Размышления о мультиклассе 2017-18

[AvedisZildjian]

Как по мне так отличная комба по машинам. Ну и вообще я люблю HPD

[VVZ]

Неужели нет ничего, чтобы сделать зеркала хоть виртуальные, но по бокам? А то по центру виртуалку ставить - все равно, что в аркаду играть.

А у тебя ХУД стоит какой-нибудь? Там допустим включенной передачи? : )

[vladimmi]

Напомню Василию, что речь о HPD. Там в кокпите довольно большой дисплей, который показывает все - включая температуру колес и давление в них :)

[Barsikus]

Для оттачивания скила в мультиклассе для такого количества народа надо что-то поуже и покороче )))

Для 1-го раза Себринг норм.

Ехал на 911. Один раз отвлекся и тупо проспал поворот. Отстал на 20+ сек от 2-го...

Их ХПД самым опасным мне показался Иван, хотя больших проблем ни с кем не было. Надеюсь, что и я не сильно их раздражал.

Ныряние внутрь опасно тем. что надо четко оценивать сколько тебе оставляют места и не выдавливаешь ли ты кого-то. Об меня так в крайней гонке ИМСЫ убрался форд. Банальный лаг-контакт.

 

Хочу Саммит или Лайм-рок... Только надо 20+ человек.

[VVZ]

Саммит или ЛРП - это будет ад... Есть гораздо более затычные, но в целом довольно интересные треки. Например Сузука, ну или Мид Охио, Моспорт, Брэндс Хетч, Зандворт, Зольдер... они хоть на треки похожи, а не на картодромы : )

[Barsikus]

Саммит или ЛРП - это будет ад...

Собственно, именно ад и нужен для практики. А короткая трасса позволяет гораздо чаще пересекаться разным классам.

P.S. ИМСУ проехал на Лаймроке. На старте было 40 машин... Было забавно и не так страшно, как я ожидал.

[Ivan Buranovsky]

А у тебя ХУД стоит какой-нибудь? Там допустим включенной передачи? : )

 

А что мне это даст для обзора бокового?

Их ХПД самым опасным мне показался Иван, хотя больших проблем ни с кем не было. Надеюсь, что и я не сильно их раздражал.

Это потому что обгонял там, где не ожидал?)) Ну я просто видел траекторию другого класса, и решал ехать по другой для себя. А когда сам ехал, и пытался пройти кого то из другого класса - утыкался в него на прямой, т к все считали, что оставлять боевую траекторию лучше. Но это не всегда. Иногда проще разминутся, если пилот впереди не делает каких либо действий для пропуска. Вам пропускать никого не надо. Просто едьте по своей боевой. Вот взять к примеру овалы, так круговой тоже не должен пропускать, он просто держит инсайд например, и все. А когда позади идущий думает поехать так, а впереди идущий так - часто бывает так, что мысли совпадают) Поэтому будучи в более медленном классе - лучше просто ехать по траектории своей. Ну если вас никто не преследует, то можно откровенно пропускать, но только ооочень удобно отодвинутся. Вообщем решать вам)

[vladimmi]

будучи в более медленном классе - лучше просто ехать по траектории своей

Воистину так. Каждая гонка в мультиклассе завершается попытками донести это до некоторых пилотов младших классов :)

[UnrealQW]

Неужели нет ничего, чтобы сделать зеркала хоть виртуальные, но по бокам?

А как же, есть -- Окулус Рифт. Ну или TrackIR, на худой конец... Ставь виртуальное зеркало и не парь мозг. Все равно в реале ощущений в машине намного больше.

[Tixie]

МХ5 + что угодно на лаймроке. Погнали!

[Loggy]

Понтиак + что угодно на шарлотта. Погнали!

[vladimmi]

Ох уж эти мастера одной машины на одной трассе...

[Barsikus]

Поэтому будучи в более медленном классе - лучше просто ехать по траектории своей.

Обычно, так все и едут мультикласс. По оптимальной траектории, чтоб быть предсказуемыми. Сложности возникают, когда перед поворотом нет определенности и медленному классу надо решать: "На апекс рулить или сейчас будет "дайвбомб" и надо этот апекс не занимать" :) Как-то так... Собственно, примерно 90-95% из быстрого класса едет вполне вменяемо и старается обогнать безопасно.

[Tixie]

Лады. Шо угодно из бесплатного контента на бесплатном контенте. Айда!

[AlexGalah]

Джетта на любой на трассе и погнали! :hooray:

[Schweigsam]

Поэтому будучи в более медленном классе - лучше просто ехать по траектории своей.

Не всегда оно работает. :) Первый раз ты меня обгонял по внешке на выходе из последнего поворота, а моя боевая там до самой внешней стены раскручивается. Пришлось отпускать педальку. За HPD глаз да глаз нужен. :) Хорошо, что в Порше зеркала большие.

