продукты от Fanatec

[MMt]

Мне кажется в2 фанатековская - строго под вертикальную установку. Даже с маленьким углом она кисти нагружает пц. 

Ну и это под формулы баранка. 

[AvedisZildjian]

49 минут назад, caliskan сказал:

Она больше понравилась, но тоже поскрипывала

Мне не понравилось расположение кнопок, далековато. Зато крутилки ABS/TC хорошие. Формульный руль с экраном вообще не понравился, сделан на коленке. Щели и наклейки это вообще зашквар.

[Alehandro]

Спасибо за отзывы парни, тогда подождем отзывов о новом руле  Порше от фанатиков, вдруг это новый лидер по цене-качеству-функционалу.

[MMt]

@Alehandro 

среди фанатеков и так очевидно, что лидер. Там вопрос только к весу может быть 

Но руль это в любом случае вторично относительно базы. 

[greaterik007]

руль порше конечно хорош, но мне интересно планируют ли они делать новый штурвал гт3. тот который макларен просто кусок пластика (кстати у Сончика растрескался в месте креплени квик релиза), а формульная хоть и на металической основе, но не знаю для каких маленьких рук сделана, до этого tc-ps от трастов идеально лежал в руках. или может кто то знает какую баранку можно закрепить на хаб что бы было примерно положение рук как у штурвала

[MMt]

@greaterik007 

Мне кажется вряд ли. Этот порше, который они сейчас выпожили, они по выставкам больше года показывали. А про штурвал я ничего не встречал такого.

[Alehandro]

2 часа назад, greaterik007 сказал:

руль порше конечно хорош, но мне интересно планируют ли они делать новый штурвал гт3. тот который макларен просто кусок пластика (кстати у Сончика растрескался в месте креплени квик релиза), а формульная хоть и на металической основе, но не знаю для каких маленьких рук сделана, до этого tc-ps от трастов идеально лежал в руках. или может кто то знает какую баранку можно закрепить на хаб что бы было примерно положение рук как у штурвала

Именно по этой причине - отсутствия нормального штурвала типа GT3 Макларен + 4 лепестка + магниты  (хвата и функционала, но не качества) отложил покупку подиума, изучаю рули других производителей и вижу что на рынке путных GT/Formul рулей почти нет под мои требования (цена до 650 Евро) , что  я совсем не ожидал.

[MMt]

У формульной по качеству нет претензий (ну кроме традиционного фанатековского квик-релиза... ну у меня она новая почти, так что тяжело судить, но выглядит она очень крепкой), но она из-за размера на ДД2 отшибает руки сильно, особенно если трасса с кочками. Чем больше по рамеру руль, тем больше можно поднимать уровень FFB, что увеличивает его детальность, или нужно лютые усилия терпеть. Удар поребрика в 15Нм на баранке 28см и на баранке 32 см - это принципиально разные вещи. Я вот эти выходные на Нордшляйфе покатал в сумме часов 6, руки просто в хлам ушатались, и кисти (особенно), и локти... на более ровных трассах нормально.

Изменено 2 декабря, 2019 пользователем MMt

[il.semakov]

25 minutes ago, Alehandro said:

Именно по этой причине - отсутствия нормального штурвала типа GT3 Макларен + 4 лепестка + магниты  (хвата и функционала, но не качества) отложил покупку подиума, изучаю рули других производителей и вижу что на рынке путных GT/Formul рулей почти нет под мои требования (цена до 650 Евро) , что  я совсем не ожидал.

На любую базу можно поставить любой руль. У фанатеков для "внешних" рулей понадобится хаб (сейчас их два даже), у других баз для фанатековских рулей понадобится USB-конвертер. Единственный момент, когда вопрос подключения руля к базе имеет какой-то вес - это выбор фанатек-базы с фанатек-рулем - там всё "из коробки" подключается, без доп. аксессуаров и без проводов (и это дешевле выходит к тому же в итоге). Ну и, само собой, для не фанатек-базы и не фанатек-руля - там все индивидуально, но это уже однозначно два независимых устройства (в большинстве случаев).

[MMt]

Прикрутить саму баранку можно какую угодно, но играет вес самого хаба и расположение кнопок.

В любом случае 30мм баранок много, а меньше 30 я бы никому не посоветовал ставить на ДД... реальные формульные/гте рули не меньше.

