qwertyjohn Опубликовано 24 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 24 июля, 2015 К предстоящему ГП Венгрии 1 Ссылка на комментарий
KILL_BILL Опубликовано 24 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 24 июля, 2015 Судя по видео, у тебя очень слабый задний стабилизатор) Ссылка на комментарий
qwertyjohn Опубликовано 24 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 24 июля, 2015 Не угадал) У меня его вовсе нет (detached). Ссылка на комментарий
KILL_BILL Опубликовано 24 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 24 июля, 2015 Я не мог предположить, что ты его полностью уберешь) Так же нельзя) Из-за это колесо сильно вывешивает, при торможении и малейшем повороте руля - блокируется внутреннее колесо. Тогда передний надо еще ослабить и использовать жесткую подвеску. Еще и механическое сцепление потеряется в медленных поворотах)Ну кому как удобно... ) Ссылка на комментарий
qwertyjohn Опубликовано 24 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 24 июля, 2015 Тогда передний надо еще ослабить и использовать жесткую подвеску. Ну у меня довольно жесткие пружины спереди, и третья подвеска тоже жесткая по максимуму. Попробовал подобавлять задний стаб, ну и передний для баланса. На софте особой разницы не ощутил, разве что в повороты чуть живее заныривать стала при жестких стабах, но в итоге на вывешиваниях колеса в некоторых поворотах никак не сказалось, как и на моей скорости на круге, а посему мягкий задний стаб или же его отсутствие для меня предпочтительней. Ссылка на комментарий
dmitrych Опубликовано 2 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 2 августа, 2015 Прокатился на F2 по Судзуке. Как-то по-новому открыл машину, очень фаново На r2p есть чемп http://www.race2play.com/schedule/show/3138 Ссылка на комментарий
dmitrych Опубликовано 2 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 2 августа, 2015 (изменено) На волне интереса к машине, вспомнил что в рф2 ее тестировал гощик серии. Серия закрылась в 2013 году, но в рф2 машина осталась) https://www.youtube.com/watch?v=UZyljEMyI74 Изменено 2 августа, 2015 пользователем dmitrych Ссылка на комментарий
chp Опубликовано 15 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 15 августа, 2015 Senna@Estoril (пятью постами выше) - прикольные финальные круги =)) Ссылка на комментарий
qwertyjohn Опубликовано 16 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2015 Ютьюбушка как всегда изуродовал видео(( ИСИ Маруся, скиинпак сезона 2013, Спа Франкошам. Ссылка на комментарий
dmitrych Опубликовано 25 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2015 Ссылка на комментарий
dmitrych Опубликовано 9 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 9 сентября, 2015 As you enjoy this simulator, the feelings that transmits this game are unique 2 Ссылка на комментарий
chp Опубликовано 13 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 13 сентября, 2015 Так вот каким Сильвер должен был быть в GrandPrixLegends =) 1 Ссылка на комментарий
dmitrych Опубликовано 15 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 Видео о гиде по настройкам машин 1 Ссылка на комментарий
chelcool Опубликовано 18 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 18 сентября, 2015 Tim Wheatley гоняет эндуро с ботами по Bathurst. Гонка на 48 минут с полным суточным циклом (2 мин = 1 час). Хайлайтс с комментариями: 2 Ссылка на комментарий
dmitrych Опубликовано 23 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 23 сентября, 2015 Приятно поскользить на GTR GT1 Ссылка на комментарий
dmitrych Опубликовано 27 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2015 Ссылка на комментарий
VVZ Опубликовано 27 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2015 (изменено) На мой взгляд видео гонок с ботами только дискредитирует rF2. Я в Наскаре не сильно разбираюсь, но то, что показано выше, к нему имеет посредственное отношение :) Изменено 27 сентября, 2015 пользователем VVZ Ссылка на комментарий
VeTeR Опубликовано 27 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2015 Растолкать впередиидущую машину можно? И новое пятно контакта надеюсь исправят, а то непонятные срывы как на видео все портят. Ссылка на комментарий
dmitrych Опубликовано 27 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2015 (изменено) Пятно контакта еще будет совершенствоваться, но стоит попробовать машину в дорожной и овальной версии что бы увидеть что результат очень хорош, чувство машины превосходное) Изменено 27 сентября, 2015 пользователем dmitrych Ссылка на комментарий
VeTeR Опубликовано 27 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2015 Пробовал, ощущение вроде не плохие, но до превосходства ещё далеко, видимо табличную физику ещё и вправду надо совершенствовать. Ссылка на комментарий
dmitrych Опубликовано 27 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2015 Компы еще слабы для полной симуляции реал-тайм для подобного результата Basically, the CPM involves actual tests by deflecting the tire and measuring the results. The real time model above, is the translated version of the full QSA (complex) model. It is usually within 95% accuracy and runs about 2 million times faster (though it’s hard to put a precise number on this for many reasons). This is why it is industry standard to use some form of look-up table. Though our friction model is fully dynamic, it is just the stiffness of the tire which requires a look-up table Ссылка на комментарий
Loggy Опубликовано 27 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2015 Просто знаем мы один реал-таймовый сим :) Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения