Sim Pedal Pro by Niels Heusinkveld

[stanima]

У акуфорса софт гораздо более изощрённый в сравнении с фанатековским. Заземляют насколько я знаю, только для того чтобы наводок на другое оборудование не было. Подиум вроде уже год допилить не могут. Если хочешь именно хорошие кастомные хайэнд баранки в будущем цеплять, то акуфорс лучше. 

[MMt]

Штурвалы формульные есть для аккуфорса?

[stanima]

18 minutes ago, MMt said:

Штурвалы формульные есть для аккуфорса?

https://cubecontrols.com/

 

Например такое, я себе их гт баранку купил. 

 

Вот мне ещё нравится

https://augurysimulations.com/producto/f1s-eng/

 

Ну и вот ещё на закуску

http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3618021.page

Изменено 20 марта, 2019 пользователем stanima

[_rar]

Если изоляция в порядке, все будет в порядке. Если нет - то и заземление не спасет от шандараха. 

[expresso07]

16 hours ago, MMt said:

У меня нет в квартире заземленных розеток. Предлагаешь стены штробить для протяжки провода и из окна высотки кидать провод на улицу до вкопанного штыря?

у меня тоже нет, работает через ибп

15 hours ago, MMt said:

Работает пока не сгорела и током никого не шибанула

не выдумывай) если не нра акула и хочется фанатек, то так и скажи. но фанатек по дд и рядом не валялся - чтоб дойти до уровня акулы нужно еще продукта 1,5-2. а софт акулы это прям мэджик - его юзают даже те, у кого акулы нет)

[MMt]

1 час назад, expresso07 сказал:

но фанатек по дд и рядом не валялся - чтоб дойти до уровня акулы нужно еще продукта 1,5-2

Это фанатское заявление, с реальностью очевидно не имеющее ничего общего, так как фанатек дд ты не юзал ). 

Я катал на акуле и скажем так, какой-то разницы с фанатек csl elite ps4 не уловил. Чтобы ее найти, нужно прямо рядом две базы ставить и на одних машинах в одних играх туда-сюда перепрыгивать. 

И в чем меджтк софта, покажите хоть скриншот? )

[VIP_EVOX]

http://ricmotechcom.fatcow.com/vContent/Manuals/SC_INST_MM.pdf

 

Изменено 21 марта, 2019 пользователем VIP_EVOX

[il.semakov]

SimRacingGarage сравнивали аккуфорс, осв и боднара. Сравнение было лоб-в-лоб, участвовали сразу несколько энтузиастов, каждый с каждым рулём возился и настраивал как надо, всё это на одном и том же оборудовании. Результат: аккуфорс поставили на последнее место, в том числе из-за перемудрённого ПО которое всё равно не помогло настроить всё как хотелось бы.

Возможно, большое приемущество это ПО имеет для настройки прочей переферии. Ну и в аккуфорс стоит мотор немного более простой технологии (надо нагуглить, потому что сейчас могу сказать терминологический бред, типа шаговый vs серво), собственно, поэтому и цена у него вполне демократичная.

Про фанатек сейчас вообще ни чего не известно, и делать выводы лучше/хуже и тем более плохой/хороший - так себе затея. Длительность разработки - не аргумент, т.к. ни аккуфорсы, ни осв, ни боднары просто не заявляли сколько времени они потратили на разработку и устранение проблем до выпуска.

[_rar]

48 минут назад, il.semakov сказал:

ни аккуфорсы, ни осв, ни боднары просто не заявляли сколько времени они потратили на разработку и устранение проблем до выпуска.

Вместе с тем, ASW  (про ОSW не знаю)  вышла сразу практически без болячек. Да и надежность просто отличная. 

 

1 час назад, MMt сказал:

Я катал на акуле и скажем так, какой-то разницы с фанатек csl elite ps4 не уловил.

Ты или мало времени потратил на сравнение, или Акулу не настроил. Хотя согласен, последние Фанатеки (не ДД) отличные баранки даже на фоне ДД конкурентов. 

[il.semakov]

28 minutes ago, _rar said:

Вместе с тем, ASW  (про ОSW не знаю)  вышла сразу практически без болячек. Да и надежность просто отличная.

Вместе с тем FDD ещё не вышла (а планируемый выход откладывался на протяжении года для устранения болячек как раз), а ей уже обрекли провал и по уровню и по надёжности :)

Хотя, причины тоже не безосновательны: CSR, CSW, CSWv2 и только с CSWv2.5 база стала по сути безпроблемной. С другой стороны, может они сами это поняли, и потому и откладывали запуск. В итоге же могут сделать отличный продукт, выпустят ли его только когда он таким станет, или опять пару итерации придётся проходить - вопрос. Тут я соглашусь, что сразу покупать не стоит, можно подождать: и спрос упадёт, и продукт станет известен с его плюсами и минусами

[VVZ]

Ну не знаю, я был очень рад соскочить с Фанатека. Да, была большая привычка от Г27, то Фанатек мне прямо вот совсем не зашел, ни с большой баранкой, ни с маленькой. Настраивал я его по всякому и долго, но было просто не то. 

