Top.Mail.Ru
Перейти к содержимому
iao

rFactor2 Video

Рекомендованные сообщения

Непонятно зачем его так трясёт, все глаза поломаешь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Гы, порадовали буренки жующие сено :)

А хаотичная тряска кокпита выносит мозг даже на видео.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бурёнки — да. Это тебе не птички из iR.

Кра-а-а-сивые, так и хочется из кокпита вылезти и погладить. Природа!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интерфейс почти не изменился, смотрел некоторые видеоролики, лагает жутко. Интресно на каком компе снимали первое видео?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Без головотряски.

http://www.youtube.com/watch?v=kk3ws8dVSMc

rFactor 2 Formula Renault 3.5 Sepang Circuit Onboard HD tire info physics temp temps display gameplay no aids FFB Rumble strip pull factor ="0.50000" controller.ini Driver head wobble off player.plr cockpit Vibration Mult1 ="0.00000 Cockpit Vibration Freq1="0.00000" Cockpit Vibration Mult2="0.00000" Cockpit Vibration Freq2="0.00000"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот, это совсем другое дело.

 

Интерфейс почти не изменился

а почему он должен сильно меняться? иР наследует интерфейс еще со времен ГПЛ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тоже минимум тряски. Дождик.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Последнее видео хорошо...

 

p.s. Я так и не понял, бесплатно в бету/демку не поиграть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я так и не понял, бесплатно в бету/демку не поиграть?

В бете нет, выйдет финальная версия, там будет демо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Гоночная траектория чистая и накатанная.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну ту наверно эффект подсыхания раз в 10 увеличен. В реальности такого не бывает.

 

И неужели раньше в Монако туннель был короче? )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эффект подсыхания не увеличен, я просто проехался, в убыстренной перемотке перемотал, ехал 40-60 км/ч, резина холодная... дело даже в другом, сушка идёт не из под колеса а из под днища автомобиля, впечатление что это всё заскриптованно, это же касается и прорезинивания, на офф форуме отписался уже про это... сказали что возможно сделать из под колеи колёс но типа нужно больше полигонов на трек, идёт просчёт на ЦП и тд, это всё может загрузить и ничё не потянет, хотя КартПРО удалось сделать нормальную сушку и прорезинивание траетории в реальном времени и по требованим сами знаете нет нифига... а на рФ2 мне нужно комп апгрейживать пополной точнее вообще менять... ну хотя проишло ему уже своё время.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да ладно и так это в новинку, тут не до колейности, просто б допилили - с тенями выше лоу ездить не возможно, а с низкими(особенно на повторах), как будто апликации по простыне перемещаются. А вот с тунелем тоже сразу резануло... Или там чего из гостиниц достроили?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, пусть допилят. Перспективы на таком движке открываются неплохие.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да ладно и так это в новинку, тут не до колейности, просто б допилили - с тенями выше лоу ездить не возможно, а с низкими(особенно на повторах), как будто апликации по простыне перемещаются. А вот с тунелем тоже сразу резануло... Или там чего из гостиниц достроили?

Ага,весь Монако отстроили в честном 3d,вот и притормаживает :laugh: Фишки с траекторией понравились,сначала практики выезжаешь- держака нет,под конец можно многие повороты проходить намного быстрее чем в начале.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

LFS тоже в своё времы был в новинку... в тоже время как гонка начинается все видят как траектория резинится, пускай только чернотой и бесполезная (покрайней мере я не чувсвую её) но смотрится это раз, следы не пропадают это два (точнее они пропадают но очень через долгое время)... после дрифта смотреть на дорогу даже приятно, видно что боевая.

 

Да, пусть допилят. Перспективы на таком движке открываются неплохие.

На счёт перспективы, я внутри полазил, ничё не изменилось, добавилось только больше материалов к старым материалам... да тот же самый Джосфил, посмотрел на текстуры, их просто увеличилось, для каждого задника (тоесть гора на заднем плане), добавлена карта нормалей, как и для следов "остающихся" на траве после вылета. Сомнительная перспектива для совсем старого движка, он умел достаточно много, но новые планки он плохо держит, системные требования честно говоря просто космические, и было бы за что эти требования, по сути незачто мне кажется, может я и не прав.

