Сравнение Gran Turismo 5 с другими симуляторами

[Cyberlion]

Мда... и это не баг, а явно работа подвески... Арабы будут в восторге.

[DRHans]

кажется я понял о какой именно великолепной работе подвески в гт5 говорит DRHans

вот она

 

https://www.youtube.com/watch?v=RoDxb7gtHnk

 

Ммм не понял а в чем проблема? У мини как и у VW 60х при "тюнинге" и настройке подвески наблюдается такой эффект, другой вопрос реалистично ли это?

Ответ кроется здесь

http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI

http://www.youtube.com/watch?v=n2iSM6nhWWw

 

Всеже ребят, вы немного с вашим анализом ошибаетесь, как оказалось.

Хотя да, этоже видео не из iRacing :laugh: Значит в нем подвеска работает не правильно.

[Puzoter]

Всеже ребят, вы немного с вашим анализом ошибаетесь, как оказалось.

Хотя да, этоже видео не из iRacing :laugh: Значит в нем подвеска работает не правильно.

 

Некорректное сравнение. Попробуй найти аналогичное видео с мини купером.

[DRHans]

Некорректное сравнение. Попробуй найти аналогичное видео с мини купером.

 

Поясню, если внимательно посмотреть на видео с ГТ5, обратить внимание на сход развал, то все встанет на свои места. Добавим узкий профиль резины. При очень сильном желании , видео с таким мини не найти (подвеска не стандарт и задранный клиренс), но есть инфа на просторах интернета как конструкторы боролись (именно на купере) с данной проблемой.

 

Помимо этого можно погуглить , тот самый Mercedes A-класса и его фейл на лосиной переставке. Думаю всем будет познавательно.

Видео

[JohnDoe]

Думаю всем будет познавательно.

Никто и не говорил, что машину нельзя поставить на два колеса. Но вот мгновенная перекладка на другие два — тут работа подвески, мягко говоря, озадачивает.

[scarecrow]

Мне понравился звук контрабаса на фоне.

[Sobako]

Мне понравился звук контрабаса на фоне.

 

http://www.youtube.com/watch?v=1Tf6FDdDuVI

 

Прошу прощения за флуд.

[DRHans]

Не удержался сори

[GranDoxin]

А по моему (могу ошибаться) - это виртуальная реинкорнация Ерима...

[NV30]

А ведь могли избежать этого треша:

Да если ктото подскажет , тематический сайт сообщества ГТ5 , с народом и онлайн соревнаваниями буду признателен. И уйду троллить туда :rolleyes: а здесь буду рид онли, дабы не гневать никого.

[MadMan]

А по моему (могу ошибаться) - это виртуальная реинкорнация Ерима...

 

Да, Ерим похоже забыл старый пароль )

 

Возможно вы и правы и я просто придираюсь, но есть пара поворотов на ЛаймРоке на котрых я не понимаю что от меня хочет Мазда , а Мазда не понимает что я хочу от нее, итог потеря в последнем повороте 1+ сек, если впихивать её на 4 передаче , потеря на прямой огромная и перед смещением в поворот, при 5 ой передаче с разницей в 1-3 кмч пролет мимо апекса (привет пежо), на движения рулем реагирует вяло обороты падают на выходе.

 

"Совершенствуйтесь..." (с) An.Petrovich

 

 

И да в ГТ5 подвеска, дифференциал и другие технические слова вставлены для повышения ЧСВ школоты. Не работают они там, хоть укрути их настройки.

[igorfa]

В GT5 не особо катал, а в демку GT6 - поездил. Изначально не очень понравилась отдача в руле. Потом изменил настройки, стало лучше. Даже понравилось. В целом, поведение машины, конечно, имитируется, и естественно, как в абсолютно любом симе - с упрощениями.

 

Чего после иР мне не хватило в ГТ6 - это, во-первых, сложности покрытия трека. Он слишком равномерный, гладкий. И даже если работа подвески и шин будет реализована на отлично - это все, скорее всего, не поймешь как раз из-за ровной дороги.

 

Ну да ладно, второе, что мне не понравилось - это имитация поведения шин и подвески. Мне кажется, что их не спасет даже отсканенные треки.

И видео, которое представил DrHans поможет дать представление - так, как повел себя Чероки - машины в ГТ себя НЕ ведут. Напротив - там они слишком "линейные" или "мультяшные", если хотите. Но кому-то нравится. Ведь нащупать грань в любом виде управления - своего рода искусство.

 

Никто не говорит, что иР имитирует действительность лучше ее самой. Это было бы вздором по определению. Но во многих вещах она точно впереди многих имитаторов поведения авто.

[rustamnas]

Да нет… Сюда просто малограмотные дурачки давненько не заглядывали — вот и оживился народ. Радуется :)

Даниил, ты вроде человек не глупый, эдакий гуру форума. Но после таких постов, воле не волей задумываешься, а кто тут на самом деле "дурачок".

