GT1 [Этап 1] : Watkins Glen - Boot

[Dexter]

Я поставил None)). для этого нужно было забить сцепление на любую кнопку, это у кого 2 педали.

[Amarel]

Brake Assistence, Throttle Assistence.

еще добавить руль асистенс и получится автопилот прям:) интересно, этими помощниками кто-то пользуется и если да то зачем?

[Aleksey_Belitsky]

руль асистенс

Такой разве есть? Я просто не помню.

 

этими помощниками кто-то пользуется

У кучи людей стоит автоблип и автоклатч. Блиповать очень многие не умеют, неясно что мешает научиться. С клатчем все проще, не у каждого есть 3 педали)

[Amarel]

Такой разве есть?

нету, поэтому и написал - добавить бы еще.

не у каждого есть 3 педали)

я давно на момо с клатчем ездил, не аргумент))

[Aleksey_Belitsky]

не аргумент))

И для меня не аргумент. Когда у меня был Driving Force GT я спецом ир не запускал, ждал когда приедет G27. Сразу отключил всех помощников и ездил нативно)))

[RFxDiesel]

Ну, я на момо катаю со сцеплением на клавиатуре. Выхода нет. Но более менее быстро ехать это не мешает)

[Kross53]

Просто из интиреса , много народу блипует на гражданских авто?

Я помню раньше на уазике два раза сцепление выжимал , из за отсутствия синхронизаторов ))

Изменено 18 сентября, 2015 пользователем Kross53

[magicm3n]

Просто из интиреса , много народу блипует на гражданских авто?

Когда-то давно много лет ездил на механике. Тогда и слова такого не знал :). А так да, подгазовывал регулярно.

Изменено 18 сентября, 2015 пользователем magicm3n

[Aleksey_Belitsky]

Просто из интиреса , много народу блипует на гражданских авто?

Я помню раньше на уазике два раза сцепление выжимал , из за отсутствия синхронизаторов ))

Шкода рапид на механике, воспользоваться техникой пятка-носок без перелома какого-нибудь сустава там нереально, как наверное и на любой гражданской машинке. Я только на шкодах ездил :) С напольной педалькой как у киа сид возможно что-то и выйдет. На трассе при обгонах понижаюсь с двойным выжимом, по городу тоже при резких ускорениях блипую. Иногда просто подгазовываю без двойного выжима, когда не успеваю перейти на нейтраль между передачами.

[Amarel]

С напольной педалькой как у киа сид возможно что-то и выйдет.

нее, на ней тоже ногу нужно предварительно в двух местах сломать))

[Moutant]

У меня есть Кангу на механике. Блипую всегда на ней)) Не так как на Астоне, конечно, а с чувством, с толком, с расстановкой. Ну короче, на понижении всегда по газу ударю, эт точно)

Изменено 18 сентября, 2015 пользователем Moutant

[Kross53]

Эх, печалька... т.к. я вчера проехал кругов 10 и мне удалось показать 1.43.4ХХ. Надо снимать полторы секунды, что сложно. Ездил с 50% накатом и стандартной погоде, и на каком-то сете.

1.41.819

Вася вы нытик ? сложно было снять? или опять медленные пилоты мешали :drive3:

Изменено 18 сентября, 2015 пользователем Kross53

[VVZ]

Вася вы нытик ? сложно было снять? или опять медленные пилоты мешали :drive3:

В общем-то сложно... но мой результат мало о чем говорит, гоночного наката практически нет (на этом авто вообще нет), да и результат я показал при каком-то удачном держаке (вчера катал и о выходе из 1.42 и речи ни шло, а сегодня авто полетел). Сейчас вообще сложно результаты сравнивать, т.к. умение адаптироваться к новым условиям с каждым обновлением iR всё больше и больше ценится. Т.е. новая сессия - новые условия. Даже если погоду по дефолту ставить.

 

Ну и кругов так 50 я наверное в общей сложности проехал.

