Assetto Corsa Competizione от Kunos Simulazioni

[turkman76]

  В 9/17/2018 в 7:58 AM, Francyz сказал:

Мне одному не нравится этот бред со сносом передней оси,  машина плохо плворачивает как будто там резина кама евро,  и собственно ффб не передаёт этот момент потери сцепления передних колес,  так что очень дискомфортно в целом... 

Показать  

Для меня это реально пытка! Сначала думал это из-за графики лаги... Оказалось нет

 

[Nicecry]

Просто игра очень иначе ощущается. Но как привыкнешь - все встает на свои места. Просто на это все влияет: звук, камера (из кокпита в частности), визуальная отработка геометрии трассы, ощущение скорости итп. Тебе кажется, что как-то все медленно и ты должен все проходить на черепашьей скорости, а после вливаешься - и едешь, как и везде.

АСС требует вката. Просто так в нем не поедешь. Ну и понимайте, что это Бланпейн со своим балансом и регламентом. Те же колеса в этом Чемпе сугубо делятся на 2 типа: слик и дождевые. Ни о каких мягких итп речи не идет. Как мне кажется, сугубо жесткие слики.

Грубо говоря, до этого все симуляторы были из лиги симуляторов сугубо транспорта. Напихали вам кучу ГТ3 авто стоковых - что хотите, то и делайте. В АСС впервые среди всех симов введена парадигма симулятора именно конкретного чемпионата. А ведь даже банальный БоП в разных чемпионатах может быть ощутимо разным. То есть, тут авто выравнены по регламенту Бланпейна - это не тупо стоковые ГТ3, как в других симах. 

Изменено 17 сентября, 2018 пользователем Nicecry

[Francyz]

Думаю у гт3 все не так плохо с держаком спереди..  Да и претензий бы не было,  если бы ффб передавал ощущение начала сноса,  а так едешь ничего не чувствуешь,  только по картинке))  надеюсь поработают над этим... 

Зашёл потом в рф2 как глоток воздуха =)  

Изменено 17 сентября, 2018 пользователем Francyz

[Papa]

А у меня первые впечатления весьма не плохие: держака стало больше, FFB не такой дискретный и более плотный чем в AC по дефолту (по крайней мере на CSW 2.5), но точно не как в 3RE (там просто пружина). Единственное звуки, реально похоже на ведро с болтами) Очень жду 10.10, чтобы оценить в VR, но и на одном мониторе игра не вызывает отторжение.

[expresso07]

жесть сколько мнений

[Dimm]

  В 9/17/2018 в 10:11 AM, Nicecry сказал:

В АСС впервые среди всех симов введена парадигма симулятора именно конкретного чемпионата

Показать  

Да ладно? (facepalm) 

ГТР 1-2

[DGaus]

  В 9/17/2018 в 7:22 PM, Dimm сказал:

Да ладно? (facepalm) 

ГТР 1-2

Показать  

И это еще ты про Наскар не вспомнил, а если еще глубже копнуть

[VeTeR]

@DGaus Думаю там речь именно о "конкретном" чемпионате ГТ3.

  В 9/17/2018 в 10:11 AM, Nicecry сказал:

То есть, тут авто выравнены по регламенту Бланпейна - это не тупо стоковые ГТ3, как в других симах.

Показать  

Строго говоря, пока тут одна ламба и как Куносы справятся БоПом еще не известно. Будут ли они просто подгонять каждое авто под определенное время круга или же действительно наделят их характером, присущим их прототипам. Например, так моделируют автомобили в некоторых других симуляторах и автомобили одного класса там различаются по характеру очень сильно.

[GranDoxin]

  В 9/18/2018 в 5:58 AM, VeTeR сказал:

о "конкретном" чемпионате ГТ3.

Показать  

ГТ3 это же попытка собрать под одним чемпом кучу мелких, типа суперкубка порше, чего то там еще, это как бы дальнейшее развитие FIA GT, который был представлен в ГТР2. И там же если мне не изменяет память был чемп кубка порше? А еще рейсрум - там отдельные серии как основа. Можно вспомнить древние симы - ГПЛ, серия ГП.

 

  В 9/17/2018 в 10:11 AM, Nicecry сказал:

В АСС впервые среди всех симов введена парадигма симулятора именно конкретного чемпионата.

Показать  

Определенно не впервые. Но само направление - верное, правильное, в смысле - тру :)

Вместо длц из 10 разных никак не связанных автомобилей, лучше получать 10 автомобилей в рамках единой серии.

[turkman76]

  В 9/18/2018 в 5:58 AM, VeTeR сказал:

@DGaus Думаю там речь именно о "конкретном" чемпионате ГТ3.

Строго говоря, пока тут одна ламба и как Куносы справятся БоПом еще не известно. Будут ли они просто подгонять каждое авто под определенное время круга или же действительно наделят их характером, присущим их прототипам. Например, так моделируют автомобили в некоторых других симуляторах и автомобили одного класса там различаются по характеру очень сильно.