Меня мучает ощущение дежявю. Всего две недели минуло с тех пор, как стих бой барабанов в теме про разбор инцидентов. Там тоже товарищ сыпал сомнительными по качеству аргументами. Кстати, мнения авторитетных судей я до сих пор жду. Но видимо тщетно.

Как говориться сам напросился. Мучает, сходи в туалет, пройдет. И да, ты не в магазине, что бы оценивать качество аргументов, тем более, что своих нет, кроме как присосаться к чужому мнению большинства.

[Cyberlion]

Ммм не понял а в чем проблема? У мини как и у VW 60х при "тюнинге" и настройке подвески наблюдается такой эффект, другой вопрос реалистично ли это?

Ответ кроется здесь

Ты прав ответ кроется здесь, ни в одном из видео машина многократно не прыгает туда сюда на 2 колеса при прямолинейной езде, а купер еще так клево плавно это делает, как будто он при низкой гравитации едет. А то что ты скинешь видео с авто вставшим на 2 колеса можно было и не сомневаться.

 

Ну так где ролики разоблачающие подвеску ир, ты обещал закидать ими, или кроме единичных багов показать нечего?

[JohnDoe]

волей-неволей задумываешься

Плохо, когда задумываться только «неволей» приходится :)

[stok_man]

Вообще читая комменты, особенно людей без ПСН ИД , наподобие "ГТ5 тапка в пол", "гладкий асфальт", "аркадная покатушка", скалдывается впечатление, что никто не добрался даже до отключения АБС в опциях, настройки ФФ и прочих вкусняшек, которые по умолчанию включены (помошники), и настроенны для гейпадов , а уж что говорить о тех кто играл до обновления в котором убрали привязку к уровню (по моему 30) на настройки фулл реал.

А что тут все видят на твоей стороне? "покатал недельку" и целых 24 гонки на мазде. Вау. Вот это опыт. К такому человеку обязательно стоит прислушиваться.

"Айресинг, предок движка наскара, гмотор"... Может, следовало хотя бы википедию почитать прежде чем писать такую ересь? NASCAR Thunder 2003 и NASCAR Racing 2003 Season - это два совершенно разных продукта. В одном из них ты найдёшь упоминание про гмотор.

после выложенных видео с идеальной "физикой", нытье на тему "так ничЕЕсна это баги", и суровые детские взгляды "как вам не стыднА"

ок, вот ты выложил видео, как стар мазда проезжает сквозь стенку в совершенно новой трассе, которую только выпустили. Где я там должен увидеть работу подвески или что-нибудь связаное с кривой физикой? Как я понимаю, ГТ5 ни одного патча вообще не получала, наверное. Сразу со старта было всё идеально.

 

Писать большой пост со своим анализом, приводя какие-то факты, которые не являются правдой, а затем весь свой опус прикрыть четырьмя буковками "ИМХО". Ты считаешь это взрослым поведением?

Хочешь серьёзной беседы - веди себя по-взрослому. И не стоит никого просить обращаться к себе на "Вы". Ты в интернете, парень, тут все равны и уважают друг друга. Уважения не просят, его добиваются.

 

- Дорогая, я тебя так люблю, всё для тебя сделаю!

- Хочу звезду с неба. Достанешь?

- Дорогая, но это же звезда на небе, как я смогу её достать?

- Ясно, очередной балабол.

 

gtfan.ru ждёт тебя с распростёртыми объятиями.

[rustamnas]

Плохо, когда задумываться только «неволей» приходится :)

Задумываться, при любых обстоятельствах, не такая уж и плохая черта ;)

[Puzoter]

Объявление. Дальнейший флейм будет наказываться.

 

Будьте сдержаннее.

[Loac]

Пришел лесник и всех разогнал : )

[Puzoter]

Я предупреждал, DRHans, Cyberlion - бан на три дня.

[Loggy]

Никто даже не выложил видео, как в ГТ6 машины летают и в Гт5 через стены проезжают :( А вообще все любят ГТ5, реально. Шедевральная серия. Жаль они отставали всегда по физону. Ну что поделаешь, приставки же :) Кста, на Сарте и правда кочки дай бог, помню в Гт4 ехал лицензию на руле, долбит жуть, машина прыгать начинает, искрит и даже пробуксовывает. Красота

PS: проблемы у человека в ире скорее всего были связаны с тем что руль перекручивает. Его нежно крутить нужно, а на момо такое не выйдет. Ну кроме Паши Охрименко

[shlang]

Момо - это ад кромешный. У меня, небыстрого, на графике айрейтинга хорошо виден момент замены момо на г27 :)

[scarecrow]

Ммм, сентябрь 2012? Колоссальная разница.

[NV30]

Ну хз, мне и на момо ехалось нормально) Вот педали не супер, но покатят.

[rustamnas]

Не знаю, МОМО не пробовал, но разница между тем же DFGT и G27 довольна ощутима, как по фидбеку, так и по педалям. Машину чувствуешь на G27 гораздо лучше.