[Этап 1 | 04.09.2012] Watkins Glen - Classic Boot

[Amarel]

 

Постоянно на глаза поподается эта фраза :) .

У меня в подписи наверное?:)

[VVZ]

Официальное заявление - в Глене мой ЛК хуже чем у Жени, который он показал в практике :)

[Ventura]

У меня в подписи наверное?

Точно :) .

[Amarel]

официальное заявление - в глене лучший круг Василия хуже чем у Жени, так как он его показал с 40-45 литрами топлива, так как затем проехал еще 20-21 круг без посещения боксов:)

 

Ну как я тебя спалил?:D

[VVZ]

Нее, я про честный круг с пустыми баками. Он у меня 1.36.4ХХ :)

Кстати та покруговка (в практике) несет гораздо больше информации в сравнении с временем квалификации :yes:

[Sabroe]

Так вот, у меня нет особых проблем в 8-ом повороте. Т.е. я там редко вылетаю. И это удивительно, т.к. практически в таком же 9-ом повороте, меня неприлично часто разворачивает.

А может это особенность сканирования трассы. Предположим, что в T9 несколько меньше грипа, чем скажем в T8. Ведь действительно, повороты очень похожи. Но на деле, в одном проявляется недостаточная поворачиваемость, а в другом избыточная.

[VeTeR]

Т9 сложен тем, что он как бы находится на пригорке, в самом повороте происходит разгрузка прижимной силы, сначала её много, так как едем вверх, а после апекса начинается небольшой но спуск, прижимная сила уменьшается.

 

на обоих скринах машина находится в одной точке, на втором скрине видно что начинается небольшой спуск.

 

В этом плане Т8 абсолютно другой поворот, он весь проходится на спуске, нет резкой разгрузки прижимной силы, к тому же он немного профилированный в сторону поворота.

[VVZ]

А может это особенность сканирования трассы. Предположим, что в T9 несколько меньше грипа, чем скажем в T8. Ведь действительно, повороты очень похожи. Но на деле, в одном проявляется недостаточная поворачиваемость, а в другом избыточная.

Я в технологии сканирования не силен, но думается коэф. сцепления асфальта на разных участках трассы каким-то другим образом определяется. Т.е. сканированием его не определить.

 

А так, да, там и асфальт может быть скользким, ну или профиль дороги быть разным, т.е. вираж у первого поворота больше.

 

Вот Женя и раскрыл секрет этого коварного поворота :)

[JohnDoe]

Насколько я понимаю, проблемы T9 связаны с градиентом трассы. В T9 входишь в конце подъема и подтормаживание по сути вывешивает задний мост.

 

upd.

Пока писал, всё уже и разъяснили :)

[Sabroe]

Теперь понятно что там и в каком направлении крутить сет для стабильного прохождения этого коварного поворота.

[Ned]

в этом иР и шикарен :) Настолько все тонко.

[Sabroe]

Вчера замерял по телеметрии расход топлива. На полном баке (60 л) - 2,03 л. на круг, на пустом (7 л)~ 1,81-1,85. Т.е. в моем случае, если лить в ограниченный правилами бак 60 л. бензина, то получается примерно на 30-31 круга или 50 минут дистанции.

Товарищи, а на сколько хватает резины?

[VeTeR]

Как же я жду первого старта, удивительно, но мы очень редко встречаемся на трассах иР, противостоять вновь знакомым мне людям вызывает приятное чувство мандража, победить Васю, пожалуй быстрейшего и стабильнейшего нашего пилота, будет сложно, но приятно =)

 

Напоминаю, сегодня вторая запланированная сессия практики

[VVZ]

Согласен, бороться со знакомыми соперниками гораздо приятнее :)

Сколько времени прошло с момента моей встречи со многими теперешними соперниками в онлайне? Первая гонка 06.09.2010 года, т.е. прошло практически два года... время летит.

