pCARS - общее обсуждение

[fr911]

Приветствую всех! Я новичек в довольно узкой аудитории игроков-автосимуляторщиков, и на днях купил себе руль G27, только после того как увидел видео pC.A.R.S, название которого состоит из слов - Сообщество помогло мчащемуся тренажеру(так перевел онлайн переводчик). И услышал что данный проект будет "фритуплэйным"(не могу сказать что рад), но за счет менеджмента игры, разработчики божатся улучшать игру и после релиза! Еще я нашел инфу где указанна цитата разрабов о том что они создадут сайт где будут оставлятся игроками пожелания...к которым они будут прислушиваться. По этому я перешел из разряда казуальщиков(но отголоски остались еще :) в небольшое, молодое сообщество автосимов! Я уверен что ряды симов и далее будут пополняться, особенно в следующем году. Пока что многие любят гонки, но не знают что значит играть в симулятор на нормальном руле (многих цена отпугивает). Зато в симуляторы в основном играют те кто уже сам зарабатывает деньги, а общатся и проводить время с более серьёзными людьми куда лучше. В итоге я сейчас буду только узнавать и погружаться во все тяжкие автосимов, и покупать продукты, которые в свою очередь многие и слышать не слышали! iRacing тому живой пример-но прочёл уже что это самый реалистичный сим из всех. Скажу еще что в нашей стране еще не развито сообщество автосимуляторщиков, нет упрощенной и удобной системы оплаты через интернет... новичёк голову сломает чтоб во всём этом разобраться, а позже и сами игры будут тяжело усваиваться. Остается верить в будующее ибо в настоящем прогресс не стоит на месте, в одних проэктах улучшается планка графики(pCARS), у других доробатывается физика(LFS), но все они еще в стадиях разработки. Здаровья и благополучия всем кто предчастен к эволюции жанра, а уже сейчас игроделы дают и нам возможность поучавствовать тоже.

[JohnDoe]

Вам, батенька, в политику надо. Экую речь задвинули…

[VeTeR]

нет упрощенной и удобной системы оплаты через интернет...

Да нет ничего сложного, точнее оплата не сложнее чем любого другого продукта в интернете.

[NV30]

Скажу еще что в нашей стране еще не развито сообщество автосимуляторщиков, нет упрощенной и удобной системы оплаты через интернет... новичёк голову сломает чтоб во всём этом разобраться, а позже и сами игры будут тяжело усваиваться.

Не соглашусь... Оплатить может кто угодно. Идешь, делаешь карту и вперед. Платить или картой или через пейпал, который сейчас тоже на русском. Да и английский сейчас знать хотя бы на минимуме обязан каждый ИМХО. :)

[fr911]

желаю видеть новую тему на форуме обсуждающую виды оплат, способы покупок, и стандарты настроек игр, а также сравнение геймпадов и их настройки.

Если говорить о переводе наличных, то столкнулся с тем что оказывается не все виды карт в разных ресурсах действены! Пока еще я так ни чего не купил через нет! Поэтому чтоб не гуглить и не искать иглу в стоге сена, былоб удобней всю информацию по самым основным моментам иметь на данном форуме отдельными темами, хотябы ближе к дате релиза(выхода игры).

Английский хотел бы знать, но не знаю.

[GranDoxin]

в небольшое, молодое сообщество автосимов! Я уверен что ряды симов и далее будут пополняться, особенно в следующем году. Пока что многие любят гонки, но не знают что значит играть в симулятор на нормальном руле (многих цена отпугивает).

Молодому сообществу любителей автосимов лет столько же, сколько самим автосимам. То есть много.

Ряды разумеется будут пополнятся, однако симрейсинг не является чем-то неизвестным, недоступным или диковинным.

 

и стандарты настроек игр, а также сравнение геймпадов и их настройки.

На главной странице ресурса, внизу есть ссылки на статьи о симуляторах, с обзором настроек, и о рулях, с описанием различных особенностей. Кроме того, на форуме есть отдельные темы по конкретным устройствам и симуляторам.

http://www.simracing.su/

 

 

Вот с гемпадами и их настройками туго - экзотика. Руль больше подходит для этих целей :)

[fr911]

извеняюсь! нашел и тему и сылки... А под геймпадом я и продозумевал - руль.

[fr911]

Очень удивили подходом к выбору машин для демонстрации. Пара исторических машин, включая турболет, Ауди Р18 - серьезный набор! Еще один плюс - графика. НФС шифт выглядит довольно неплохо, трассы у них сделаны качественно. Что там с физикой?

