень трудная борьба с

Ферстаппеном, да и ситуация на последних кругах была не из приятных.

 

Вопрос: (Хейкки Культа) Нико, примите поздравления! Знаю, в Германии сейчас радуются новому

чемпиону мира, но в какой степени радостью от успеха можно поделиться с финнами,

ведь ваш отец – финн?

Нико Росберг: Господин Культа, я могу обновить вашу статистику – теперь среди чемпионов

мира двое с фамилией Росберг! Факт приятный, но, простите, какой был вопрос?

У меня есть и финский паспорт, и мне было бы приятно осознавать, что все в Финляндии, кто

поддерживал меня, тоже очень рады – спасибо вам! Я всегда буду оставаться отчасти финном

и очень этим горжусь.

 

Вопрос: (Ливио Орихио) Нико, Льюис сказал, что лидировал в гонке, и…

Нико Росберг: Еще спасибо присутствующему здесь Герхарду Бергеру за его поддержку по ходу сезона!

 

Вопрос: (Ливио Орихио) Нико, Льюис сказал, что имел право диктовать темп, так как лидировал в гонке…

Нико Росберг: Ответ простой: можно понять и логику команды, и логику Льюиса.

 

Вопрос: (Кевин Исон) Нико, минувшей ночью вам удалось поспать?

Нико Росберг: Да, несколько часов. Я не знал, чего ожидать, но в итоге всё получилось.

 

Вопрос: (Кевин Исон) А где в то время находились ваша семья и родители?

Нико Росберг: Моя супруга сейчас здесь, в паддоке, а дочка осталась в гостинице.

 

Вопрос: (Кевин Исон) А отец с матерью?

Нико Росберг: Мама уже в боксах, а отец вскоре будет здесь.

 

Вопрос: (Кевин Исон) Где он находился?

Нико Росберг: Не представляю, видимо, скрывался от меня.

 

Вопрос: (Кевин Исон) Вам не хотелось видеть их рядом?

Нико Росберг: Надеюсь, отец сумел выдержать сегодняшнюю гонку – для него она наверняка

получилась изматывающей. С нетерпением жду встречи – я пока видел только маму, не знаю,

где он сам.

 

Вопрос: (Кевин Исон) То есть, отец скрывался от вас?

Нико Росберг: Нет, его и мамы просто не было в паддоке, они приехали только сейчас,

сразу после финиша.

 

Вопрос: (Жером Пагмайр) Нико, можно ли сказать, что ключевыми факторами для вас

стали психологическая устойчивость и концентрация? Ничто не могло отвлечь вас от

работы, даже в инцидентах в начале сезона вам удавалось сохранить настрой.

Нико Росберг: Да, это ключевые факторы, за счет которых я сейчас здесь. Такой подход я

выбрал сам. Каждый выбирает свой путь, я решил, что для меня будет лучше действовать

именно так, и я научился концентрироваться. По ходу сезона это потребовало немалых

усилий, но в итоге очень помогло.

 

Вопрос: (Джон МакЭвой) Нико, поздравляю с титулом! Ваш отец не появлялся в паддоке

в последние дни, но его не было видно и в предыдущие месяцы. В чём его участие? Он

делился с вами опытом, мудростью, или просто держался рядом?

Нико Росберг: В ночь перед гонкой я неизменно получаю от него сообщение вида «завтра

атакуй на пределе!» Таков отцовский совет каждый уик-энд.

Они с матерью сыграли большую роль в моем успехе – мама всегда поддерживала меня

в личных вопросах, папа помогал выстраивать карьеру. Хорошо, что Росберг-старший

позволил мне самостоятельно всё сделать – этот план сработал, я безмерно им благодарен!

 

Вопрос: (Сахер Соукар) Поздравляю, Нико! После завоевания титула ваша жизнь изменится?

Нико Росберг: Хороший вопрос! Предстоящие несколько дней наверняка будут просто сумасшедшими,

но я с нетерпением их жду. Сегодня ночью у нас будет потрясающее празднование, потом я буду

недоступен несколько дней, а дальше – пока не знаю.

 

Вопрос: (Михаэль Шмидт) Иногда атака – лучший способ защиты. Когда вы поняли

замысел Льюиса, была ли у вас мысль самому атаковать Льюиса, или, например,

пропустить вперед Феттеля и позволить ему прессинговать Хэмилтона?

Нико Росберг: Льюис использовал всё свое мастерство, чтобы реализовать задуманное, потом

у у меня не было ни единого шанса на атаку. Конечно, я думал о попытке обгона, но такой

возможности не оказалось.

