Рекомендации по настройкам Force FeedBack

[NV30]

Я считаю, что линейность включена если при одних и тех же трех значениях, руль становится тяжелее и острее.

Таки да, линейность у тебя отключена похоже)

[VVZ]

Таки да, линейность у тебя отключена похоже)

Значит приход за счет уменьшения мертвой зоны, или для чего там нужно третье значение )

[JohnDoe]

или для чего там нужно третье значение )

Именно для этого )

[GranDoxin]

Попробовал все предложенные настройки.

На МХ, на Вильямсе.

 

МХ (наиболее мне понятный автомобиль)

Вариант 9.0.15 вообще не понравились на этой машине. Более острый руль, и еще более острый с включенной линейностью - можно привыкнуть, это дело вкуса. Я сначала поехал на секунду медленнее, и несколько раз словил разворот из за непривычной остроты. Но спустя несколько кругов поехал почти в своем темпе. Но в целом обратная связь не понравилась. На стоящем автомобиле руль просто пустой. На едущем пустая зона в нейтрали огромная - градусов по пять в каждую сторону до появления момента. При этом как будто руль болтается. Ощущения массы нет, в основных углах поворота руля ФФ почти не чувствуется. Баланс автомобиля не чувствуется.

Момент на руле появляется позже, чем ожидаешь. Общее впечатление - руль очень легкий, мало информативный.

 

Настройки, как у Алексея (Вентура) (16.0.0) чуть менее острые, руль чуть потяжелее. Но пустота в нейтрали все равно присутствует.

 

В моем же случае (20.30,60) ФФБ присутствует постоянно, чувствуется вес машины, момент на руле меняется постоянно, в том числе в околонулевых положениях, баланс машины чувствуется отлично. Каждое мгновение руль говорит мне о том, что происходит с машиной.

 

Вильямс.

У меня стояли старые настройки, без линейности.

20,40,15

Руль был тяжелый.

Поставил такие же как у меня на МХ стоят (20.30.6) сразу секунду снял с результата. Руль стал гораздо информативнее.

Настройки примерно как у Даниила, Василия и Геннадия, (9,0,15). Странные ощущения. Руль пустой в нейтрали, очень легкий. Практически нет обратной связи. Едешь словно бы с отключенной ФФ. Только на самых высоких скоростях, или при спине появляется какой то момент на руле и фитбек. Даже не знаю. Ощущения машины почти никакого. При этом не сказать, что едется плохо - пока все штатно, просто рулишь и все, причем точнее, чем, когда руль налит усилием, ничего не вмешивается в позиционирование руля. Если начинается развитие заноса, сноса, мягко появляется обратная связь, информируя об этом. И сама ситуация нормально контролируется.

Включение галки линейности при этих значениях кажется добавляет только остроты руля в околонулевой зоне и наоборот делает менее острым руль на больших углах. В результате управлять можно едва поворачивая руль, а в случае заноса, или в крутом повороте напротив нужно помахать рулем.

В целом получается компромиссная смесь управления вообще без ФФ (что бы не мешал точности) и достоинств обратной связи в тех моментах, когда они могут быть полезны. Наверное такой вариант должен дать наилучший результат на трассе. Но надо привыкать. Я перестал совершать некоторые ошибки, которые делал при наличии постоянного ФФ, но появились другие, и за того, что привык к определенному изменению момента, а его нет.

 

Напрашивается вывод, что для разных автомобилей имеет смысл подбирать настройки отдельно. Но, почему такая разница в ощущениях? Вы говорите, что пустоты в нейтрали нет.. А у меня она с этими настройками есть. Может дело в настройках драйверов?

У меня стоит

Overal Effect Strengt - 101

Spring - 0

Damper Effect Strengt - 100

[VVZ]

Напрашивается вывод, что для разных автомобилей имеет смысл подбирать настройки отдельно. Но, почему такая разница в ощущениях? Вы говорите, что пустоты в нейтрали нет.. Может дело в настройках драйверов? У меня стоит

Overal Effect Strengt - 101

Spring - 0

Damper Effect Strengt - 100

Должно быть:

Damper Effect Strengt - 0

После чего можно всё проверить заново.

Да, как оказалось, линейность у меня выключена.

[JohnDoe]

Damper Effect Strengt - 0

Для iR это совершенно необязательно.

 

Overal Effect Strengt - 101

101 для нелинейного FFB, при включенной галке линейности — 100

 

В моем же случае (20.30,60) ФФБ присутствует постоянно

Еще бы не присутствовл — ты урезал диапазон фидбэка на 60% и он у тебя всегда теперь от 60 до 100 :)

 

 

А по большому счету рассуждения про FFB сродни рассуждения о наушниках — сильно индивидуальный вопрос.

[TormozOff]

Напрашивается вывод, что для разных автомобилей имеет смысл подбирать настройки отдельно

У меня именно так - для разных авто разная сила фф, но значение самое нижнее (минфорс кажется) все равно в тех же пределах 14.4 - 14.6

[JohnDoe]

Напрашивается вывод, что для разных автомобилей имеет смысл подбирать настройки отдельно.

Ты оказыввается еще и не читатель :)

 

Вы говорите, что пустоты в нейтрали нет.. А у меня она с этими настройками есть.

Это потому что понятие «пустоты руля» у всех разное. Не думаю, что хоть кто-то еще выставлял компенсатор на 60% — всем хватает и 10-15.

 

 

@GranDoxin,

Я тут не заметил сперва — так у тебя минимальное усилие шесть или шестьдесят? В двух местах по разному написано.

