Nakazato Опубликовано 30 июля, 2019 Поделиться Опубликовано 30 июля, 2019 Заметил что 360гр заносы Макса и Хэма были контролируемые, а Ботас начал раньше выкручивать руль, и не докрутил :) Ссылка на комментарий
VVZ Опубликовано 30 июля, 2019 Автор Поделиться Опубликовано 30 июля, 2019 Т.е. Боттас в большей степени погасил занос и именно это его и погубило : ) Про контролируемые заносы или вращения на 360 градусов Макса и Хэмильтона порадовало ))) Леклеру тоже надо было 360 градусов контролируемо крутануть, чтобы в покрышки не въехать практически по прямой ) 1 Ссылка на комментарий
Nakazato Опубликовано 30 июля, 2019 Поделиться Опубликовано 30 июля, 2019 Я не совсем всерьез, если что) Но прикольно что Макс и Хэм поймали машину, и да, судя по рулю, не пытались ловить до полных 360. 1 Ссылка на комментарий
VVZ Опубликовано 31 июля, 2019 Автор Поделиться Опубликовано 31 июля, 2019 На мой взгляд пилоты действовали абсолютно одинаково работая рулем, вращая его в сторону заноса на чуть более 180 градусов, пытаясь погасить занос : ) Ссылка на комментарий
Nakazato Опубликовано 31 июля, 2019 Поделиться Опубликовано 31 июля, 2019 (изменено) В начале заноса, да. Потом: Макс и Хэм распрямляли только на выходе, Макс даже еще дал руля, почувствовав что иначе не докручивает 360 - см видео выше. Еще Хэм успел пару раз разблокировать и снова заблочить передние колеса чтобы дать машине развернуться. Маленькие гурманские моменты конечно, но нам с Марко очень доставило http://allsport-news.net/303159_gelmut_marko_ferstappen_spravilsya_s_razvorotom_v_stile_sennyi.html :) Изменено 31 июля, 2019 пользователем Nakazato Ссылка на комментарий
wolfire Опубликовано 31 июля, 2019 Поделиться Опубликовано 31 июля, 2019 (изменено) On 30.07.2019 at 9:15 PM, VVZ said: Про контролируемые заносы или вращения на 360 градусов Макса и Хэмильтона порадовало ))) Такого же мнения) Макс просто попал на поребрики поэтому и закрутило на 360 даже немного смешно это смотрелось, ну какие-то навыки помогли не помешать развороту. Ботас к сожаления всегда был очень слаб по дождю, не его это. В повороте на 360 слишком долго держал руль влево, так бы его быстрее вырулило, катался бы в симуляторы знал бы, ну так, шутка. Помню в LFS после финиша на границе асфальта и травы, делал несколько таких разворотов) на формуле бмв. Понятно что много попыток было. Но машина просто очень быстро вращалась, интересно было. Там стена рядом на блеквуде слева и всё четко) Или специально заедешь два колеса на траве, 2 на асфальте, полный газ, балансируешь рулём. Изменено 31 июля, 2019 пользователем wolfire Ссылка на комментарий
VeTeR Опубликовано 5 августа, 2019 Поделиться Опубликовано 5 августа, 2019 Не знаю как кому, а мне вот такие гонки, что была в Венгрии, нравятся куда больше, чем то, что было в Германии. Вчера же с самого старта и чуть ли не до финиша напряженная борьба за победу, разные тактики - красота! 2 1 Ссылка на комментарий
Vetch Опубликовано 5 августа, 2019 Поделиться Опубликовано 5 августа, 2019 При всей моей нелюбви к Хэму, вчера лучшим был он. Да, команда отлично сработала тактически, но валить 20 круго в квалификационном темпе, не совершить ни одной ошибки, тут просто снимаю шляпу. Гонка прекрасная, борьба на всех уровнях. Поддерживаю @VeTeR — гонка стратегов и мастерства. Ссылка на комментарий