 

Вопрос: (Грэм Кэйгилл) Поздравляю, Нико! Вы очень уверенно провели середину предыдущего

сезона, победили в Абу-Даби год назад, а в 2015-м выиграли несколько заключительных этапов

и шесть последних поулов. Насколько важным было для вас столь уверенное выступление после

всех сложностей в начале года, и как оно сказалось на подготовке к нынешнему сезону?

Нико Росберг: Поворотным моментом в 2015 году стал этап в Остине – я провел в раздумьях

два дня и сказал себе, что не хочу впредь переживать нечто подобное, после чего выиграл семь

гонок подряд. Это был важный момент для меня лично и один из ключевых факторов сегодняшнего успеха.

 

Вопрос: (Хейкки Культа) Нико, в следующем году на машине будет чемпионская единичка, или

вы продолжите выступать под фамильным шестым номером?

Нико Росберг: Мне нравится шестой номер, с ним и мой отец становился чемпионом –

для Росбергов это счастливое число. Пока не знаю.

 

Вопрос: (Сефф Хардинг) Нико, какие планы на перелет домой и межсезонье?

Нико Росберг: Отсюда я отправлюсь в Малайзию, чтобы отметить титул с Petronas, а затем

хочу как можно дольше побыть с семьей. Да, сегодня предстоит сумасшедшая вечеринка, но

я с нетерпением ее жду и хочу по максимуму насладиться моментом!

 

Вопрос: (Андреа Кремонези) Мои поздравления, Нико! Я хотел бы спросить вас об отношении

к Италии, поскольку вы отчасти итальянец. Рассуждаете ли вы иногда на итальянском? На

каком языке вы предпочитаете думать, и какое из мест, что удалось посетить в Италии, считаете

самым красивым? И еще: можно ли ожидать, что долгожданный титул позволит вам в следующем

сезоне выступать с меньшим прессингом и добиться еще больших успехов?

Нико Росберг: Вы видели на повторе, что моим первым радостным танцем с семьей был “campione del mondo”, поскольку все мои друзья – итальянцы. Мне нравится культура этой страны, спасибо всем итальянцам за поддержку! Было здорово видеть такое количество моих болельщиков в Монце, я чувствую очень сильную связь с Италией!

Разумеется, я буду выступать увереннее, чем вчера или сегодня, поскольку в условиях прессинга действовать намного сложнее.

 

Вопрос: Нико, привет из Словении! Вы говорите на нескольких языках, но когда находитесь

в кокпите, на каком языке вы думаете?

Нико Росберг: На английском. Сегодня это был английский.

 

Вопрос: (Ливио Орихио) Льюис, что означает ваша сегодняшняя победа над Льюисом…

Нико Росберг: Согласен, нас легко спутать, но меня всё-таки зовут Нико.

 

Вопрос: (Ливио Орихио) Я назвал вас Льюисом?

Нико Росберг: Да, но никаких проблем.

 

Вопрос: (Ливио Орихио) Я бы назвал это комплиментом!

Нико Росберг: Что ж, этот день был непростым для всех.

 

Вопрос: (Ливио Орихио) Вы одолели Льюиса, который считается одним из лучших гонщиков

в истории. Что значит для вас этот успех, учитывая историю ваших взаимоотношений с Хэмилтоном?

Нико Росберг: Такое ощущение, что я всегда гонялся с Льюисом, притом он всегда хоть немного, но опережал

меня – даже в картинге. Он потрясающий гонщик, один из лучших в истории, и одолеть его – невероятное

событие, поскольку уровень соперника фантастически высок. Мне всё-таки удалось выиграть у него титул,

феноменально!

 

В этом году Льюис выступал очень здорово, провел несколько невероятных гонок – не знаю, сколько

очков в итоге нас разделило… Пять? Невероятно, притом я сделал это на такой же машине!

 

Вопрос: (Грэм Кэйгилл) Учитывая прессинг, под которым вы находились, считаете ли атаку

на Макса Ферстаппена, когда вы колесо в колесо сражались на протяжении двух поворотов,

одной из лучших в своей карьере?

Нико Росберг: Борьба была потрясающей, притом Макс действовал очень корректно. Да, он был,

как обычно, агрессивен, не оставил мне ни одного лишнего дюйма, однако мы не столкнулись, я

смог выйти вперед – потрясающее чувство! Я испытал подлинное облегчение, поскольку в кокпите

напряжение было колоссальным – пожалуй, я никогда не чувствовал ничего подобного.