 

А по большому счету — не майся хернёй и выставляй как удобнее тебе :)

MinForce спроси у утилитки WheelCheck (в твоем случае будет 10-15), дампинг — по желанию (но не больше 10), а силу фидбэка — под каждую машину индивидуально. И придет счастье )

[VVZ]

Для iR это совершенно необязательно.

Век живи, век учись :)

 

Только бы дампинг я везде убрал, т.е. в том числе и в меню iR. Душит он обратную связь.

[JohnDoe]

Век живи, век учись

Это стало необязательно после того, как в iR появился свой сеттинг дампинга. И теперь в драйверах его можно безболезненно оставлять на сотне, а регулировать уже в iR

 

Душит он обратную связь.

Абсолютно согласен, но многим нравицо )

[GranDoxin]

Ты оказыввается еще и не читатель :)

Я чуть в более широком смысле слова. Подбирать не усилие, а в целом комбинацию.

 

Не думаю, что хоть кто-то еще выставлял компенсатор на 60% — всем хватает и 10-15.

Я точку не поставил, пальцы запутались - 6,0, не 60.

 

Так что с дампером, имеет смысл эскперементировать с нолем в драйверах, или не будет разницы?

 

Что касается силы 100 или 101 - в чем разница для линейности и нелинейности? Я единичку добавляю, потому, что у Г25 с нейтральной зоной проблемы. На 100 руль в ноле пустее, на 101 появляется четкость.

 

Я еще раньше для большей четкости ноля включал пружину и ставил ее на 7. Никак не отражается на ФФ, не мешает, не чувствуется, но нейтраль становится лучше.

Дампинг поглощает ФФ только если сила ФФ мала, а дампинг высокий. Если остается контраст, то эффекты чувствуются отлично.

 

Да, как оказалось, линейность у меня выключена.

Попробуй с включенной - острее руль станет. Тебе же как я понял более острый руль ближе к нолю нравится?

[VVZ]

Попробуй с включенной - острее руль станет. Тебе же как я понял более острый руль ближе к нолю нравится?

Только при этом он становится очень пустым. Хуже чувствую обратную связь.

Т.е. руль быть может и острее становится, а ФБ нет. Причем даже повышая общий уровень ФБ, ситуация не улучшается.

[GranDoxin]

Понятно. Мне тоже включение линейности не понравилось.

 

Проверил дампинг - убрал на ноль. Никакой разницы.

 

Сейчас поменяю 101 на 100, проверю.

Проверил - оставляю 101. При значении 100, как я и предполагал, пустая зона увеличилась втрое примерно. Если на прямой со 101 "дырки" в ноле почти нет (чуть качаешь рулем, есть усилие), то на 100, в радиусе градусов пяти появляется пустота. Руль легко гуляет между усилями слева и справа. Мне это очень не нравится.

 

У кого есть время и желание, попробуйте на МХ мои настройки, сравните. Интересно ваше мнение - вдруг понравится. Мне кажется информативность отличная и при этом присутствует хороший (достаточный) момент на руле, есть вес, нет пустоты, и эффекты не задушены.

Если мы получаем одно и то же, то ноль должен быть намного лучше, чем с вашими настройками.

 

повторю:

линейность выкл

20

30

6 (не 60)

 

В драйверах Overal Effect Strengt - 101

[VVZ]

Я мертвую зону убираю с помощью самого нижнего ползунка. Там где от 0 до 20.

Я выставляю на 15. Мертвая зона прямо-таки на глазах уменьшается :)

 

Но дампинг везде 0.

[GranDoxin]

Уменьшается, но не пропадает. И 101 влияет на нее.

[VVZ]

Кто-то выкладывал в теме ссылку на утилитку, которая сама определяет какое именно значение надо выставлять, т.к. эта мертвая зона у рулей различается.

[Sabroe]

Кто-то выкладывал в теме ссылку на утилитку, которая сама определяет какое именно значение надо выставлять, т.к. эта мертвая зона у рулей различается.

MinForce спроси у утилитки WheelCheck (в твоем случае будет 10-15)

[GranDoxin]

Я тут не заметил сперва — так у тебя минимальное усилие шесть или шестьдесят? В двух местах по разному написано.

6 - шесть :)

Именно в сочетании с дампингом и настройкой в драйверах на 101 удалось полностью избавится от мертвой зоны, что бы не страдала информативность.

Но это на МХ. На других машинах буду еще пробовать.

[JohnDoe]

что бы не страдала информативность

Дампинг по определению не несет никакой информации.

Но не суть — все равно по мере убыстрения езды ты еще раз сто пересмотришь своё отношение к фидбэку.

[Ventura]

Но пустота в нейтрали все равно присутствует.

Зависит от машины , если пустота в центре присутствует убираем её с помощью ползунка MinForce .

[GranDoxin]

Зависит от машины , если пустота в центре присутствует убираем её с помощью ползунка MinForce .

Так не удалось убрать. Рекомендуемые выше настройки у меня дают довольно ощутимую пустоту в нейтрали.

[Levian]

про 100 вроде писали, что это баг. точно не помню но была инфа, что именно 100 не стоит ставить. можно меньше или больше.

могу ошибаться в точности, но такая тема точно была. именно по этому 101 лечит глюк. у меня с тех самых пор как я купил g25 так стоит. хотя даже уже и не помню точно, зачем )))

[GranDoxin]

с тех самых пор как я купил g25 так стоит. хотя даже уже и не помню точно, зачем )))

Это пишут в рекомендациях. Я проверял в разных симах. В GTR2, GTR-E, Rfactor это совершенно точно уменьшает мертвую зону в нейтрали. Как показывает практика в Ир тоже.

[NV30]

Надо ставить 100 при включенной линейности.

[GranDoxin]

А у кого она включена?