VVZ Опубликовано 5 августа, 2019 Автор Поделиться Опубликовано 5 августа, 2019 2 часа назад, VeTeR сказал: Не знаю как кому, а мне вот такие гонки, что была в Венгрии, нравятся куда больше, чем то, что было в Германии. Вчера же с самого старта и чуть ли не до финиша напряженная борьба за победу, разные тактики - красота! А мне эти гонки одинаково понравились! В Венгрии была тактика и борьба, но не было драматизма и ошибок. 4 Ссылка на комментарий
GranDoxin Опубликовано 7 августа, 2019 Поделиться Опубликовано 7 августа, 2019 Мне тоже гонка понравилась, но все же Германия больше, во всех отношениях. Ссылка на комментарий
3NPV5IRR Опубликовано 7 августа, 2019 Поделиться Опубликовано 7 августа, 2019 On 05.08.2019 at 8:44 AM, VeTeR said: Не знаю как кому, а мне вот такие гонки, что была в Венгрии, нравятся куда больше, чем то, что было в Германии. Вчера же с самого старта и чуть ли не до финиша напряженная борьба за победу, разные тактики - красота! 100% Ссылка на комментарий
KILL_BILL Опубликовано 8 августа, 2019 Поделиться Опубликовано 8 августа, 2019 1 Ссылка на комментарий
VeTeR Опубликовано 10 августа, 2019 Поделиться Опубликовано 10 августа, 2019 Вряд ли возьмут Квята обратно в РБ, да и если возьмут, он не поедет лучше тог же Гасли, просто вся команда работает на тапка и машина строится под него. Да и сам тапок вышел на новый уровень. Мне вот не понятно почему в Мерседес подумывают избавиться от Ботаса, по-моему он один из самых быстрых в пелетоне. В последних гонках немного не фортит ему, а в квалах так он не уступает Хэму. Ссылка на комментарий
VVZ Опубликовано 10 августа, 2019 Автор Поделиться Опубликовано 10 августа, 2019 Да потому что Боттас нестабилен, особенно плохо у него с темпом в гонке. Но он хороший напарник, точнее комфортный. И иногда это очень полезно, особенно для климата в команде. Ссылка на комментарий
Nicecry Опубликовано 10 августа, 2019 Поделиться Опубликовано 10 августа, 2019 9 hours ago, VeTeR said: Вряд ли возьмут Квята обратно в РБ, да и если возьмут, он не поедет лучше тог же Гасли, просто вся команда работает на тапка и машина строится под него. Да и сам тапок вышел на новый уровень. Когда выкинули Квята из ТР он был намного быстрее Хартли и ощутимо быстрее Гасли. Так что технически Квят > Гасли. Теоретически даже Албон должен быть круче Гасли. Гасли неплох, но только лишь в сравнении с Хартли и прочими не шибко быстрыми пилотами. Ссылка на комментарий
VVZ Опубликовано 10 августа, 2019 Автор Поделиться Опубликовано 10 августа, 2019 Только вот Квят был медленнее Сайнса и Рикьярдо, что баллов ему не прибавляет. Ну и на фоне Албона он смотрится так себе. Точнее он должен смотреться гораздо сильнее, но этого нет. Ссылка на комментарий
Nicecry Опубликовано 10 августа, 2019 Поделиться Опубликовано 10 августа, 2019 10 minutes ago, VVZ said: Только вот Квят был медленнее Сайнса и Рикьярдо, что баллов ему не прибавляет. Ну и на фоне Албона он смотрится так себе. Точнее он должен смотреться гораздо сильнее, но этого нет. Просто сам Албон хорош не меньше. Да, Сайнс очень силен. Но и Хартли с Гасли - какая-то шутка, а не "замена Квяту и Сайнсу". С Хартли вообще поржал: один из тезисов "о молодых и перспективных" разбивается о возраст его (он ощутимо старше Дани) и скорость. Замена ради замены. Ссылка на комментарий
