greaterik007

прийдется подучить английский, что в общем тоже не плохо :) ссылка на тему с драйверами: https://forum.fanatec.com/categories/beta-drivers 346 самые стабильные сейчас для ремневых рулей

MRP понятно, что не имеет отношения к вознаграждению, но вот фраза под ним меня запутала это они имели ввиду продвижение лицензии в межсезон?

выбирал выбирал для себя серии и под надписью MRP увидел мелким шрифтом... что то мне кажется за серию на форд спек не предлагается вознаграждение, но машинка мне оч понравилась) а вот за серию ралли-кросс вознаграждению видимо будет

а где тогда посмотреть какие серии участвуют?

если я правильно понял то тут указаны все серии которые участвуют в сезоне? 2 серии лицензии D? и на каждой мне засчитали по 1 неделе?

не нашел похожий вопрос поэтому создам тему. лазил по статистике и увидел программу вознаграждений. ниже нашел ссылку с описанием как выдается валюта, но не до конца понял как оно работает. ссылка https://members.iracing.com/membersite/member/Promotions.do ниже разбираю сезон D класса за который дают 4$? ( $4 iRacing Credit per Official Series C & D ) максимально выдают 10$ суммарно за все серии которые в данный момент участвуют в программе минимальные условия п 1) за сезон из 12 недель нужно откатать минимально 8 недель, т.е. 8 трасс из них 5 есть в базовом контенте и 3 докупать? т.е. минимально достаточно 1 гонки в неделю? сезон на "форд спек" скриншот ниже п 2) Definition of Participation Score championship points for your race session, and complete at least 50% of the number of laps completed by the class winner in your class. A race with an odd number of laps will truncate (i.e., if the winner of a race/car class ran 17 laps you would need to complete only 8 laps versus 9 laps). If everyone crashes out in a race, it will still count as a race session for racing credit purposes. The 50% calculation will still be made to count anybody who completed 50% of the laps done by the leading car. это вообще что? необходимые условия, что бы одна гонка шла в зачет или сумма кругов лидера за весь сезон и сколько лидер намотал кругов, а если он живет в ИР и не пропускает ни одной гонки мне нужно намотать не меньше 50% от того, что сделал он? )) п 3) набор очков в серии за сезон это вообще как? они суммируется после каждой гонки и можно накатывать на последних местах или оно как то размазывается и высчитывается в среднем за сезон? вообще не понятно.(ниже скрин на 6 дивизион в который меня засунули на форд спек серию). попал в очки за несколько гонок, в другой серии на понтиаке в очки не попал но там мало народу и приезжаю 3-4 из примерно 6 участников отсюда и вопрос. апдейт: сезон с понтиаком мультикласс - для каждой машины свой подсчет очков? п 4) что есть еще по теме чего я не понял? п 5) апдейт: про понтиак мультиклас я попал в очки или нет?

хочу заметить, что до этого в основном катал в АСС. купил попробовать айрейсинг и на форде б спек за 30 минут руки у меня не устали. видимо это проблема игр где фидбек передается как усилие на скручивание пружины.. не могу пока это обьяснить иначе на ощущениях. в общем лучше иметь пару баранок для сравнения ощущени

да я только мазду катаю в данный момент может надо было про это вспомнить. но для порш кап серии уж надо занести денег и уже жаба душит)) но ездить приятно конечно

замечаю, что попытки ехать в конце пелетона без контактов иногда не дают + к безопасности и в итогах гонок нет 2-3 заездов в которых я катал на мазде. я в принципе сейчас все на мазде катаю) есть какие то штрафы к круговым или что то не понимаю? в ГТС такая тактика по поднятию рейтинга безопасности была весьма успешна))

понял. спс. как раз завтра обслуживание и конец сезона... будем стараться в С попасть ))

вчера решил попробовать купил в стиме. видимо что то поменялось? только перешагнул 3.0 дали D лиценцию в ралли кроссе или после D поднимают раз в 3 месяца или после 4.0?

да на 540 ездить стало поприятней. 900 брал с рекомендованных настроек https://forum.fanatec.com/discussion/634/assetto-corsa-competizione-pc-fanatec-recommended-settings но 540 заходит лучше и если в игре выставить 540 тогда и виртуальный руль начинает совпадать с реальным. в дирт 2.0 к сожалению аналогичной настройки в самой игре не нашел

центровка всегда сбивается при перепрошивке и еще может включится режим не пк, а приставки на базе. как это делается описано в мануале. надо войти в режим сетапа на руле и нажать одновременно 2 кнопки. какие 2 зависит от руля. это или 2 стика, или какие еще 2 если руль п1 или универсал хаб

из коробки скорее всего будет работать, но фидбек от версии к версии прошивки может отличаться. https://forum.fanatec.com/categories/beta-drivers лучше обновить до стабильной версии. для цсл и клабспорта это 346 версия. ставишь дрова обновляешь прошивку и мотор на пк. собьется центровка руля, выставляешь центр. так же может потребоваться обновить прошивку самой баранки это уже в самом конце можно сделать. можно поиграться в бета-тестера и поставить самую свежую версию драйверов, но это на любителя)

у них все общение и заказ по вотсапу, оплата переводом на карту. если только под пс4 то смысла переходить на фанатек вообще нет, тут TGT вне конкуренции , проще новые педали с лоадцелом докупить трастовские. переходники эмуляторы лесом...