Тема для очень медленных симрейсеров.

[VIP_EVOX]

Мазда многим реал драйверам нравиться. Хорошо сбалансированный автомобиль с адекватными повадками. Короткие треки, как уже выше писали действительно лучше и для вката и для интересной борьбы онлайн. ТА можно вообще не катать, это скучно и бесполезно. В гонках прогресс будет так же быстрее.

Изменено 12 января, 2019 пользователем VIP_EVOX

[MMt]

Мазда она просто очень на технику пилотирования машина. Так-то мне 911 кап больше гораздо нравится )))

[toropyga]

Взял поносить г27. ДФП хочу выбросить... Разница очень заметна. Отучаюсь от привычки педалировать двумя ногами, т.к. несколько раз давил вместо тормоза сцепу и ехал в забор :) А левой жать тормоз пока неудобно.

Задумался о покупке. 

На джефферсоне за три гонки научился выезжать из 0.55 и даже поул взял в среднем сплите. Но не удержал, приехал вторым :)

 

 

[caliskan]

Выбрасывай конечно. И жми тормоз левой. Вот поэтому не стоит брать всякие дфгт и момо. Они учат плохому 

[JohnDoe]

48 минут назад, toropyga сказал:

А левой жать тормоз пока неудобно

 

15 минут назад, caliskan сказал:

И жми тормоз левой

Полагаю, речь всё же про правую, а не про левую? : )

[caliskan]

@JohnDoe может. Не совсем понятно. Но отучаться тормозить левой не стоит

[JohnDoe]

13 минут назад, caliskan сказал:

Не совсем понятно

Тогда не совсем понятно какому «плохому» учат двухпедальные блоки у Momo и DFGT : )

 

[caliskan]

@JohnDoe я просто подумал он правой зачем то тормозил на дфгт. А плохому учат - дозировать тормозное усилие положением педали, нажимая мизинцем  

[toropyga]

А как индикацию педалей передвинуть в другое место экрана? Слева внизу не видно, хочу под нос куда-нибудь

[toropyga]

Ну, короче, вот... Купил новый г920 :)

Тут тормоз уже с модом на усилие. Подскажите, как правильно калибровать эту тугую педаль?

Продавливать до пола? Так и сделал.

Нихрена не понимаю, как тормозить. Если в конце прямой тупо в пол, то вот мелкие дотормаживания все мимо :(

[caliskan]

@toropyga а после скольки процентов нажатия педаль упирается в резинку?

[toropyga]

10 минут назад, caliskan сказал:

@toropyga а после скольки процентов нажатия педаль упирается в резинку?

Около 50%

[caliskan]

@toropyga ну нормально. В корсе и других играх где нужно до упора жать можно мертвую зону в конце сделать. Чтобы при нажатии в 80% уже на полную педаль была выжата в игре. А в Ире откалибровать на 100% т.к. там практически нигде не требуется жать тормоз до упора 

[toropyga]

Остался только вопрос как индикатор нажатия педалей в ире передвинуть и можно начинать алиенить :)

[caliskan]

@toropyga alt+k

[MMt]

Все выходные катал Нюрбургринг гп, конфиг wec на 911 cup. В результате еле выполз из 2. (

[toropyga]

Граждане, может кто из ТОП20 нашего чемпа от безделия катнуть окаяму фул на кадди? Дайте ориентир, пожалста :)

Проехал кругов 20. Ни один не засчитали  Хоть один инк, но есть. Фейспалм смайл не нашел.

Оптималка 1.32.низкие.

И как вы переключаете вниз?

1) Тормоз левой и блип

2) Тормоз и сцепление

3) Автоблип

Если можно, ткните носом, где можно посмотреть актуальные времена на любых комбах до офф.серии

Изменено 21 февраля, 2019 пользователем toropyga

[tescatlipoka]

Я конечно не участвую, но психологически я в топ-5 чемпионата Да и объективно на топ-20 уж наверно потяну

Прокатил 8 кругов

Ориентир так себе конечно, но вдруг всем остальным лень будет)

[Ostin Star]

@toropyga, в прошлом году очень плотно катал на Кадди и там есть свои нюансы управления. Переключение вниз с блипом, тормозить можно в пол, а вот газом нужно работать очень нежно, не допуская пробуксовки и скольжения задней оси. На этом теряется очень много времени.

[toropyga]

7 часов назад, Ostin Star сказал:

тормозить можно в пол,

АБС?

[Nicecry]

3 hours ago, toropyga said:

АБС?

Кадиллак является авто класса ГТ2 (ныне упразднен в пользу ГТЕ) - у них нет АБС. Только трекшен

[Ostin Star]

5 часов назад, toropyga сказал:

АБС?

Я не знаю что там с тормозами, на сайте информации по системам нет. Но если тормозить по ГТЕшному(на 60-70%) то теряется по 0.5 секунды с круга. Перекалибровал педали, чтобы можно было тормоз на 100% прожать и сразу пошло улучшение времени - 1.30.8 против 1.31.2 утром в стандартную погоду. Колес при этом не блокировались.

[Loggy]

3 часа назад, Nicecry сказал:

Кадиллак является авто класса ГТ2 (ныне упразднен в пользу ГТЕ) - у них нет АБС. Только трекшен

Кадди не был машиной класса GT2 и на нем есть ABS

[_rar]

Тоже подумываю сделать педаль тормоза еще более максимально жесткой. Хотя сравнение по усилию с быстронахами показывает, что на самых жестких торможениях у них как раз 70-75% усилия используется. 

 

[Nicecry]

17 minutes ago, Loggy said:

Кадди не был машиной класса GT2 и на нем есть ABS

Эта машина по спецификациям сделана под ГТ2 класс, как и Форд с Чемпа старых ГТ. Просто это не обозначено явно в игре

 

Ну, может, я путаю

Изменено 22 февраля, 2019 пользователем Nicecry