GranDoxin

Никаких принципиальных изменений в физике не будет с модами - она остается той же. Просто моды чуть расширяют возможности скажем аэродинамики, она становится сложнее, больше факторов на нее влияют. Я пробовал платные моды с "расширенной" физикой. Никаких откровений в поведении не заметил. Понять разницу можно будет только на длинной дистанции при условии постоянного анализа телеметрии, к примеру по изменившемуся расходу топлива или шин... Что до реалистичности - принципиально Корса делает тоже самое, что и Рф2 или ИР, работают те же приемы вождения. Разница конечно есть, однако между собой они отличаются не так сильно, как от них отличаются аркады, в которых слово физика в принципе не применимо, так как там ее нет. На лицензию. В мод сообществе АС никто ничего для пираток не делает. Это не значит, что не будет работать, и скорее всего даже будет, просто какие могут выплыть проблемы - никто не скажет, и никто не поможет. Даже на пабликах с пиратскими версиями платных модов, если кто то просит пиратскую Корсу, ему советуют купить ее : ) Что касается "веса" автомобилей - в Корсе многое зависит от настроек ффб, и от мода. Во многих модах физика никакая, ффб никакой, или, бывает так, что у автора мода свои уникальные настройки ффб, мод он пилит под них, а потом у всех остальных получается шляпа.

Во многих, но не во всех. В некоторых аспектах авиационная сим тема более развита : ) Неа, та же причина - ремонт дома. (если речь про доведение его до ума). Нужно будет ставить другую винду, так как в бизнесс версиях дров нету. Ну и джой в исходном виде неюзабелен вообще, нужно городить нормальную механику, соответственно ручки съемные. Не уверен, что решусь на это, но есть описание мода на усиление ффб. Хотелось бы рычаг побольше... Так то попробовал на другом компе - ффб у него по сравнению со всеми которые пробовал - намного лучше.

Да, в авиа теме ФФБ - это совсем не тоже самое что ФФБ в сим гонках. Симрейсинг в этом смысле далеко впереди. Я всю жизнь летал на "пружинах". Летается нормально, к тому же в большой и современной авиации нет прямой связи с рулями на управлении, и загрузка делается пружинными загружателями. Конечно никто не отменял механизмы эффекта триммирования, но все же по характеру усилий пружина очень похожа на пружину : ) Очень мне захотелось относительно недавно кстати полетать с ФФБ (для вертушек). Купил несколько разных джоев с ффб, поплевался. Купил МССайдвиндер, понял, что это единственный джой с ффб с которым можно летать, и еще что с ним очень много гемора, и его надо полностью переделывать... Так нормально и не полетал пока с обратной связью : )

Необычный онборд "из глаз" - раллийный.. Душевно так : ) Какой звук у Урала! С удовольствием бы на таком покатался, лет двести за рулем мотоцикла не сидел.

Я когда пробовал, делал все настройки по инструкции на ютубе, руль Г25 заработал точно так же как на плойке... Вероятно в настройках дело. Что делать не подскажу, так как и не знал, и забыл. Но в сети можно все найти. Читал что с эмуляцией ПС3 все ну очень геморно, и это зависит не только от ресурсоемкости. К примеру PSP - это же вообще калькулятор.. но Грантуризма PSP с эмулятором на ПК тормозит жутко, на том же ПК, где ГТ4 идет ровно. Это при том, что по большому счету ГТ ПСП - это ГТ4 только с урезанными по размеру текстурами. ХЗ как это устроено, но программная часть эмуляции ПСП более затратная, чем ПС2... P.S. Повторюсь, для ГТ5 целесообразнее купить плойку с рук, на авито можно найти за пару косарей, а потом можно за те же деньги ее продать... В отличии от ГТ4, которая в оригинале имеет низкое разрешение, и сегодня такая картинка оттолкнет, а потому играть на плойке не станешь - ГТ5 поддерживает фул ХД, поэтому в оригинале вполне играбельна. Весь гемор с эмулятором не стоит тех денег, которые просят за БУ приставку. К тому же на ПС3 есть и ГТ6. Она конечно малюсенькая по геймплею, но тоже какое то время порадует. Впрочем ГТ5 на полное прохождение отнимает столько времени, что скорее выйдет ГТ8, чем ее пройдешь до финального ролика : )) Я помнится его увидел накануне релиза ГТ6, прям тютелька в тютельку, а проходил с релиза самой ГТ5 : )

ПС3 можно сегодня купить не сильно дорого : ) Кстати на на эмуляторе ГТ4 пойдет на ПК. В современном разрешении выглядит довольно приятно, а в плане атмосферы не сильно уступает ГТ5. И в ней реальные трассы уже лазерскан, за исключением Монако.

Оххххх, отсылочка в начале к заставке первой части... С музлом только перемудрили, тут обязана была быть "мун овер зе кастл", а они какую то психиатрическую дичь наскрипели.. все впечатление от ролика и ностальгии испортили. : ) Хорошо хоть не моргинштейн спел.. : ))))

За это пинают их примерно с ГТ5.. Кажется там звуковой движок сам генерирует звуки, а не воспроизводит семплы, как во всех играх, отсюда такая однотипность и искусственность.

Я в ГТ5 долго залипал : )

Очень может быть : )

Наверное. Я не утверждаю что прав.. "мне кажеца".. это конечно не аргумент. Но в конечном счете имеем неожиданную популярность АС, и решение Куноса о выпуске АС2 (если верить статье). Это тоже чего то стоит : )

Принято : ) Чуть не так, я был уверен не в том, что она "провалилась" - она продалась, принесла прибыль, этого не отнять. А в том, что ее "успех" так себе, не стоил он таких радикальных изменений. Я и сейчас не сомневаюсь, что на старом движке АСС собрала бы не меньше денег. И как длц, или АС2 тоже. То есть АСС была лишь одним из множества возможных вариантов, но не самым целесообразным. Хотя вопрос целей конечно - открыт : )

Я неплохо изучил сдк (за исключением части программирования), и когда говорю "знаю как сделать" - это означает, что я пробовал это сделать, и у меня получилось. Это почему же я не представляю то? : ) Это задача не для студентов, а для Ильи : ) Без Ильи реализуется через выбор сложности "easy\normal\hard" : ) На мой взгляд желание поиметь больше за счет упрощения разбилось как раз об экономические причины. Если бы экономически переход на ГТСпорт оказался оправдан - к ГТ7 не вернулись бы. А раз возвращаются - значит все же экономически выгоднее сделать нормальный геймплей. Я так вижу : )

Не потеряло своей актуальности : )