Рейтинг@Mail.ru
Перейти к содержимому
VeTeR

Formula 1 - паддок

Рекомендованные сообщения

Серджио Маркионне: 1952-2018

"Бывший глава концерна Fiat Chrysler и президент Ferrari Серджио Маркионне скончался в возрасте 66 лет. Его смерть официально подтвердили в итальянской компании.":disappointed:

Сразу почему-то подумалось про Шуми. Какой-то злой рок в Феррари.

Цитата

Джон Элканн, президент Fiat Chrysler: «К сожалению, произошло то, чего мы боялись. Серджио Маркионне, величайший человек и друг, ушел из жизни. Моя семья и я всегда будем благодарны ему за то, что он сделал».

Новость о смерти Маркионне пришла через несколько дней после того, как в компании подтвердили, что он не сможет вернуться к работе из-за осложнений, возникших после операции на плече. Планировалось, что Маркионне пробудет в госпитале Цюриха не более недели, но возникшие осложнения привели к коме, которая оказалась необратимой.

Источник

130726.jpg

Изменено пользователем gorion

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Судя по всему, Алонсо в следующем году едет индикар.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 hours ago, shlang said:

Судя по всему, Алонсо в следующем году едет индикар.

Жесть как обидно если так. Но, если Хонда поедет у РБ, то мы лишний раз убедимся насколько Ало вредит его характер вне трассы. На Рено Мак он заставил перейти, с феррари не дотерпел, с чемпионского Мака2008 убег .

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, это точно, нет чуйки у Фонса, слишком часто менял команды в тот момент, когда те строили самовозки. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Посмотрел статистику, с кем бы в одной команде не ездил Алонсо, он был лучше каждого из них. Поиграл только Хэму по поулам и квалам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А в 2019 у него уже может быть больше одного напарника в команде.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, VeTeR сказал:

Посмотрел статистику, с кем бы в одной команде не ездил Алонсо, он был лучше каждого из них. Поиграл только Хэму по поулам и квалам.

Там почти вся команда была на стороне Хэмильтона. Если бы не смена руководства у Макларена, хрен бы он туда попал второй раз : )

А из Феррари его всё равно выперли )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, VVZ сказал:

Там почти вся команда была на стороне Хэмильтона.

По мнению Хорнера и Массы Фонс в каждый коллектив вносит хаос, разделяя её на два лагеря. Так что и в этом компоненте он проиграл Хэму, тому удалось сплотить команду вокруг себя )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По-моему Алонсо в том числе слил Макларен в 2007 году, когда команда его не поддержала, по сути отнял титул у Хэмильтона, плюс команду дисквалифицировали из-за шпионского скандала. Алонсо тогда сказал, а чего вы хотите от Макларена, они всегда всех обманывали : )

6 часов назад, VeTeR сказал:

Так что и в этом компоненте он проиграл Хэму, тому удалось сплотить команду вокруг себя )

Очень интересно будет почитать потом, что у них с Росбергом случилось : )

Там то особого сплочения вокруг Хэма не было, ну и сам Хэм до сих пор на что-то обижен в отношении Росберга. В общем ждем мемуаров ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересно, получится ли у него взять таки Тройную корону, победив на 500 милях Индианаполиса?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
On 16.08.2018 at 4:50 AM, VeTeR said:

По мнению Хорнера и Массы Фонс в каждый коллектив вносит хаос, разделяя её на два лагеря. Так что и в этом компоненте он проиграл Хэму, тому удалось сплотить команду вокруг себя )

Парни, это диалектика жизни. 2 быстрых пилота, особенно в топовых командах всегда будут тянуть все одяела на себя, любой ценой стремясь стать основным, главным. Ибо боливар не выдержит двоих. И тут победит тот, у кого больше амбиций и железней яйца. Так что Алонсо тут непричем. Сколько таких пар было- из последних - Хэм - Росберг, сейчас вот Макс Ферстаппен выдавил Рикьярдо. И так будет всегда. Не надо гнать на Алонсо. Он не господь Бог, конечно, но жалобы и нытье того же Массы и других более слабых психологически партнеров Алонсо- это лишь подтверждение железного  правила. Остальное- как раз для прессы, TV и хайпа в инете :) . 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С Алонсо всё ясно, ушел и ушел, интересно будет посмотреть за его дальнейшей карьерой.

