[GTE`19] Event 2 : Imola

[morganchik]

Только что, RFxDiesel сказал:

Уже веду, уже их достаточно в комьюнити 

Это я знаю, смотрю. Просто представь какое у тебя будет выражение лица, когда, скажем, на левом переднем будет отрицательный развал, на правом переднем положительный, а на задней оси зеркальная ситуация? 

[SanSanych]

Померил - 13 секунд разницы от черты с/ф до первого апекса Тамбурелло между ездой по питам и в боевом режиме.

[tescatlipoka]

Дима сразу после гонки в интервью признал, что был неправ и объяснил, почему так ошибся и так же упомянул, что понимает, что будет наказание, даже говорил что-то про дисквалификацию. Так что вряд ли он и правда решил всех обхитрить. Думаю вполне справедливым будет просто вычесть те самые секунды, учитывая что наказание за данное нарушение не было прописано.

 

А вообще просто питстоп выглядит странным, может лучше просто ограничить бак, зачем провоцировать подобные инциденты?

[franc]

я тоже за ограничение, ограничивать % бака и все

[RFxDiesel]

Я уже Жене говорил это, но он почему-то против был :D

[igoRus]

Значит был не убедителен)

[VeTeR]

Ок, убедили. Ограничение бака будет, вопрос сколько, чтобы его точно не хватало на 50 минут даже с учетом возможного выезда пейскара на первых 3х кругах.

60% ?

[vladimmi]

30 минут назад, tescatlipoka сказал:

даже говорил что-то про дисквалификацию

Не, ну это уже прям перебор... Все-таки боролся и хорошо доехал, зачем же сразу дисквалить :) Лишнее время накинуть да, было бы оптимально - и в правилах все же уточнить, что совершать пит-стоп надо полностью, с возвращением в гонку, чтоб не было потом споров...

[az0t]

Я за штрафы тем кто под белым флагом заехал в питы (+13 сек к результатам). Мне кажется это будет по честному по отношению к другим пилотам, которые не имели такую возможность, т.к. их питы находились за линией СФ.

После этапа можно скорректировать регламент, чтобы подобных случаев не было и ввести ограничение по баку!

Перед этапом задрали на работе.....Ехал домой с отвратительным настроением.

Стартовал в первой гонке довольно удачно и избежал всех неприятностей. Боролся с народом активно всю гонку. В какой-то момент боролся с Ильёй...Вроде всё было хорошо, но в какой-то момент Илья стал часто ошибаться в Аква Минирале...Было два момента когда он там практически останавливался на выходе (ловил заносы). Этот поворот адски сложный и ходовой среагировать на такие действия в плотном потоке очень сложно...два раза мне удавалось, на третий я всё-таки пнул Илью. Извиняюсь не хотел, но не сразу оценил степень твоей остановки на выходе...В итоге добрался до финиша на 18-м месте.

Вторая гонка обещала быть лучше....но не срослось...Старт....я еду плотно за Игорем, впереди него едет Саша Коленкин..пара раз по непонятной мне причине они замедляются на примой перед Тамбурелло....я успеваю на это среагировать, но дистанция очень резко сократилась и следующее мгновение опять они замедляются и так активно и так рано (до точки торможения, как мне показалось, было очень далеко даже для первого круга), что я ну никак не успел среагировать на это и пнул Сашу...В общем спровоцировал первый завал в своей жизни.....Очень извиняюсь перед Игорем и Сашей и всеми остальными, кто пострадал от моих действий.

Машина в этом моменте практически не получила повреждений и мне удалось продолжить....Но настроения не было совсем и из-за этого я никак не мог сосредоточиться, мысли о том завале меня убивали. Добрался до финиша на 20-м месте без каких-либо положительных эмоций.

Надеюсь на следующем этапе будет стабильность и скорость.

[Pafff]

1 hour ago, tescatlipoka said:

А вообще просто питстоп выглядит странным, может лучше просто ограничить бак, зачем провоцировать подобные инциденты?

Плюсую. 

[oxygen2007rus]

1 hour ago, VeTeR said:

Ок, убедили. Ограничение бака будет, вопрос сколько, чтобы его точно не хватало на 50 минут даже с учетом возможного выезда пейскара на первых 3х кругах.

60% ?

На правах ИМХО: 50 % в Имсе (45-минутные заезды). При этом надо залить литров 14-18 чтобы финишировать. Под 50 минут я бы сделал 50-55. 60 для некоторых трасс мб будет многовато.