Физика в Шифте скриптовая на половину. Рулить неочень приятно, как бы резко не повернул ты поедешь по одинаковому только скорость разная. И вроде заходишь под разными углами в поворот и немного чувствуется что как по рельсам - плавно, туго, тяжко, с запазданием мизерным. Но играть на руле в это можно, и только в это из аркад. Разрабы взяли и улучшили тотже движёк, и собираются выпустить "pcars" и для консолей... следовательно оказуалят или тупо толком не улучшат "Шифтовскую" физику. Трудно будет считать этот проэкт с окончанием "С". скорей всего останится просто C.A.R.

[Hammer]

Уже сейчас в пКарс физика лучше чем в Шифте, а в целом ига разрабатывается для широких масс пользователей, казуальность никуда не исчезнет, но весело порулить можно будет.

[GranDoxin]

Тим мемберы уже во всю сестируют новые шины. Это первый шаг на пути улучшения физики. Будут серьезно перерабатывать ФФ в связи с этим.

Еще не все потеряно :)

[kimberlon]

я купил и стал мембером - купить проще паленой репы - нужна карта - зарегица на пей пале 3 минуты и купить еще 2 и все а пототм качать пол дня :)

[HectoR]

ну это только первый раз пол днЯ. дальше небольшие обновки пойдут, 100-300 мб

[artviz]

в новом билде F1 трясет как будто все колеса квадратные. Может это и есть новая физика) Обрабатываются реальные полигоны колес)

[GranDoxin]

Разработчики на офф форуме сказали, что ведение новых шин делает все машины неадекватными с текущими настройками физики и фф. По этому тестировать нужно только ту машину, которую они перенастроили - это формула B по моему, не Ф1.

[NV30]

As it’s customary at WMD to make most of the community’s potential, the feature is being released at a very early stage to get feedback from the members as early as possible, right now only the Formula A is properly set up to run the new tire model as the feature will be massively tweaked and improved in the coming weeks.

[GranDoxin]

Все таки а.. С ихними буквами.. запомнил что не формула 1, другая, с буквой. Это одно и то же.

[artviz]

по ощущениям как ни странно в iR формула1 замедляется эффективнее чем в пКарс

[TormozOff]

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3772731&start=810 на этой страничке внизу прочтите высказывание CTYLXHY. Как Вам это мнение?

[Dimm]

Дебильные правила и коммньюти злое).

Пять баллов

[NV30]

Да прально говорит. Комунити зло, иногда посылают читать и думать. А правила полный пипец. Пару гонок покрашишь как дебил и банят. :(

[artviz]

http://rutracker.org...72731&start=810 на этой страничке внизу прочтите высказывание CTYLXHY. Как Вам это мнение?

зато там есть полезная информация о том что для запуска новой модели шин нужно стартовать с ключом -seta. Я то думал что по дефолту стартует с новыми шинами.

 

не возьмусь судить физику, но ездить стало интересней и намного скольщще )

[VeTeR]

Помню одна из критик в сторону старой физики иР было как раз то, что шины слишком сильно скользили. Но проблема шин в пКарсе в том, что в отличии от иР, где срыв шин в скольжение хорошо ощущается и затем контролируется, то в пКарсе это слишком непредсказуемо, чувствуется большая заскриптованность физики.

 

по ощущениям как ни странно в iR формула1 замедляется эффективнее чем в пКарс

Чего не скажешь о Лотусе 79, в сравнении с Лотусом 79 в иР он тормозит слишком эффективно и стабильно. Но это еще ерунда, больше всего раздражает, это то что машину срывает в скоростных поворотах, где как раз благодаря граундэффекту Лотус должен держаться очень хорошо, например очень сложно пройти Т1 в Руане на полной скорости, чтобы не улететь в стену. В целом контета много, но весь он настолько не проработан, что сравнивать даже и смысла нету.

[dmitrych]

да, пока pcars ужасен. пре-альфа версия. прогресс по физике, фидбеку идет медленно. фидбек ватный, вообще если основа движка из шифта2, то удастся ли им его привести к хорошему виду неизвестно

[NV30]

Помню одна из критик в сторону старой физики иР было как раз то, что шины слишком сильно скользили. Но проблема шин в пКарсе в том, что в отличии от иР, где срыв шин в скольжение хорошо ощущается и затем контролируется, то в пКарсе это слишком непредсказуемо, чувствуется большая заскриптованность физики.

Ага, а сейчас в ир они слишком сильный грип имеют, поэтому все машины поехали быстрее. Надеюсь поправят быстро. На правах оффтопа. =)

[VeTeR]

Надеюсь поправят быстро.

Становится коронной твоей фразой =))

 

Откуда информация, что в иР шины имеют завышенное сцепление? Есть мнение, что только для холодных шин оно завышенное. Точнее даже не так, холодные шины в иР чуть быстрее, чем надо.