Что думаете про Кими? Продлят его еще на сезон? Долго ли он еще продержится в Ф1?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Почему бы и не продлить? В этом сезоне он очень даже едет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все же грустная фигня с Маками происходит, если туда берут Сайнса, то значит команда так и останется на дне болтаться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сайнс не так уж и плох, как мне кажется. Я даже готов согласиться с тем, что уровень Сайнса как пилота, выше текущего уровня команды Макларен. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Действительно, уже хочется увидеть нормальной борьбы, а не гадать в каком темпе едет гонщик, резину экономит, топливо или еще что.

 

https://www.f1news.ru/news/f1-131628.html

Quote

Шины должны позволять гонщикам проявить свой талант и активно бороться с соперниками. Он не должен думать: «Хорошо, мне надо быть осторожным, у меня есть шанс провести одну или две атаки, и если ничего не получится, шины износятся и я больше не смогу бороться».

Мы же смогли продемонстрировать другое, и это утверждаем не только мы – если поговорить с гонщиками, которые выступали в обе эпохи – не только Фернандо Алонсо, но и Марк Уэббер, а также Нико Хюлкенберг говорили нам: «Надо же, можно снова и снова атаковать – это здорово!» Мы считаем, что это правильный путь. Нынешний регламент на резину действует почти 10 лет. У некоторых молодых гонщиков никогда не было возможности понять, какими могут быть настоящие гонки.

 

  • Спасибо 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По слухам Sky Italy, завтра Леклера объявят в феррари.

  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уходят титаны - Райкконен, Алонсо...

Жалко, что Кими не удалось выиграть в Монце, и скорее всего уже не удастся в этом сезоне. Это было бы красиво на закате карьеры. Я представил, как это сложно удерживать позицию, когда сзади висит на дрс и прессингует Хэм. Когда Феттель откатился, было ощущение, что все может получиться, т.к. нужно было отбирать очки у Хэма и никто не будет играть против Кими в интересах Феттеля.

Феррари надо было ждать пит-стопа Льюиса, а потом через круг делать свой пит-стоп. Т.к. их болид был быстрее, без дрс Хэм скорее всего проехал бы свой круг медленнее.

Изменено пользователем gorion
  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Феррари Кими сильнее сжирала резину и поэтому они не могли долго ждать остановки Хэма, так бы мы обгон увидели еще до питстопа. Даже на более жестких шинах Кими еле дополз до финиша.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, gorion сказал:

Т.к. их болид был быстрее, без дрс Хэм скорее всего проехал бы свой круг медленнее.

Именно поэтому сразу после пита Кими Хэм ЛК поставил на старой резине, да? Болид то быстрее, а вот Кими уже не едет

Изменено пользователем Loggy
  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне б так не ехать, как он не едет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 hour ago, VeTeR said:

так бы мы обгон увидели еще до питстопа

Нет, не увидели бы. Мерседесы сами собирались заехать на питстоп на том круге, но увидев что Кимми  это сделал, передумали.  Хотя, на итог гонки это все равно не сказалось бы. 

Изменено пользователем S.Shcherbak

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
30 минут назад, Loggy сказал:

Именно поэтому сразу после пита Кими Хэм ЛК поставил на старой резине, да? Болид то быстрее, а вот Кими уже не едет

Переключатель режимов работы двигателя.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 hours ago, KILL_BILL said:

По слухам Sky Italy, завтра Леклера объявят в феррари.

Здорово если так! К Кими у меня только симпатия, но постарел он гораздо больше Алонсо, а система Шуми-Баррикелло меня бесит. Если красные уйдут от этого, то будет только хорошо. Настоящая потеря - это Алонсо, вот это реальная печаль (

1 hour ago, gorion said:

Переключатель режимов работы двигателя.

У Феррари тоже имеется. Я уже ссылался на Хорнера и тп: самая лучшая машина в паддоке -это феррари. У мерса не ведро, но отстают они и по шасси, и по мотору. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, S.Shcherbak сказал:

Мерседесы сами собирались заехать на питстоп на том круге, но увидев что Кимми  это сделал, передумали

Это были "фэйк ньюз" для Феррари, развели как лохов.

Даже если в Мерсах это отрицают.

  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×