ELImental

Перефразируя старый анекдот - Я в наскаре давно, хрен он у меня проскочит =). Не злись...я не спецом.

Так настройки запланированного сервера можно же поменять. А по сету я исключительно за мартинсвиль (коробка 5.50). Оверстира хватит всем, кому то даже много будет. Да и трек полюбому ближе к марти чем к бристолю.

Глянул...не....тебя мотнуло...в меня. Базара нет, но я буду мстить =).

Ни кто специально не вдавливал. Да ехал близко, но места хватало. Тебя мотнуло в мою сторону, после чего ты заспинился.

https://cloud.mail.ru/public/3FJB/4n6E9vcmG

https://cloud.mail.ru/public/4wc4/3t5Casiuy

Незашт. Ты молоток, быстро ехал. Ну а менять как бы и поздно уже =).

Да, после обновы караул, жуткий андерстир, гонка будет сложной. Жаль не успел доехать тренировочную.

Я просто пересмотрел кучу разных сетапов на эту машину/трек и исходил из тех значений, что там были. В одно лицо 100 кругов едеться без проблем, посмотрим, что будет сегодня на хосте. Кстати после обновы машина поехала с этим сетом медленнее. Стало меньше оверстрира на выходе при нагретой резине. В Т4 уже газом так не порулишь.

Сегодня 19.00 практика (практика, квала, гонка). Пароль: orsrl321321.

Maintenance однако. Сделаю хост в пятницу.

Принимается, поправил, в облако залил. Завтра понедельник, поэтому сегодня надо сдавать сет. Во вторник постараюсь сделать хост.

Понял тебя!

@JohnDoe Если говорить об ощущениях, то единствнное замечание - многовато оверстира под газом, особенно в Т4, это из-за слишком большого трекбара сзади. Но поехал бы и на этом сете. Если же смотреть с точки зрения канонов, то есть пробемы с темпиратурой передних покрышек, конкретно передней левой, надо крутить развал и менять давление. Если еще кто нибудь сравнит эти два сета - будет очень хорошо. В свой сет внес пару небольших изменений для меньшей вертлявости. Можно скачать новый вариант.

Я за.