На этом же движке делали Ф1 челендж? тоесть дед нынешнего gmotor2.5... это как старую насквозь нафиг гнилую копейку взять и поставить мотор от бугати вейрон, требования и затраты ууух какие, а кузов не держит, кузов проваришь весь заваришь усились а это сказывается на вес машины... итог вложили столько бабла, а оно кое как чёто там крехтит, зато кузов классики, пускай и ездиет потихоньку потому что крутящий момент свернёт её, ну это я так) утрирую))

Вообще нафиг менять принцип физики нужно рФ2... а за это браться ни кто не будет, потому что по баблу не выгодно, затратно... а у них щас какой мощный баблокос)) разогрели толпу) на рФ1 с подрубленными плагинами))

Изменено пользователем DmitryRUS
  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дим,я конечно намного оптимистичней подхожу к рф2,но во многом с тобою согласен,к сожалению=\ Ирас дорого,а тут доплачивают за дождь,траекторию и сдутые шины аж 1500 тысячи,ну ок,вам виднее конечно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тут спорить не возьмусь - не очень в этом понимаю,чуть в принципах. Спрошу. Ты вот, Дмитрий, описал что видел изнутри аспекты касающися графической части...Но тут и так видно, что все печально, а вот в ядро физики то просто так не влезешь? В нем же соль? Фидбек тоже понятно можно раскурочить - просто там довольно все, но мне понравился комплекс. Откуда сведения, что физика не поменяна, если не вскрывать код? Прошу прощения, за дилетантство.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это моё такое впечатление что принцип физики вообще не поменялся а просто улучшили, улучшения безусловно в лучшую сторону, но некоординально. Я признаюсь водила плохой в гонках, ну нет у меня этого таланта)) и в Бельгии на зверюге Ф1 взлетел перевернулся дофигищщас раз и брякнулся на каком то оочень не крутом склоне на "крышу"... и появилась таже самая болезнь рФ1 ... ползёт машинка вниз скользя просто тупо скользит, силы трения воообще нет, я не гворю про звук, я говорю то что вижу... да даже вы не занимались просто пиханием в бельгии в красной воде тюки с сеном... чудеса ещё те... в воздухе висят как застывшие... (блин, и остапа понесло)))

 

Вообще я первый день очень жалел что я взял рФ2... вот реально жалел. Потом порылся в системе, запихал джосвил в сингл, ха... вот я и разбудился, что болезни они остались от первого рФ, может вылечат, хотя моё мнение что не вылечат, но блин еал роад то должны сделать.. вот с сегодняшнего дня потихоньку буду толкать их на офф форуме чтоб сбалансиловали хотя бы по нормальному.

Мне больше нравится строить треки чем гоняться. почему только не знаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Похожие публикации

    • Автор: KILL_BILL
      Немного мануала, для начальной настройки рф2.

      Можно тупо настроить как на этом скрине, но немного объясню.
      Для тех кто ездит в VR, параметры look ahead, exxagerate yaw, head physics ставим в 0, head vibration - off. Иначе голова будет болтаться и вас стошнит.
      car-specific ffb mult - это общая сила руля в симе, но ставится для каждой машины, если даже поменяли раскраску. Я ставлю 60-70, а саму силу руля на полную мощность. Это как раз для того, чтобы убрать клиппинг. Менять это всё можно прям на трассе из гаража
      ffb smoothing - сглаживание мелких деталей ффб, регулируется от 0 до 32, чем выше цифра тем больше смягчение. Для рулей типа г27 не рекомендую использовать ниже 8, иначе он сильно трещит. На более дорогих рулях, можно и в ноль поставить, но это по вкусу, мой диапазон от 4 до 12.
      steering wheel range - угол поворота руля. Можно отрегулировать, если снять галку с vehicle set, но лучше не трогать, оно само выставляет оригинальный угол для машины, но в гараже можно будет выбрать другую "рейку".
      ffb minimum torque - я вообще не советую трогать этот параметр, пусть стоит 0 или 0.05%. Он как бы убирает болезни пустого центра на всяких г27, но режет начальный ффб до той силы, которую накрутите, то есть будет постоянное напряжение руля. Просто помню тут товарищ с форума накрутил 50% и сделал вывод, что ффб в рф2 полная хрень, какой-то постоянно плоский и только потом что-то там дёргает руль.
      Для виарщиков, в настройках управления во вкладке MISC - можно задать кнопки для настройки масштаба мира. VR Increase IPD и VR Decrease IPD (Woirld scale) Глаза у всех разные, поэтому существует такая настройка. Чем меньше цифра, тем более огромный будет мир.
       

