Второй этап: Silverstone Circuit Grand Prix (13.02.2012)

[ChiliDriver]

Пару слов о моей гонке.

 

Вообще, тяжело дается мне вкат в НТМ. Хотя скорее это связано с тем, что мало катаю. В воскресенье нашел на офф форуме стабильный сет и время сразу пошло на спад) дотянул до приемлемых уровней. Перед гонкой работал на стабильность.

 

В квалификации последним кругом почти собрал все свои оптимальные сектора. +,7 последний сектор, но все равно лучшее мое время. 16я позиция позволял относительно спокойно стартовать.

 

Первый круг прошел для меня более менее. Ктото меня обошел, кого то я. Немного скользил в Эбби, но в целом всё было нормально. А вот на втором круге всё расклеилось.. сначала в том же Эбби меня занесло, откатился на несколько позиций, а далее в Брукленде снова выставило боком, после чего в меня приехал Кирилл Боярский. После этого я похрамал в боксы.

Не знаю, почему я не смог перестроиться к холодным шинам. Перед следующим этапом хочу проехать несколько гонок в офф серии, привыкнуть.

 

Выехал примерно 35м.. Всю гонку постепенно продвигался вверх. Но какая-то беда у меня с Бэкетс, Если ктото передо мной там едет, видимо какойто визуальный ориентир пропадает и я часто промахиваюсь. Поэтому часто упираясь в кого-то отпускал человека в Бэкетс. Иногда ошибался, теряя несколько секунд.

 

Гонка закончилась на 29м круге. Мы ехали плотной группой. Стас Шубин, я и Кирилл Боярский. Нас начал обходить Женя Аринин. И вроде бы уже обошел, но в Эбби Женя ошибся слегка. Его прошел Кирилл, а я поравнялся.. дальше Женя поравнялся с Кириллом, но на входе в поворот они не разобрались и Женю бросило в меня. Я взлетел и перевернулся. Конец гонке.

ПС Да.. в середине гонки у меня был контакт с Владимиром Шевьевым(правильно?) Похоже Владимир немного растерялся или просто меня не видел. Своей вины в эпизоде не увидел.

[fastservice]

Дополню.

 

Вот регламент.

 

Вот пункт который был нарушен: 4.14. Во время заезда участники обязаны соблюдать тишину. Запрещается использование голосового или текстового чата.

 

Вот это уже вроде бы как судья! Протест переоформляйте! И будет новый ответ!

[ChiliDriver]

Максим, неоднократно говорили о том

Причем не первый Максим нарушает этот пункт.

 

Максим, вот ты недоволен, что тебя вынесли. А сам своей руганью "вынес" несколько молодых (и не очень) гонщиков. Ты считаешь, что тебя за это не должны наказать?

[VVZ]

Вот это уже вроде бы как судья! Протест переоформляйте! И будет новый ответ!

Интересно какой :)

Нарушение было и это факт.

Причем не первый Максим нарушает этот пункт.

Да. Поэтому стоит отметить следующие пункты регламента - 5.8 и 5.9.

[NV30]

Максим вообще не меняется. Так и ведет себя как импульсинвый подросток. Печально.

[SanSanych]

1. Приоритетными, значит главнее по отношению к... first!

Все еще не вижу противоречий. Главнее, да. Но не отменяющим его полностью. В протесте описана имевшая место ситуация. По какому пункту ее оценивать, мы как-нибудь разберемся сами.

[VeTeR]

1. Приоритетными, значит главнее по отношению к... first!

Все верно, наш регламент имеет приоритет если есть пункты трактующиеся по-разному, при этом не отменяет остальные пункты FIRST. Уж извини, никто не обязан знать за тебя английский язык, кодекс FIRST написан профессионалами, должен изучаться в оригинале.

[VeTeR]

П.С. Ситуация тупа до безобразия, невнятные нервы были замечены и подан протест, ктому же не закрепленный регламентом, вместо решения более важных проблемм!

По поводу того что я сейчас первый в протоколе, не переживай, судьи разберутся и все исправят, не могут же они от балды переставлять пилотов, нужно это как-то обосновать и проверить, я ничего не нарушал, баг симулятора не моя работа. Мне самому не нужна победа, если она не совсем честная.

[Puzoter]

По поводу того что я сейчас первый в протоколе, не переживай, судьи разберутся и все исправят, не могут же они от балды переставлять пилотов, нужно это как-то обосновать, проверить, я ничего не нарушал, баг симулятора не моя работа. Мне самому не нужна победа, если она не совсем честная.