Изменено 2 декабря, 2019 пользователем MMt

[SpoonRally]

всем привет

подскажите...Купил б\у шифтер 

Всё норм работает...Но имеется люфт...Когда палку крутишь вокруг своей оси по часовой и против,туда сюда...Буквально на 1-2 мм есть люфт

это нормально или какой-то косяк ?


 

Изменено 2 декабря, 2019 пользователем SpoonRally

[Sagittarius]

@SpoonRally у меня так же. Думаю это норма и не парюсь. Этож мЫханизьм.

[Jeka_irling]

23 minutes ago, SpoonRally said:

всем привет

подскажите...Купил б\у шифтер 

Всё норм работает...Но имеется люфт...Когда палку крутишь вокруг своей оси по часовой и против,туда сюда...Буквально на 1-2 мм есть люфт

это нормально или какой-то косяк ?


 

герметика для резьбы  налей и закрути))))

[hija]

@SpoonRally у всех так, люфтит сама палка

 

Изменено 2 декабря, 2019 пользователем hija

[_rar]

Именно. Совершенно не напрягает. 

Жаль в иР мало машин и популярных серий с машинами на ручной КПП. Да и на таковых 2/3 участников переключают передачи подрулевыми. И половина их них катает с автоблибами как минимум, а то и с автоматическим сцеплением.  

[SpoonRally]

@Jeka_irling так если бы это был люфт резьбы...),тогда как вариант ,резьбовой клей помог бы)

а тут сам механизм люфтит)

правда у знакомого спросил..по видео у него чуть меньше люфт...

 

Но это уже от деталей наверное зависит...всех идеальных партий не бывает...где-то чуть больше,где-то чуть меньше люфт

@hija я уже очканул )думал раз*роченную кулису купил)разобрал ,глянул...но глобально не стал разбирать ,подумал лучше у народа спрошу,может это норма)

просто странно,когда девайсы за такую цену и с такими нюансами...у меня есть трастовский шифер ,но даже там ни чего не люфтит...Только что от фанатековского шифтера я такой кайф получил ,как когда-то ,когда 08 под ралли строил себе ,и кайфанул  от блоки с рядом ,парой и короткоходной кулисой...что у траста ,хоть и без люфтов ,но ощущения Г....

Кто знает,для чего отверстие сквозное в палке кулисы ,просто или для чего-то?

 

Когда люфт увидел ,попытался отвёрткой подтянуть через неё....но не сильно...Только косметику пополнили...зря сделал...

Изменено 2 декабря, 2019 пользователем SpoonRally

[hija]

42 минуты назад, SpoonRally сказал:

 

Кто знает,для чего отверстие сквозное в палке кулисы ,просто или для чего-то?

 

думаю на всякий пожарный, чтобы выкрутить набалдажник если застрянет, не ломая внутренности-)

[BDA]

3 часа назад, SpoonRally сказал:

у меня есть трастовский шифер ,но даже там ни чего не люфтит

У меня у нового TH8A был люфт горизонтальный в нейтральном положении где-то в полсантиметра. Сначала думал, что это норма, пока другой экземпляр в руки не попал.

[VIP_EVOX]

 

[greaterik007]

это не обзор, это чувак обод в руках вертит. вот обзор нового руля который чел собрал по частям)

 

[MMt]

Итить он весит... больше БМВ =(

[MMt]

Походу придется-таки макларен ещё покупать под машины типа формулы рено 3.5... ну или формулу в2 оставлять...

Макларен даже с квиком в два раза легче порша нового...

[MMt]

Фанатек все-таки гады. У всех рулей указан вес, у нового порше не указан. Явно не по недосмотру. Вот этим мне они и не нравятся. 

[Alehandro]

@MMt Полностью согласен, если буду брать подиум, то и баранку Макларен к нему, фанатек конечно не станут её усиливать по подиум, что хотелось бы, единственное приятно, что стоит она недорого @VIP_EVOX @VIP_EVOX

[MMt]

@Alehandro Если бы Фв2 не была бы такой скользкой... не факт, что мак лучше в2, не попробуешь - не узнаешь. В общем, поезжу на порше и уже буду решать, подходит он под формулы или нет.

Можно конечно в2 в кожу перешить, но не факт, что будет лучше и 100% будет более неряшливо.

Мне априори импонирует покрытие макларена... но я его конечно не трогал, только по описаниям представляю.

Изменено 12 декабря, 2019 пользователем MMt