[Igor_UA]

Про питстопы и продолжительность гонки.

В таком формате мы поехали впервые. Что Диму, меня и может кого еще сбило с толку. В гонках на время как правило показывает сколько времени до окончания гонки и по нему мы ориетируемся. Здесь, что меня удивило,  показовало количество кругов до конца гонки. Вот на него я и ориентировался. Но с удивлением для себя, когда до конца гонок оставалось два круга по счетчику, вывешивался белый флаг.

Моежет я не туда смотрел, но факт остается фактом, во второй гонке постоянно экономил, так как не очень хватало, а оказалось все на один круг короче :)

Квалу зафейлил, во второй гонке выбили в первом повороте, потому общее 12-е место считаю большим успехом :)

С питом не промазал, а мог :) Помог Александр Анисовичь, который меня прошел после легкого сумбура в шикане. Решил не бороться, а попробовать счастья с андеркатом, сработало :).

 

[oxygen2007rus]

И да. Хорошо вчера покатали. Правда местами ошибки обидные с ситуациями на грани. Что-то мне подсказывает, что Саша Анисович был не совсем в восторге от моих действий в атаке 

 

[vladimmi]

1 час назад, Igor_UA сказал:

В гонках на время как правило показывает сколько времени до окончания гонки и по нему мы ориетируемся. Здесь, что меня удивило,  показовало количество кругов до конца гонки.

Тут тоже показывало время. Просто было дополнительное ограничение и по кругам, не знаю зачем.

[Igor_UA]

2 минуты назад, vladimmi сказал:

Тут тоже показывало время. Просто было дополнительное ограничение и по кругам, не знаю зачем.

Ну вот, на круги я смотрел, а на время не обращал внимания. Думал там все корректно, т.е. количество кругов соответсвует оставшемуся времени.  А оказывается - нет. Теперь буду знать.

[mrstepanov]

Так и все таки, что же будет с теми, кто не смог попасть во вторую гонку, потому что организаторы не знали, как поведет себя айрейсинг? 

[vladimmi]

Я бы не отказался проехать вторую гонку еще раз. Можно даже обе :)

[mrstepanov]

12 minutes ago, vladimmi said:

Я бы не отказался проехать вторую гонку еще раз. Можно даже обе :)

я бы сам не отказался

[Dexter]

Почему у меня после повторного запуска иРа меняется скин на стандартный игры? (приходиться править каждый раз для командного скина) TPaints отключен!

Так как правил прям перед гонкой на трансляции скин был красный (видимо не подгрузился для трансляции)

[DeadBeat]

31 минуту назад, mrstepanov сказал:

я бы сам не отказался

Не могу не поддержать )

[vladimmi]

5 минут назад, Dexter сказал:

Почему у меня после повторного запуска иРа меняется скин на стандартный игры?

Меняется где? В настройках скина? Или командный скин пропадает из папки paints? В чем именно проблема, то есть?

 

[Dexter]

Пропадает из папки)

[SanSanych]

Just now, Dexter said:

TPaints отключен!

А ты включи, и выключи в нем опцию "clean up dowloaded files when i exit iracing"

 

47 minutes ago, mrstepanov said:

Так и все таки, что же будет с теми, кто не смог попасть во вторую гонку, потому что организаторы не знали, как поведет себя айрейсинг? 

Результаты остаются в силе. Те, кто поехал - тоже ни в чем не виноваты, и проехали полноценную гонку с борьбой. Да, нам, не поехавшим, очень обидно, но у нас технический вид спорта и техника иногда подводит.

Предугадать эту ситуацию было невозможно. Даже на тестах мы бы не смогли ее отловить, так как не собрали бы толпу в 40 участников. Увы, схема, казавшаяся удобной, пока обладает кучей недостатков. Поэтому пока возвращаемся к старой схеме с двумя отдельными сессиями.

[pdvodnk]

А у меня еще вопрос по количеству инцидентов. У нас в регламенте указано ограничение 14 инков на первую гонку и 18 на вторую. При этом в настройках сессии был установлен лимит в 32 инка и многие участники (шестеро в первой гонке и 11 во второй) превысили значения установленные регламентом.

[VeTeR]

9 минут назад, pdvodnk сказал:

А у меня еще вопрос по количеству инцидентов

Я уже пояснял относительно лимита инцидентов.