Что значит следить за четкостью? Плавно отпускать сцепление и в этот момент плавно наживать газ? Я на настоящей машине могу ведь выжать сцепление и при этом воткнуть любую передачу независимо от положения педали газа (сцепление при этом выжато ведь), хоть сколько оборотов будеть сцепления с двигателем в этот момент нет. Почему же тогда тут такая ерунда получается? Я на месте стою, по выжатой педали сцепления по включить могу, а если к нем добавляю газ то уже нет. Вот я про что. А в процессе езды, у меня из-за этого при переключении почему-то именно с 2 на 3 передачи, оказываюсь в нейтральном положении и зашкаливающими оборотами двигателя. Если полностью в процессе переключения газ отпускаю, то передача врубается.