 

Ещё я осознаю одну вещь, что своими результатами в чемпионатах себя же загнал, меня загнали, ну или просто себе такую планку ставлю/ставят, что это начинает приносить некий дискомфорт :yes: Я серьезно, все считают меня фаворитом, и быть может это действительно так. Только есть одно но - этот факт не помогает мне ехать быстрее, а быть может наоборот только мешает. В общем надо поближе познакомиться с этим Прототипом и понять как едут соперники. А дальше всё гонка расставит на свои места :) Ну и надо расслабиться. А то я снова начинаю мандражировать ))))

[ChiliDriver]

А я каждый раз(начиная с мх-5) ставлю себе цель минимум, быть выше Юры Корна. И еще ни разу её не выполнил) (овалы всё таки не в счет) В этом чемпионате будет очередная попытка. Надеюсь Юра будет готовиться к гонкам.

 

Ну и быть поближе к топ пилотам тоже хотелось бы. Но очень сложная для меня машина.

[octane]

Ой, парни, вот вы загоняетесь=))) Я даже 18м приехав получаю кайф, а цель на гонку всегда одна - финишировать и получать кайф от общения и самой гонки.

[VVZ]

А я каждый раз(начиная с мх-5) ставлю себе цель минимум, быть выше Юры Корна. И еще ни разу её не выполнил) (овалы всё таки не в счет) В этом чемпионате будет очередная попытка. Надеюсь Юра будет готовиться к гонкам.

Так ты же объехал его на SRF :)

[GERA]

Сплошные заморочки с этой регистрацией, дали номер машине в лиге зарегился, а на сервак не пускают,отличный портал,классные ребята,но из за этих заморочек ,желание участвовать в гп напроч пропадает

[VVZ]

Сплошные заморочки с этой регистрацией, дали номер машине в лиге зарегился, а на сервак не пускают,отличный портал,классные ребята,но из за этих заморочек ,желание участвовать в гп напроч пропадает

На какой сервак?

И что мешало до этого 5 месяцев катать в iR? :)

 

А, понял, тебе надо вступить в лигу и дождаться подтверждения.

[arten]

Странно, не могу зайти на тренировку, в списке пишет "League ineligible"

[JohnDoe]

В лигу нужно вступить, судя по всему.

[arten]

В лигу нужно вступить, судя по всему.

Оо, видимо да, спасибо.

[NV30]

Какой у кого оптимал? У меня 1.36.01. Но силы меня покинули после 30 кругов катания, улучшить ЛК уже не получилось. :)

Вообще результаты плотные сильно, хотя для воткинса это норма. Посмотрим как дальше пойдут дела.

[Lookeron]

А я каждый раз(начиная с мх-5) ставлю себе цель минимум, быть выше Юры Корна. И еще ни разу её не выполнил) (овалы всё таки не в счет) В этом чемпионате будет очередная попытка. Надеюсь Юра будет готовиться к гонкам.

Надо же... Польщен. :) В моем восприятии, ты ездишь заметно быстрее. Когда случается оказаться впереди тебя, считаю это удачей и результатом твоих ошибок, а не моей скорости.

Что касается подготовки, то мне приходится надеяться на уже имеющийся накат. На полномасштабную подготовку меня сейчас хватает редко, но обычно успеваю более-менее вкатиться и даже что-то улучшить за пару-тройку недлинных тренировок.

 

...Че-то у меня какие-то проблемы с iRacing. Сообщение от 127.0.0.1, значит есть надежда что это локально, но как исправить, не соображу. Остановка-старт сервиса не помогают. Что еще может быть?

update: Это Chrome (лечится удалением куков). В Firefox - заработало.

[VVZ]

Какой у кого оптимал? У меня 1.36.01. Но силы меня покинули после 30 кругов катания, улучшить ЛК уже не получилось. :)

Я думаю оптималка у тройки лежит в пределах 1.35.750-1.35.900.

Вообще результаты плотные сильно, хотя для воткинса это норма. Посмотрим как дальше пойдут дела.

В гонке главное не заспиниться )