 

Вопрос: (Жером Пагмайр) Нико, Ален Прост говорил, что вы не получаете того отношения, которого

давно заслуживаете. Вы согласны с четырехкратным чемпионом мира? Полагаете, теперь

на вас будут смотреть иначе?

Нико Росберг: Я выступаю не для отношения ко мне, а ради победы в чемпионате. Сегодня

осуществилась моя детская мечта, я очень этому рад и жду возможности отпраздновать успех

со всеми, кто меня поддерживал.

 

Вопрос: (Шандор Мессарош) Нико, примите поздравления! Что сказал вам Берни Экклстоун?

Нико Росберг: У нас было мало времени на разговор, я поднял его в воздух прежде, чем он успел что-то сказать.

В завершение – спасибо всем вам за этот год!

 

 

Теперь несколько вопросов к самому себе? Почему я болел именно за Росберга в последние 3 года, а не за Хемильтона? Я в Ф1 болею в первую очередь за тех, кто выступает под Российским флагом, потом за Феррари, ну а следом за того, кто мне просто приятнее и при этом слабее. Ну вот такая у меня особенность, люблю когда побеждает тот, кто чуть слабее в плане таланта, ну или старше, особенно когда мне в принципе этот человек больше нравится. Не буду писать о том, почему именно мне неприятен Хемильтон, но это действительно так. Цвет кожи тут вообще ни при чем, я люблю рэп, нормально отношусь к афроамериканцам и т.п. Но вот Нико выглядит своим парнем... он не подлый, жизнерадостный, откровенный (его слезы на подиуме во время интервью это подтверждают), у него жена с которой он познакомился то ли в школе, то ли в институте, дети (у Хема какие-то непонятные подружки-модели, которые его старше, тяга к звездной болезни, быть как Сенна, серьги в ушах...) нравится мне в общем Нико. Хоть и на ДиКаприо похож ))))

Изменено 28 ноября, 2016 пользователем VVZ

[Ventura]

Плюсую Василию 100500 раз за его искренний ответ "почему я болею именно за Росберга", полностью согласен по всем трём пунктам, можно сказать что высказал и мою точку зрения на все 100% :good:.

[werewolfenstein]

Нико молодчина, но хотелось бы все же в следующем году большей конкуренции и нового чемпиона (Рикьярдо достоин).

[bounty]

Росберг молодец! Прям гора с плеч. Каждый раз чего-то не хватало и вот наконец чемпион ) Хэм, конечно, более талантлив, никто не спорит, но Росберг свой титул заслужил. Теперь вобще не важно кто в следущем году победит, главное, что Росберг свой титул взял =)

 

Начало сезона Хэм провалил, не спорю, но техника у него ломалась очень уж часто. И я уверен, будь все хотя бы в равной степени - технически - Хэмильтон лидировал бы с большим отрывов, и скорее всего была бы концовка как в 2015 году. Интригу внесла только техника - у одного ломалась, у другого нет. Вот впринципе и все. Тем интереснее было смотреть последнее гран при.

 

Не всегда это рандомный фактор. Например, один перекрутил обороты - движок взорвался, другой контролирует педаль всю гонку и едет на пределе. Понятно, что к современной Ф1 этот пример мало применим, но смысл, думаю, ясен. Да и когда проблемы возникали одинаковые у обоих, то Нико все-таки лучше справлялся. Как было в Баку что-то там с кнопкой на руле у Хэма.

[KILL_BILL]

Механикам придётся заняться паурлифтингом и к следующему сезону быть готовыми)

 

[werewolfenstein]

И я уверен, будь все хотя бы в равной степени - технически - Хэмильтон лидировал бы с большим отрывов, и скорее всего была бы концовка как в 2015 году. Интригу внесла только техника - у одного ломалась, у другого нет.

Если бы он не использовал лазейку с заменой моторов, то и интриги вчера бы даже не было.

[magicm3n]

Механикам придётся заняться паурлифтингом и к следующему сезону быть готовыми)

Резонно :)

Но на фото всё-таки немного эффект широкоугольника - объекты на ближнем плане выглядят сильно крупнее более удаленных объектов.

[GranDoxin]

Механикам придётся заняться паурлифтингом и к следующему сезону быть готовыми)

Круто, мне нравица! :)

[Ivan Buranovsky]

Если бы он не использовал лазейку с заменой моторов, то и интриги вчера бы даже не было.

 

я так же могу сказать про Малазию. 25 очков как с куста улетели. И Нико тоже самое сделали на следующий этап. Ну а прорватся Хэмильтону было бы не проблема. В тоже время наверстать 25 очков, которые потерял не по своей вине - почти нереально.