VVZ Опубликовано 10 августа, 2019 Автор Поделиться Опубликовано 10 августа, 2019 39 минут назад, Nicecry сказал: С Хартли вообще поржал: один из тезисов "о молодых и перспективных" разбивается о возраст его (он ощутимо старше Дани) и скорость. Замена ради замены. Просто в Торо Россо могут позволить себе заниматься ротациями. Но при всём при этом у них каким-то образом закончились кандидатуры. Зато в Мерседесе их хоть отбавляй. Ссылка на комментарий
Nicecry Опубликовано 12 августа, 2019 Поделиться Опубликовано 12 августа, 2019 (изменено) Албон официально заменит Гасли на остаток сезона. Вот такие пироги. Пока повторяется практика с Гасли и Хартли: пилоты немногим хуже получают больше авансов, чем Квят, но в минусах Квята большое количество авансов ранее, что портит ему репутацию. Но если Албон провалится в РБ, а Квят уделает Гасли в ТР, то будет еще смешнее. Патовая ситуация: не хочется возвращать Квята на топ-уровень, но и "перспективные" могут не оправдать ожиданий, когда альтернатив больше нет. В любом случае приятная возможность Квяту на будущий сезон перейти в более сильный и нейтральный коллектив - те же Хаас, которые явно потеряют 1 или 2 пилота. Изменено 12 августа, 2019 пользователем Nicecry 1 Ссылка на комментарий
Morrison Опубликовано 12 августа, 2019 Поделиться Опубликовано 12 августа, 2019 "Немного" пригорел от этой новости. Ссылка на комментарий
KILL_BILL Опубликовано 12 августа, 2019 Поделиться Опубликовано 12 августа, 2019 1 minute ago, Morrison said: "Немного" пригорел от этой новости. Но таково решение... Может они его вообще никак не хотят к быкам возвращать. Ну и Албона в топ команде сравнить.. Ну и если Квят прилично опередит Гасли, то и какой нибудь шанс появится оказаться в быках. Ссылка на комментарий
VVZ Опубликовано 12 августа, 2019 Автор Поделиться Опубликовано 12 августа, 2019 Логичное решение для РБ. И шанс дадут молодому пилоту, который неплохо себя показал в сравнении с Квятом, и при этом есть возможность сравнить Гасли с Квятом. Может действительно дело в том, что Макс нереально крут)) А что, удобно, в РБ по Квяту поверку пилотов проходят))) Ссылка на комментарий
Nicecry Опубликовано 12 августа, 2019 Поделиться Опубликовано 12 августа, 2019 Дело не в логичности, а в подрыве доверия. С каждым разом РБ дает понять, что она чхала на всех, если что не так. Никакой надежности, никаких перспектив. Подобные новости скорее укрепят в Дане желание уйти в другую команду, чем вернутся в РБ. Зачем нужен РБ, если тебя кинут в любой момент при обратных заверениях (Гасли они типа до конца сезона не хотели менять). Гораздо лучше перейти в Хаас или Альфа Ромео, где тебя не один сезон продержат, если уж совсем не днищевать Ссылка на комментарий
KILL_BILL Опубликовано 12 августа, 2019 Поделиться Опубликовано 12 августа, 2019 18 minutes ago, Nicecry said: Гасли они типа до конца сезона не хотели менять Причем Марко это два раза подтверждал, что не смотря на результаты, он останется до конца года, вот и доверяй)) Ссылка на комментарий
GranDoxin Опубликовано 12 августа, 2019 Поделиться Опубликовано 12 августа, 2019 2 часа назад, VVZ сказал: А что, удобно, в РБ по Квяту поверку пилотов проходят))) Проверка Квятом :)) Для Дани теперь только один вариант - выигрывать у Гасли с заметным преимуществом, чтобы при этом Албон на фоне Ферстапена выглядел не лучше чем Гасли. Тогда на следующий год возможно он снова окажется в РБ. В противном случае в РБ пойдет кто то другой, а Даниила оставят что бы с ним кто то еще сравнивать.. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения