Thrustmaster T300

[Igor_UA]

Пробовал запускать от имени админа. Тоже самое. Эта прога за что отвечает, что она должна качать? Прост для обновления прошивки там другая программа.

 

Обновляет и драйвера и фирмваре. Походу это таже самая програма, что отдельно, просто запускается из этого места.

[Papa]

Руль на днях пойду получать на почту, Т300 alcantara :rolleyes: .

 

Поздравляю! Ждем впечатлений, по сравнению с шестеренками.

 

Сегодня получил свой Т300 alcantara :drive1:

 

Поздравляю! Ждем впечатлений, по сравнению с шестеренками.

[Citromon4ik]

Поздравляю! Ждем впечатлений, по сравнению с шестеренками.

Спс! Впечатления положительные! Теперь мягко рулится, 0 четкий, не гремит, хват удобный, ффб мягкий а не дерганый. Похоже на рулежку настоящего авто. Ну и в играх если по умолчанию оставлять настройки то ффб вобще никакой. надо увеличивать когда в тоже время в g25 надо было уменьшать. Но вот педали, это беда. Очень мягкие, буду делать переходник для педалей от G25. Как работает Bracke Mod я так и не понял. Поставил его, посмотрел в TM ход педали, 30-40% от всего хода. Попробовал с ним проехать, машина вообще не тормозит, так чутка притормаживает, ни в один поворот не вошел. Снял его.

Запустил еще f1 выставил в игре все на максимум ффб, отлично! Плавная рулежка, легче ехать.

Изменено 7 марта, 2017 пользователем Citromon4ik

[Papa]

Пробовал запускать от имени админа. Тоже самое.

 

Видимо у TM проблемы с софтом передаются по наследству, Недавно в гараже нашел свой старенький Thrustmaster Force Feedback GT Racing Wheel 15-ти летней давности, последние живые дрова на него были под Висту. Ради интереса поставил эти дрова под десяткой, запустил Корсу, даже назначил оси в настройках, жаль только при запуске игра вылетает в меню (как будто кривой мод поставили). Вторую ОС ради интереса ставить не решился, лениво стало...

 

Похоже на рулежку настоящего авто.

 

Это очень радует

 

Ну и в играх если по умолчанию оставлять настройки то ффб вобще никакой. надо увеличивать когда в тоже время в g25 надо было уменьшать.

 

Жаль, предпочитаю оставлять настройки по дефолту, вероятно подтянулись от профиля Т500, там вроде сила ФФБ выше.

В целом, если увеличить, то сила ФФБ сравнима с Логитеком ?

 

Но вот педали, это беда.

 

А вот это печально, речь о T3PA, у вас же Алькантара ?

Надеялся, что они как минимум будут не хуже Логитековских.

[Citromon4ik]

Жаль, предпочитаю оставлять настройки по дефолту, вероятно подтянулись от профиля Т500, там вроде сила ФФБ выше.

В целом, если увеличить, то сила ФФБ сравнима с Логитеком ?

 

Ну у меня в ТМ стоит общая сила ффб по умолчанию 75%. Думаю если поставить как у меня в логитековской проге стояло 100%, то так же будет. Выше писал, какие настройки в pCars сделал. Стало похоже на G25. Но при этом мягкая работа руля. Правда я пока только на Evo 10 ездил. Не успел еще пока на других попробовать

 

Тут вообще все настройки крутить по другому надо. Например в pCars:

Сила шин - T300 -140 G25 - 90

Рулевое усилие - T300 - 1,0 G25 - 1.20

Изменено 7 марта, 2017 пользователем Citromon4ik

[iztiev]

 

Спс! Впечатления положительные! Теперь мягко рулится, 0 четкий, не гремит, хват удобный, ффб мягкий а не дерганый. Похоже на рулежку настоящего авто. Ну и в играх если по умолчанию оставлять настройки то ффб вобще никакой. надо увеличивать когда в тоже время в g25 надо было уменьшать. Но вот педали, это беда. Очень мягкие, буду делать переходник для педалей от G25. Как работает Bracke Mod я так и не понял. Поставил его, посмотрел в TM ход педали, 30-40% от всего хода. Попробовал с ним проехать, машина вообще не тормозит, так чутка притормаживает, ни в один поворот не вошел. Снял его.

Запустил еще f1 выставил в игре все на максимум ффб, отлично! Плавная рулежка, легче ехать.

 

то, что с брейк модом не полный ход педали - это нормально. нужно в игре отрегулировать диапазон, соответствующий полному нажатию на педаль с брейк модом

[Citromon4ik]

то, что с брейк модом не полный ход педали - это нормально. нужно в игре отрегулировать диапазон, соответствующий полному нажатию на педаль с брейк модом

 

Я уже об этом подумал. Чувствительность и мертвую зону тормоза в ноль поставить? Я сейчас не помню какие точно в pCars стоят. Пробовал калибровку в игре сделать с модом, так игра вообще не увидела тормоз ))))

 

А вот это печально, речь о T3PA, у вас же Алькантара ? Надеялся, что они как минимум будут не хуже Логитековских.

 

Да, алькантара. Не ну сам блок добротный, широкий, можно регулировать расстояние между педалями и по высоте педаль газа как на G27. А на G25 это не регулируется. Просто сами педали помягче, особенно педаль тормоза.

[iztiev]

Я уже об этом подумал. Чувствительность и мертвую зону тормоза в ноль поставить? Я сейчас не помню какие точно в pCars стоят. Пробовал калибровку в игре сделать с модом, так игра вообще не увидела тормоз ))))

Про pCars без понятия. В айрейсинге и корсе можно установить при каком нажатии педали будет считаться 100% нажатия, так что с модом там нет проблем — наоборот в разы лучше и точнее получается тормозить из-за прогрессивного усилия. Может можно поменять линейность или чувствительность?

[i9mmmi9]

Утром перед работой успел забрать на почте посылку . Состояние упаковки хорошее,вечером будем поглядеть :rolleyes:

Изменено 7 марта, 2017 пользователем i9mmmi9

[Citromon4ik]

Утром перед работой успел забрать на почте посылку . Состояние упаковки хорошее,вечером будем поглядеть :rolleyes:

Поздравляю!

[Dexter]

Проблема мода тормоза, в уменьшении нажатия педали в 2 раза(грубо говоря больше похоже на кнопку)) только из-за этого его снял.

[Loggy]

посмотрел в TM ход педали, 30-40% от всего хода. Попробовал с ним проехать, машина вообще не тормозит, так чутка притормаживает, ни в один поворот не вошел. Снял его.

Дрова ТМ сами при калибровке меняют ход педали. Скорее всего слишком короткое или слишком слабое было нажатие на педаль тормоза, триггер не сработал

Изменено 7 марта, 2017 пользователем Loggy

[Citromon4ik]

Дрова ТМ сами при калибровке меняют ход педали. Скорее всего слишком короткое или слишком слабое было нажатие на педаль тормоза, триггер не сработал

Ну не знаю... без мода 100% ход. с модом 40% Ну если я встану всей массой на педаль, то может 50 - 60% будет ))) Правда бось за педаль, что сломается) Я худенький, 78 кг всего лишь )

[Loggy]

Так и должно быть

[Citromon4ik]

Так и должно быть

 

Ну может и должно быть. Надо разобраться с настройками в игре.

[Papa]

Утром перед работой успел забрать на почте посылку . Состояние упаковки хорошее,вечером будем поглядеть :rolleyes:

 

отлично, это премиум пак или обычный ?

[Loggy]

процесс калибровки

[iztiev]

процесс калибровки

это тормоз подержать надо чтобы он зафиксировал как 100%?

[Loggy]

Да, я выжал до упора и он через пару сек меняет ход на короткий. Где-то 45% от полного хода

[i9mmmi9]

отлично, это премиум пак или обычный ?

Премиум, гулять так гулять!

[Citromon4ik]

https://www.youtube.com/watch?v=63aUQ6Dc2fU процесс калибровки

Вот спасибо! Все понятно объяснил. Ща попробовал, все получилось!

[i9mmmi9]

Ну так что,есть у кого оптимальные настройки Т300 для AC ?

[3NPV5IRR]

Короткий ход - это имитация степени нажатия тормоза не по ходу педали, а по давлению (как в реальных спортивных авто или как в Фанатек). Ход педали, например, в формуле 1 совсем крошечный, чтобы не терялись миллисекунды на нажатие. Там, чем сильнее давишь, тем сильнее колодки прижимаются к дискам. Еще замечено, что так называемая "мышечная память" лучше "запоминает" усилие, а не ход педали.

Когда вставлена резиновая прокладка с дополнительной пружиной, то не только уменьшается ход педали, но и сопротивление педали нажатию становится нелинейным, а именно прогрессивным. Т.е., сначала педаль нажимается легче, а в конце хода - тяжелее. Если еще в игре выставить нелинейность тормоза, то как раз получается имитация фанатековского датчика давления.

Ну и в игре не нужно выставлять максимум и минимум, с этим прекрасно справляется драйвер. В игре можно поменять линейность (а можно и не менять). Либо, если педали от старости разболтались и педаль не отжимается полностью, то тогда уже обязательно нужно изменить минимум в игре.

[Loggy]

Ставить нелинейность в играх наоборот ненужно. Под lc-датчики и такие моды наоборот ставится линейный режим, тк сама резинка дает нужную нелинейность

[3NPV5IRR]

Ну так что,есть у кого оптимальные настройки Т300 для AC ?

 

Пружину и аморты (springs и dampers) - в ноль. Эти параметры нужны только для совсем старых игр. Во всех современных играх изначально корректно регулируются игрой, поэтому любое ненулевое значение в драйвере приводит к искажению.

 

Усилия - по вкусу. Для примера, у меня на T500 общее и постоянное усилие = 60%, периодическая сила = 80%. В играх в зависимости от конкретного авто, ставлю усилие (40-60%), иначе не руль поворачивается, а стол )).

 

Ставить нелинейность в играх наоборот ненужно. Под lc-датчики и такие моды наоборот ставится линейный режим, тк сама резинка дает нужную нелинейность

Это по вкусу: если нелинейности вставки тебе достаточно, то в игре можно оставить линейное усилие, а если не достаточно, то нелинейность просто увеличится.