 

Полностью поддерживаю Женю в том, что игроки получили преимущество или видимость преимущества не по своей вине. Нельзя за это наказывать. Но и выправить итоговой протокол вряд ли можно: тут и борьба, который не должно было быть, и ошибочные синие флаги, и баллы вручную считать. Я бы аннулировал результаты гонки и провел дополнительный 8-й этап на другой трассе.

[VeTeR]

Я бы аннулировал результаты гонки и провел дополнительный 8-й этап на другой трассе.

Дельная мысль провести дополнительный этап, надеюсь судьи рассмотрят такой вариант, но есть одно "но", кто-то провел хорошую гонку и они уж совсем не виноваты в произошедшем, лишать их заработанных очков совсем не справедливо, но опять же решать судьям.

[7IAP_Super]

Далее ты вылетел за пределы трассы, продолжая торопливо пытаться добраться до боксов. Вопрос - нафига?! Если тебе пофигу на количество инцидентов, то, по крайней мере мне, нет.

Мне и правда по фигу на кол-во инцидентов. Если бы я кого задел, был бы разговор. Но учту.

 

Кстати, если подали протест на голосовой чат во время гонки, то я присоединяюсь. Так настроен вид из кабины, что текст "кто говорит" заслоняет всю трассу. Стоило огромного усилия, что бы не сказать чего в эфире - я чуть не улетел! :boxing:

Вопрос к знатокам (думаю, что мне уже не понадобится, но все бывает):

Перед стартом, когда нажимаешь Grid - есть время выставить действия на питстопе. А стартуя из боксов, такая возможность пропадает или нет? Я выставил все в квале, думал сработает - не сработало и я потерял кучу времени на питстопе, заливая топляк по полной и меняя резину, чем попортил себе вторую половину гонки. :(

[s1amdrom]

Я бы аннулировал результаты гонки и провел дополнительный 8-й этап на другой трассе.

Могу ошибаться,но разве худшие результаты(2) не отбрасываются как в прошлом сезоне?

Против доп.этапа,уж лучше вообще всех аннулировать,чем ехать ещё раз,хотя будет обидно,ехал без ошибок вообще,для меня с маздой это из разряда ништячков =)

[SanSanych]

Перед стартом, когда нажимаешь Grid - есть время выставить действия на питстопе.

Полно. Это дело секунд пяти, не больше. В принципе, вполне хватает времени все сделать, пока катишься по питлэйн на лимитаторе до своих боксов, даже если твои боксы - первые.

F5-пробел-вниз-пробел-вниз-пробел-вниз-пробел-F4-пробел

[ChiliDriver]

А стартуя из боксов,

там вроде есть немного времени, чтобы всё сделать

 

Против доп.этапа,уж лучше вообще всех аннулировать

Роман, они как раз предлагают аннулировать этот этап и провести еще один дополнительный.

[Dimm]

Перед этапом я провел две симуляции гонки - со сменой резины/дозаправкой и без неё. Анализ показал, что выигрыш во времени при более аггресивном стиле не даёт преимущества в 20 секунд на половине дистанции, необходимых на замену резины, поэтому выбор был сделан в пользу второго варианта. Сами времена не позволяли бороться за высокие позиции, так что была поставлена задача ровно проехать всю дистанцию, не ввязываясь в борьбу.

 

В квалификации снял 0,4 секунды с ПБ и расположился на 22-м месте. Стартовал ровно, на торможении после прямой удалось опередить Владимира Котлярского и собрался спокойно штамповать круги в своём темпе. Однако, к 4-му кругу я оказался позади Стаса Персанова и ещё пары-тройки машин перед ним. Пару кругов я шёл за этой группой, однако решил, что такое тесное соседство рано или поздно окончится неразберихой впереди, и тут можно нехило вляпаться. К тому же я чуствовал, что немного выбиваюсь из графика, и могу идти немного быстрее. Да и висевший на хвосте Владимир Котлярский не добавлял спокойствия. Поэтому я принял решение заехать на пит-стоп уже после 6-го круга, в расчёте на более свободную трассу после него. Возможно, Владимир тоже это понял, и буквально через несколько кругов вырулил с пит-лейна прямо позади меня. несколько кругов мы прошли вдвоём, но Владимир был явно побыстрее и пару раз делал попытки нырнуть на внутреннюю траекторию. Я же, памятуя о том, как боролся с машиной на изношенной резине в конце гонки в Окаяме, не очень хотел упираться и убивать резину. Поэтому, не стал сильно сопротивляться, Когда Владимир заслипстримил меня на прямой и вышел на внутреннюю траекторию.