      Настройки графики, для не очень мощной видеокарты или под VR лучше настроить как на скрине.
      Самые прожорливые параметры здесь это road reflection и environment reflection, первый отвечает за отражения на трассе, будут видны лужи, но продолжает жрать ресурсы и по сухому асфальту, хотя после определенного наката, потом и мираж появляется, но кто его разглядывать будет. Второй - за частоту обновления кадра отражения на машине. Если отключить, отражения будут оставаться и постоянно отражаться во всех плоскостях, но раз в несколько секунд. Некоторые и не замечают и думают, что отражение полное.
      stabilize horizon - параметр для виарщиков. Я привык ездить с off, но услышал, что некоторых тошнит, когда горизонт вибрирует. Там три режима лоу, мед и хай, последний конкретно привяжет взгляд к горизонту и на кочках будет гулять кокпит машины, мне не зашло. Я вполне комфортно и на офф гоняю.
      Если видюха помощнее или гоняете на мониторах, то можно включать и тени на хай и отражения. Например у меня с гтх1080 на фулл графике 200-350 фпс. 
      И да, перед запуском игры, есть ещё одни настройки графики, там важно сглаживание и пост эффекты.

      Чтобы солнце бликовало, достаточно включить на лоу, производительность может упасть примерно до 20%, всё что выше лоу - это всякие фокусы, глубина резкости, будет заметно на повторах, но продолжать жрать в игре. Просто для тех кто комментирует трансляцию, можно и включить для красоты, но для плотного пелотона такие вещи лучше отключать, на старте может прилично просесть фпс.
      Сглаживание при level 1 - это х2, при level 2 - х4 и тд.

      Чтобы отчётливее слышать шины, настраиваем как на скрине.

      В воркшопе подписываемся на SHQM HUD и выбираем для себя удобный худ, то что на скрине - это я ставлю под VR.
       
      Upd. забыл ещё рассказать про такой лайфхак, кто любит похотлапить и не хочет долго ехать круг выезда по нюрбу, жмём i это берёт на себя управление AI и потом ctrl+x это ускоряет время, за несколько секунд вам бот проезжает трек, на прямой отключаете и готовитесь к быстрому кругу. Так же можно отключить износ шин и поломки, как на скрине ниже. Накат (держак) можно выбрать из профилей, типа лёгкий, средний, тяжелый.  Время ускорения наката тоже можно выставить. А можно выбрать статический и искать настройки. Просто бывает, что ищите настройки, кажется начинается улучшение, а это может повлиять обрезинивание трассы. Так же можно выставить режим наката Autosave, он будет подгружать последний накатанный трек.

      Есть еще такой лайфхак, кто любит похотлапить и не хочет долго ехать круг выезда по нюрбу, жмём i это берёт на себя управление AI и потом ctrl+x это ускоряет время, за несколько секунд вам бот проезжает трек, на прямой отключаете и готовитесь к быстрому кругу. Так же можно отключить износ шин и поломки, как на скрине ниже. Накат (держак) можно выбрать из профилей Real Road, типа лёгкий, средний, тяжелый.  Время ускорения наката тоже можно выставить. А можно выбрать статический и искать настройки. Просто бывает, что ищите настройки, кажется начинается улучшение, а это может повлиять обрезинивание трассы. Так же можно выставить режим наката Autosave, он будет подгружать последний накатанный трек.

    • Автор: VMSO_DA
      Состоялся релиз трассы 24 часа Ле-Мана. Трасса платная и стоит 794 рубля. Подробности: https://www.studio-397.com/2019/06/lemans24h/
       
    • Автор: Warez27
      Universal Dashboard это программа предназначенная для отображения комбинации приборов большинства популярных компьютерных игр.
       
      Один клиент для всех поддерживаемых игр.
       
      Поддерживаемые игры (только версии для Windows):
       
      - iRacing
      - Project CARS, Project CARS - Pagani Edition
      - Assetto Corsa
      - GT Legends, GTR, GTR 2, GTR Evolution, STCC - The Game, STCC II, Race 07, RACE Injection, RACE - The WTCC Game
      - RaceRoom Racing Experience
      - rFactor, Automobilista, Copa Petrobras de Marcas, Stock Car Extreme
      - rFactor 2
      - Euro Truck Simulator 2, American Truck Simulator
       
      Некоторые комбинации приборов интерактивны – переключайте цвета и режимы просто касанием экрана. Или управляйте комбинациями приборов с помощью клавиатуры компьютера или руля.
       
      Создавайте свои собственные комбинации приборов редактируя скрипты Lua или используйте готовые, уже созданные сообществом.
       
      Сайт проекта
      http://www.veramentstudios.com
       
      Видео:
      https://www.youtube....lMaHvMVBpQ_SYlQ
       
      Снимки экрана приложения:
       

       

       

       

       

       

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×