[XFINITY20] Event 3 : Phoenix International Raceway

[AlexAlex]

20 minutes ago, VVZ said:

Автоматически загружается ЛК с прошлого этапа. 

Как тогда предквалифицироваться, в случае большого количества участников?

[JohnDoe]

12 минут назад, AlexAlex сказал:

Как тогда предквалифицироваться, в случае большого количества участников?

Тут уж кто успел : )

[Jeferz]

Кто предыдущие этапы ехал не на тойоте, не забудьте выставить свой номер на машину :)

[ELImental]

Сегодня 19.00 практика (практика, квала, гонка). Пароль: orsrl321321.

[JohnDoe]

@ELImental 

Вопросик. Ты из каких температурных значений исходил при «заклейке радиатора»? Я просто не знаю разумных пределов и может зря беспокоюсь на тему водички 120+°.

[ELImental]

Я просто пересмотрел кучу разных сетапов на эту машину/трек и исходил из тех значений, что там были.

В одно лицо 100 кругов едеться без проблем, посмотрим, что будет сегодня на хосте. 

Кстати после обновы машина поехала с этим сетом медленнее. Стало меньше оверстрира на выходе при нагретой резине. 

В Т4 уже газом так не порулишь. 

[ELImental]

Да, после обновы караул, жуткий андерстир, гонка будет сложной.

Жаль не успел доехать тренировочную. 

[Ned]

Я до обновы не ездил, мне вполне сет понравился. Шины быстро умирают, но тем и интереснее. Последний отрезок конечно впечатлил, в реале тоже так тошнят до упора, не меняя шины?)

[Schweigsam]

А мне понравилось. Ничего не меняйте. :) Кроме количества тейпа.

@ELImental спасибо за хост.

Изменено 5 июня, 2020 пользователем Schweigsam

[JohnDoe]

17 минут назад, Ned сказал:

в реале тоже так тошнят до упора, не меняя шины?

По большому счёту — да : )

14 минут назад, Schweigsam сказал:

А мне понравилось

Ты, похоже, нащупал широкий выход из T2. Надо тоже поискать : )

Изменено 5 июня, 2020 пользователем JohnDoe

[Barsikus]

Словил баг на пите.

После контакта, ЧФ, буксировка, починка и все... Тронуться не получилось даже с перезаходом в iR

[ELImental]

1 hour ago, Schweigsam said:

А мне понравилось. Ничего не меняйте. :) Кроме количества тейпа.

@ELImental спасибо за хост.

Незашт. Ты молоток, быстро ехал. Ну а менять как бы и поздно уже =).

[toropyga]

Это адовая колесница и трек ей под стать. Как вы там ездите? :)

Какое время без претензий на топ20? :) 

[JohnDoe]

@toropyga 

«Адовые колесницы» — это Sprint Car и Silver Crown : )

Что касается времени, то вот результаты пятничных тестов.

[SanSanych]

@toropyga 

Вообще не важно. На первом этапе у меня лучший круг - 32-й, а финишировал я пятым.

[toropyga]

Из 30 высунуться получается только на 3-5 круге, пока шины свежие. Потом скатываюсь в УГ 30-32...

На 3 передачу надо переходить или 4 везде вытягивает?

[JohnDoe]

12 минут назад, toropyga сказал:

На 3 передачу надо переходить?

Не надо : )

Изменено 8 июня, 2020 пользователем JohnDoe

[TheDima48]

1 час назад, toropyga сказал:

Из 30 высунуться получается только на 3-5 круге, пока шины свежие. Потом скатываюсь в УГ 30-32...

На 3 передачу надо переходить или 4 везде вытягивает?

Мб, потому что погода разная?)

[toropyga]

Не, тут дело в абсолютной кривизне рук и малом накате :)

Честно говоря, на мой вкус - эта комба сложная. Если я поеду, то заберу с собой кого-то. Я один не могу линию удержать, а 2-3 вайд и даже думать нечего.

[Ned]

Я правильно уловил, что тут нифига не работает "первый круг разгонный второй похоронный  боевой"?

Разгоняться особо негде, на тестовой гонке у многих именно первый круг был боевой и по ощущениям второй круг шины уже хуже отрабатывают?

[SanSanych]

Список дел для начинающих вкатывать овалы:

1.  На старте получить штраф за обгон внутри.
2. Расстроиться, заметаться и спровоцировать коушн.
3. Кинуться догонять пейскар, влететь в хвост пелетону.
4. Заехать в закрытые питы.
5. Не найти свои питы и поехать на следующий круг.
6. Не успеть прижаться влево и получить пендаль от лаки-дога.
7. Найдя питы, остановиться слишком далеко от стены.
8. Выехать из закрытых питов. Получить Drop to End.
9. На рестарте не успеть выпустить вперед всех и получить штраф за обгон под желтым флагом.
10. При заезде не успеть оттормозиться и получить штраф за превышение.
11. Промахнуться мимо питов, сдать назад.
12. Опять промахнуться, подъехать вперед.
13. На выезде начать подниматься слишком рано и получить штраф за Unsafe pit Exit.
14. На изношенных шинах на рестарте втопить тапку в пол.

Если чего, у меня самого по всем пунктам галочки проставлены.

[AlexAlex]

Перед тестовой гонкой в настройках цветовой схемы вбил номер 8 (под которым зарегистрирован в чемпионате). В самой гонке почему-то получил номер 2. Заранее извиняюсь если займу в гонке чужой номер

[naga16]

5 часов назад, SanSanych сказал:

Если чего, у меня самого по всем пунктам галочки проставлены

Я как-то на финиксе попробовал крутую тактику с заменой двух колес вместо четырех, за пару кругов до финиша был коушен и все поехали за резиной, а я еще и позиций отыграл дофига за счет укороченного пита. Очень весело было потом собирать весь пелетон на выходе из т2, считаю тоже можно добавить в твой чеклист :)

[JohnDoe]

@naga16 

При наличии большого пелотона с разным уровнем подготовки и отсутствием овертаймов — сам вопрос заезда на пит-стоп под жёлтыми за несколько кругов до финиша крайне непрост… Поскольку очень вероятна ситуация, что «задние» в питы не поедут, на рестарте кого-нибудь из них «крутанёт» на старой резине — и появившиеся желтые флаги «зафиксируют финишный протокол» : )

Изменено 9 июня, 2020 пользователем JohnDoe

[JohnDoe]

Кстати, о сетапе. Так и оставляем количество «тейпа», с которым вода греется до 120+° в «чистом воздухе»? Похоже это только меня и @Schweigsam  беспокоит.