 

Вобщем, тактика сработала, и вся группа, позади которой я оказался в начале гонки, после пит-стопа выехала позади. Юрий Дружинин, правда, под конец гонки потихоньку приближался, но запас был достаточный, и гонку удалось закончить на 11-м месте.

 

 

 

P.S. Камрады, хватит перетирать, что делать с этапом. Есть судейская коллегия, она в курсе всех проблем и решит, что делать с результатами.

[Andrey Zotov]

А стартуя из боксов, такая возможность пропадает или нет?

В момент, когда твоя машина выезжает с питлейна на трассу, настройки питстопа сбрасываются - включается дозаправка и замена шин. Так что, настраивать питстоп до выезда с питлейна бесполезно (а вот при въезде можно, как написал СанСаныч).

[7IAP_Super]

Спасибо, принято! Будем отрабатывать и ручное выставление, двигаясь на лимитаторе по питлейну.

[s1amdrom]

Роман, они как раз предлагают аннулировать этот этап и провести еще один дополнительный.

Та я понял,выразился против доп.этапа.

 

П.С.: не считаю целесообразным аннулировать очки,да,произошёл сбой,но сервер не лагал,полёт стабильный...тупо косякнул со штрафными секундами,причин много,пускай судьи решают =)

[Sabroe]

А я сжег двигатель за 5 кругов до финиша, когда пришла моя очередь пропускать лидера гонки Евгения Донцова. Пропускал на прямой после Бекеттс и не хотел мешать лидеру гонки, приотпустил педаль газа и ушел вправо. Но находясь на внутренней траектории перед Стоу не рассчитал скорость и пришлось резко притормозить с включением 3 передачи, что привело к взрыву. Ошибку допустил, что называется на ровно месте. В боксах чинить поломку мне отказались, т.к. до этого заезжал для починки болида после инцидента с Андреем Глазуновым. Т.е. если бы этого бага в гонке не было, то лидер гонки меня бы не достиг и исход был бы другой.

[NV30]

Худшие отбрасываются? Если да - зачем аннулировать?

[ChiliDriver]

зачем аннулировать?

а когда будет 3 худших?

 

Камрады, хватит перетирать, что делать с этапом

ОК

[fastservice]

По поводу того что я сейчас первый в протоколе, не переживай, судьи разберутся и все исправят, не могут же они от балды переставлять пилотов, нужно это как-то обосновать и проверить, я ничего не нарушал, баг симулятора не моя работа. Мне самому не нужна победа, если она не совсем честная.

 

Я имел ввиду только лишь правила пита! твое место, васи, или пети меня не волнуют ;) Я хочу интересно гонятся, вот и все! А то что тут развелось Хемильтонов и Алонсо это факт! Для Вас один совет! Гонка выигрывается не отчаянными попытками удержать позицию или выиграть позицию как можно быстрее в начале гонки! К чему такое приводит - посмотрите прошлый сезон, самый ужасный наверное из всех ''Люиса хемильтона"

[VVZ]

А то что тут развелось Хемильтонов и Алонсо это факт! Для Вас один совет! Гонка выигрывается не отчаянными попытками удержать позицию или выиграть позицию как можно быстрее в начале гонки! К чему такое приводит - посмотрите прошлый сезон, самый ужасный наверное из всех ''Люиса хемильтона"

Ты о чем сейчас нам ведаешь? :)

[VeTeR]

Я хочу интересно гонятся, вот и все! А то что тут развелось Хемильтонов и Алонсо это факт! Для Вас один совет! Гонка выигрывается не отчаянными попытками удержать позицию или выиграть позицию как можно быстрее в начале гонки!

Во-первых, сам не веди себя как Хэмильтон, никто тебя пропускать не обязан, будь ты хоть Шумахер. Во-вторых, посмотри повтор своей борьбы с Денисом, там не было ни одной осмысленной атаки с твоей стороны, с чего бы он тебя должен пропускать? А вот хамить в эфире соперникам, этого даже Хэмильтон себе не позволяет.

Развел тут... из-за какой-то ерунды :facepalm:

[Sabroe]

А кстати, со вчерашнего вечера проблемы начались на сервере с хостом гонок. Только практики, квалификации и гонки не начинались.

http://members.iraci...st/1844893.page.