[VeTeR]

Мы сейчас компанией проехали гонку и я недоумеваю относительно результатов квалификации. Совсем не быстрый пилот привез мне 2! секунды. Я столько не проигрываю даже реальным топам серии GT1. Квала раздельная и по-моему в квале какой-то косяк с этой динамической погодой и состоянием трассы.

 

Что полезного вынес из гонки, так это то, что теперь настройки нужно крутить именно под погоду. В этой гонке погода была жаркая, держака не было, толком на газ страшно было нажать, задок вилял на разгонах. Мои настройки хорошо подходят под холодную и умеренную погоду, а в очень жаркую появляется сильный избыток на ускорениях и в скоростных поворотах.

[VVZ]

Мы сейчас компанией проехали гонку и я недоумеваю относительно результатов квалификации. Совсем не быстрый пилот привез мне 2! секунды. Я столько не проигрываю даже реальным топам серии GT1. Квала раздельная и по-моему в квале какой-то косяк с этой динамической погодой и состоянием трассы.

Может просто ветерок подул не вовремя. Сразу вспоминаю наш чемп на 911-х и Филип Айленд где я квалифицировался месте так на 16-м или 18-м )))

[Barsikus]

Мы сейчас компанией проехали гонку и я недоумеваю относительно результатов квалификации. Совсем не быстрый пилот привез мне 2! секунды. Я столько не проигрываю даже реальным топам серии GT1. Квала раздельная и по-моему в квале какой-то косяк с этой динамической погодой и состоянием трассы.

 

Что полезного вынес из гонки, так это то, что теперь настройки нужно крутить именно под погоду. В этой гонке погода была жаркая, держака не было, толком на газ страшно было нажать, задок вилял на разгонах. Мои настройки хорошо подходят под холодную и умеренную погоду, а в очень жаркую появляется сильный избыток на ускорениях и в скоростных поворотах.

Я уже откатал 14 гонок на этом этапе. Погода очень разная. Однажды было, что пилот примерно моего уровня на корвете астоне привез всем на квале почти 3 секунды, а в гонке он был даже медленнее меня. Возможно, что динамический ветер играет такую роль, т.к. начало круга не у всех в один момент... Но 3 сек - это многовато. Сеты и у него и у меня одинаковые были на квалу и гонку.

[VeTeR]

Может просто ветерок подул не вовремя.

Не может ветерок надуть на 2 секунды, не верю! =)

Вообще вроде действительно есть проблема с квалой, так в скайпе говорят. Вроде как в раздельной квале небо у всех разное, солнце не всем одинаково светит.

 

Я уже откатал 14 гонок на этом этапе.

Вот это подготовка! =)

[Barsikus]

Вот это подготовка! =)

Да толку только нет. 1.43.много ) Ну хоть за Денисом Федоровым могу держаться, если бензин в баке есть.

[Kross53]

21 всё профиксят :guns:

[Moutant]

и по-моему в квале какой-то косяк

Косяк точно есть. Щас ехал гонку, поул взял очень медленный чел, который даже Тапани сделал в квале. В гонке, естественно, он сразу начал тормозить весь пелетон, чуть всех не ушатал ранними торможениями своими, блин. За пару кругов первая пятерка его благополучно прошила. Вобщем медленный, короче. Непонятно как на поуле оказался.

[Amarel]

ага, вот этот заезд http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=14626595&custid=87301

[Moutant]

ага, вот этот заезд http://members.iraci...95&custid=87301

Ах-ре-неть!..... Секунду в квале привез Тапани. И на 3,5!!! секунды быстрее своего лучшего круга в гонке... Блин, надеюсь это действительно пофиксят очень быстро.

[magicm3n]

А я то думал, что за паровоз перед мной первые два круга был, неужто все так берегут шины :). Это моя первая боевая гонка была. На третем круге заспинился в т1, откатился на 21-е место, но таки приехал 9-м.

[NV30]

Ну ожидаемые косяки. Если у них в прошлом сезоне погода динамическая заглючила и у всех была своя... Но как можно было опять на те же грабли. :facepalm: А ведь скоро эндуры.

Изменено 19 сентября, 2015 пользователем NV30

[VVZ]

А у нас будет нормальная общая квала?