iRacing F1 McLaren-Honda MP4-30

[Pafff]

Спасибо, уже нашел там же :)

[Pafff]

... и наткнулся попутно на такое:

КЕРСа - да, но тут не KERS, а ERS - для него нет кнопки :)

Видно, как ERS работает в разных режимах.

Будет интересно!

[vladimmi]

Видно, как ERS работает в разных режимах. Будет интересно!

Ага, сегодня весь день бродил по ютубу, отыскивая редкие появившиеся видео или стримы с видом онборд, приблизительно изучал индикаторы руля и доступные настройки)

 

Вот, кстати, неплохое

[SabitOff]

Кто поедет сезон на Маке? Планирую начинать уже вкатываться на Ф1, дабы к марту - апрелю иметь уже солидную базу знаний и опыта управления этим монстром!)

[magicm3n]

Кто поедет сезон на Маке?

Я планирую, но сначала машинку опробую, потом будет окончательное решение.

[magicm3n]

Для ознакомления настройки болида (кто еще не купил):

 

 

 

 

 

[vladimmi]

Насколько я своим нубским глазом увидел, здесь очень много настроек подвески плюс новые настройки для ERS, но при этом меньше параметров аэродинамики (один из трех пакетов, угол переднего крыла, угол заднего - и все).

[magicm3n]

+ отсутствует настройка коробки, что и ожидалось.

[KILL_BILL]

Для ознакомления настройки болида (кто еще не купил)

Это же ппц настраивать..) Сначала будет соревнование инженеров, а потом гонщиков или наоборот..)

[vladimmi]

Ну не знаю, основные параметры, которые сильно должны влиять на скорость - это, по-моему, крылья и ERS. У крыльев тут настроек мало, с ERS разберемся (не так и сложно должно быть подобрать максимально возможный вариант, при котором заряд/разряд будет сбалансирован). Коробки нет. Настраивается ли подвеска детально под каждую гонку или какие-то усредненные настройки вполне можно поставить и забыть?

[VVZ]

Это же ппц настраивать..) Сначала будет соревнование инженеров, а потом гонщиков или наоборот..)

Ну там на самом деле ничего особо сложного нет )

[Schweigsam]

На самом деле, не так уж и страшно выглядит.

А что такое Front Heave и Rear Heave?

[Moutant]

Ухх сколько инженеров то у нас оказывается:) Ну будем знать к кому за настройками бежать)

[Pafff]

с ERS разберемся (не так и сложно должно быть подобрать максимально возможный вариант, при котором заряд/разряд будет сбалансирован)

Думаю не обойтись без переключения режимов ERS по ходу гонки. Плюс не понятно, что с топливом, на некоторых трассах может быть впритык или немного не хватать.

 

[Ozelke]

А что такое Front Heave и Rear Heave?

Предположу что это настройки сжатия и отбоя центральных амортизаторов спереди и сзади, не?

[VVZ]

Надо на официальном форуме скачать три вида настроек: быстрые треки, кочковатые, извилистые. Всё, дальше только чуть под себя подгонять. По крайней мере я так делал )

[vladimmi]

Плюс не понятно, что с топливом, на некоторых трассах может быть впритык или немного не хватать.

Экономить :)

А с аэродинамикой я погорячился - в Вильямсе тоже мало настроек было, это в СМ и Далларе их побольше.

 

PS: по поводу заправок. Насколько я посмотрел, в блекбоксе топлива нет параметра заправки даже в тестах/практике - это значит, что для этой машины в iR полностью отсутствует возможность дозаправки? То есть, даже если захостить гонку часа эдак на 4 - 100 кг топлива и все?

[Pafff]

Предположу что это настройки сжатия и отбоя центральных амортизаторов спереди и сзади, не?

Так и есть. Это третья пружина и амортизатор, которые работают, когда одновременно работают левая и правая сторона подвески, например при разгоне или торможении.

[KILL_BILL]

Ну там на самом деле ничего особо сложного нет )

Ты вообще говорил, что настраивать не умеешь)) А в таком болиде, мне кажется каждый клик чувствоваться должен..)

 

Настраивается ли подвеска детально под каждую гонку или какие-то усредненные настройки вполне можно поставить и забыть?

Конечно под каждую трассу надо настраивать, тем более тут лазерсканы) Усредненные для среднячков то может и пойдут, а когда заруба на верхушке будет, вот там надо будет в мотеке сидеть, оптимал вынюхивать..)

[Schweigsam]

Видимо, придётся гуглить устройство подвески болида Ф1. Если нормальные амортизаторы я ещё понимаю куда крепятся, то визуализировать эти пока не получается.

[magicm3n]

Настройка подвески в Ф1 прилично влияет на управляемость, скорость и стабильность.

 

Прокатился чуток (жаль ютуб так сильно убивает качество при заливке (( )

https://www.youtube.com/watch?v=1ptV7UwnkEE

[VVZ]

Ты вообще говорил, что настраивать не умеешь)) А в таком болиде, мне кажется каждый клик чувствоваться должен..)

А я и не умею, точнее умею, но по наитию. Свои клики я отлично чувствую, просто толком не знаю, что они означают )

Не все конечно, но скорость отбоя, сжатия до сих пор не выучил )

[vladimmi]

Прокатился чуток

DRS забыл :D

[Ozelke]

Видимо, придётся гуглить устройство подвески болида Ф1. Если нормальные амортизаторы я ещё понимаю куда крепятся, то визуализировать эти пока не получается.

http://www.simracing.su/page,3,1576-rfactor-2-rukovodstvo-po-nastroyke-avtomobiley.html

[Pafff]

Видимо, придётся гуглить устройство подвески болида Ф1. Если нормальные амортизаторы я ещё понимаю куда крепятся, то визуализировать эти пока не получается.

На оффоруме есть материал по устройству Ф1, в разделе про Вильямс.