[AvedisZildjian]

За HPD глаз да глаз нужен. Хорошо, что в Порше зеркала большие

Это приходит с опытом мультиклассовых гонок, причем и для быстрых и для медленных классов. Для быстрых - как обогнать с потерей минимального количества времени и не создавать аварийной ситуации и где проходят траектории медленных классов, что они могут и чего не могут. Для медленных - как едут и где обгоняют быстрые классы и как максимально эффективно пропустить их, не теряя времени самому. На мой взгляд самый простой способ - чуть расширить на входе в поворот, давая прототипу инсайд, а дальше получить хороший разгон на выходе.

 

Первый раз ты меня обгонял по внешке на выходе из последнего поворота, а моя боевая там до самой внешней стены раскручивается

У меня была пара неприятных моментов в последнем повороте с круговыми по моей вине, главным образом потому, что я до сих пор не пойму, как нормально этот последний поворот проходить :rolleyes:

 

Сложности возникают, когда перед поворотом нет определенности и медленному классу надо решать: "На апекс рулить или сейчас будет "дайвбомб" и надо этот апекс не занимать"

Во второй половине гонки собирался обгонять кого-то из порше (к сожалению не успел запомнить, кто это был) на торможении по инсайду, пилот сместился перед торможением немного внутрь, что я расценил как сигнал "давай не сейчас" и подождал до выхода. Это самый эффективный способ коммуникации между пилотами, намного лучше всех этих pass left/right, которые к тому же запрещены во всех серьезных лигах/сериях.

 

Хочу Саммит или Лайм-рок... Только надо 20+ человек

Лучше моспорт, он тоже короткий, но достаточно широкой для нормальных обгонов.

[Ivan Buranovsky]

А как же, есть -- Окулус Рифт. Ну или TrackIR, на худой конец... Ставь виртуальное зеркало и не парь мозг. Все равно в реале ощущений в машине намного больше.

 

А где взять тракир? Это же прога?

[CAMOJIET]

Это же прога?

Нет, это устройство. Типо окулуса, только без самих очков =)

[Ivan Buranovsky]

Нет, это устройство. Типо окулуса, только без самих очков =)

блин блинский.

[caliskan]

 

блин блинский.

можно заменить его налобным фонариком и вебкой или смартфоном и скотчем :-D но конечно точность отслеживания будет хуже

[CAMOJIET]

точность отслеживания будет хуже

И импут лаг примерно пол года.

[caliskan]

 

И импут лаг примерно пол года.

с фонарем не пробовал, а со смартфоном, вполне нормально, но центровка сбивается часто да и неудобно смартфон к голове крепить

[vladimmi]

Кроме того, сама идея "крутишь головой, но глазами все равно косишься на тот же монитор" весьма сомнительна... В отличие от трипла и очков, это неестественно :)

[Lawmaker]

А где взять тракир? Это же прога?

 

Больше года пользовался. Можно либо сделать самому (есть много гайдов), либо купить за 1500 рублей рамку с диодами, купить камеру, обычно рекомендуют PS eye (рублей 800 в Москве новая), скачать драйвер (Найти сложно, но вполне реально. Называется CL eye. Драйвер, который добавляет совместимость вебки с ПК), и скачать программку опен трек. Настраивается все очень легко, можно сделать повороты в игре головы как линейные, так и не линейные, ЦП почти не ест. За год использования возникали проблемы только летом на солнце, когда в комнате появлялись яркие солнечные пятна, и они распознавались программой как диодные точки. Приходилось зашторивать окна на гонку.

 

В целом себестоимость девайса в районе 2к рублей, что не дорого. Привыкал около недели, в старый темп вкатился через две-три недели, польза просто коллосальная. К тому же после фритрека проще пересаживаться на окулус, если такие планы имеются. В шлеме вообще дискомфорта не испытывал, и сходу проехал часовую практику.

 

Так же стоит заметить что на некоторых камерах PS-eye стоит ИК фильтр, что при учете того, что обычно используют ИК диоды, делает неюзабельным вебку. Мой вопрос решился просто, она легко раскручивается ножиком, потом оттуда выковыривается фильтр. На все уходит 10 минут, если делать все правильно. Так же стоит вместо фильтра поместить что нибудь затемняющее, мне повезло, у меня дома были пластиковые темные бутылки, от которых я отрезал квадратик и вставил внутрь. Рекомендую предварительно протереть этот квадратик и внутрь поместить пинцетом, чтобы не оставить никаких следов, иначе изображение может искажаться и диоды на местах преломлений могут распадаться на несколько, что будет сбивать центровку.

 

Итог:

- Девайс стоит 2-3 тысячи рублей;

- Пара недель вката;

- 30 минут на разбор камеры и примерно столько же на настройку софта;

- Возможность вертеть головой, особенно актуально на опенвилах.