Показать  

В АС все машины ГТ3 имели яркую нидивидуальность. Я без опасений ожидаю того же и от АСС.

[Papa]

Очень жду Ferrari 488 GT3, моя любимая машина в классе

[VeTeR]

Для тех, кто пропустил стрим Никки Тима

 

[Ilya_K]

  В 9/18/2018 в 1:00 PM, Papa сказал:

Очень жду Ferrari 488 GT3, моя любимая машина в классе

Показать  

"Early Access Release 4. Available from: Dic. 12th 2018. Released Cars: Ferrari 488 GT3"  https://www.assettocorsa.net/competizione/roadmap/

Так же вышел фикс v0.1.2:

  Показать контент

0.1.2 Hotfix

- fixed T13 track competence problems with automatic gears
- hotstint is starting at the Hotlap position, fixes timing and exploits
- hotstint will now allow the last lap to be completed
- fixed hotstint timing issue
- fixed stability control option and corresponding over-corrections
- using stability control laptimes will add a laptime penalty in the online leaderboards
- minor tweaks for audio voices usage

 

Изменено 18 сентября, 2018 пользователем Ilya_K

[Francyz]

Онлайн лидербоард вообще работает? 

[Ilya_K]

Кстати, если у кого-то все еще остались вопросы по тому, какие трассы будут в игре, то вам календари на этот и следующий сезон:

https://www.blancpain-gt-series.com/calendar

https://www.blancpain-gt-series.com/images/Calendars 2019 27_07_18.pdf

Тоже самое касается и машин:

https://www.blancpain-gt-series.com/cars

[GirshinPS]

  В 9/18/2018 в 3:38 PM, VeTeR сказал:

Для тех, кто пропустил стрим Никки Тима

Показать  

я с английским не в ладах, можно вкратце - что Никки  там говорит?

[Ilya_K]

  В 9/19/2018 в 10:07 AM, GirshinPS сказал:

я с английским не в ладах, можно вкратце - что Никки  там говорит?

Показать  

Полистал на несколько страниц назад, тут про это уже писали.

[Pafff]

  В 9/19/2018 в 10:07 AM, GirshinPS сказал:

я с английским не в ладах, можно вкратце - что Никки  там говорит?

Показать  

Говорит все круто, очень классно, не понравилось только ощущение скорости. Не чувствуется скорость, кажется, что едешь слишком медленно, возможно из-за отсутствия мелких деталей на трассе и траве в сравнении с иР. Упоминает, что иР для него по прежнему является образцом в этом смысле.. Ну и в целом восхищается динамической погодой и временем.

Много раз говорит о том, что слишком рано оценивать и делать выводы насчет ACC, потому что это всего лишь бета. В следующих стримах его много раз просили сравнить iRacing и ACC, он много раз отвечал, что еще рано делать выводы.

 

Изменено 19 сентября, 2018 пользователем Pafff

[expresso07]

  В 9/19/2018 в 10:51 AM, Pafff сказал:

потому что это всего лишь бета

Показать  

это сильно сказано) пока я вижу альфу

и да, Ники прав, он ведь мужественный человек (go hard or go home), потому что у меня мужества не хватило

[VeTeR]

На отметке 51.21 есть забавный момент, как чемпион в С-ке улетает через поребрик, после в своем стиле рыгает, матерится, говорит, что удивлен и впечатлен =))

[S.Shcherbak]

Материться и удивляться - это у него привычка от айрейсинга ))) 

[Tarella]

Интервью Abgefahren (Dookie) с Marco Massarutto. Интересно о том, что будет дальше, после релиза ACC

 

[GranDoxin]

Они же по русски не бельмеса! ))

Пересказывай! Подробненько...  :)

[Tarella]

Да я тоже  в общем то не бельмеса )

Ну  то, что понял, то будет продолжение других серий. Кубок Порше ГТ3, возможно ГТ4 и так далее. Надо ждать переводчика )

[Nakazato]

  В 9/6/2018 в 6:17 PM, GranDoxin сказал:

У них если не ошибаюсь какая то высокая частота обсчета физики. Раньше такое на фоне других симов чувствовалось только в Ир. Теперь в пК2 тоже есть, и это действительно чувствуется. Этим как мне кажется объясняется плавность, о которой идет речь. Машина может быть "злой", но чувствуешь ты ее при прочих равных лучше, чем в Корсе.

Показать  

Какая частота в пкарс2? На сайте корсы почитал что у корсы 333Гц, Ира - 360, рф2 - 400, Автомоделиста -720, Лфс - 2000)... Тоже думал что качество модели подвески сильно зависит от частоты, но нет... Единственно пишут что высокая частота нужна для жестких и быстрых машин ( понятно почему ф1 ни в одном симе в повторах на себя не похожа ). https://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/discuss-rfactor2.36890/page-90