А Акулка сразу зашла даже на дефолтных настройках. Очень ей доволен. Единственное, кнопки на руле дребезжат, это немного раздражает. Но это Ашеровский руль и к базе Акулы никакого отношения не имеет. 

И не будем флудить : )

Педали я закажу у Морганчика, кстати ))

[KILL_BILL]

27 minutes ago, il.semakov said:

Хотя, причины тоже не безосновательны: CSR, CSW, CSWv2 и только с CSWv2.5 база стала по сути безпроблемной.

C CSW v2 уже не было проблем. А в первой моторчик чтоль дох? 

21 minutes ago, VVZ said:

Ну не знаю, я был очень рад соскочить с Фанатека. Да, была большая привычка от Г27, то Фанатек мне прямо вот совсем не зашел, ни с большой баранкой, ни с маленькой. Настраивал я его по всякому и долго, но было просто не то. 

А Акулка сразу зашла даже на дефолтных настройках. Очень ей доволен.

Да тут всем индивидуально, фанатек не с первого включения зашёл, тоже сначала не понял тонкости ощущений держака после г27, но потом это быстро проявилось, когда привык к силе руля. 

24 minutes ago, VVZ said:

Педали я закажу у Морганчика, кстати ))

Думаю тоже долго привыкать будешь) 

[JohnDoe]

4 минуты назад, KILL_BILL сказал:

А в первой моторчик чтоль дох?

Правильнее будет сказать — «моторчики» : )

[VIP_EVOX]

12 минут назад, KILL_BILL сказал:

CSW v2 уже не было проблем.

Их там достаточно ) И расшатывается основной вал и люфтить начинает квик и моторы умирают. На моем сдох и его уже новый хозяин поменял на новый от 2.5 вмемте с управляющей электроникой.

[MMt]

Выбрать тяжело, это надо все базы рядом на кокпит крепить и крутить. По сути просто наугад выбор, получается, так как сравнить вживую мало у кого есть возможность. Я два раза на аккуфорсе ездил, первый раз вообще только с небольшим опытом логитек г29, она мне очень зашла своей остротой, потом я уже поездил на фанатеке и второй раз поехал аккуфорс попробовать, и там уже какой-то ватной мне показалась акула, но скорее всего так настроено было. В любой базе очень от настроек многое зависит... про саму игру и не говорю. У айрейсинга вообще так себе FFB.

[VIP_EVOX]

1 минуту назад, MMt сказал:

По сути просто наугад выбор, получается, так как сравнить вживую мало у кого есть возможность.

На рули, которые как раз давно на рынке и в ходу и симрейсеров, полно сравнений и обзоров. Таким обзорам, как на https://www.youtube.com/channel/UCT_50ZiRFWSm7oziV1OZloQ

можно смело доверять.

[MMt]

Только что, VIP_EVOX сказал:

можно смело доверять.

Бесполезно им доверять, у всех разные вкусы. Даже машину нормально описать не могут, точнее могут, но со своей колокольни, сам её потом покупаешь или пробуешь -  всё не так, как описывали.

[VIP_EVOX]

Только что, MMt сказал:

Бесполезно им доверять, у всех разные вкусы.

Дело не во вкусе, а технической грамотности. Одно дело когда "авторитетный" сончик утверждает, что руль рулез и бомба и другое, когда человек с инженерным образованием объясняет те или иные преимущества, того или иного решения и тестирует их в реальных условиях. Если для тебя в этом разницы нет, то да нужно только самому все пробовать )

[_rar]

6 минут назад, MMt сказал:

Бесполезно им доверять, у всех разные вкусы.

Зря. Акула Ф. доказала свою состоятельность на 100%, с момента начала продаж я не встречал ни одного нарекания на этот ДД. Да, баранка с кнопками простая, но руль - вкусовщина по большому счету. В отличие от базы. 

А вот у Фанатеков репутация не очень хорошая. Может сейчас они и подтянулись (?), но вот мой опыт общения с их изделиями был не очень гладким. 

Изменено 21 марта, 2019 пользователем _rar

[MMt]

@VIP_EVOX Мне как пользователю пофигу на инженерные решения, так как одни и те же инженерные решения дают разные ощущения, разные решения дают одинаковые ощущения, и, самое главное, очень много чего в ощущениях описанием инженерныех решений никак не описывается.

 

Совершенно полная аналогия тут с автомобилями есть. По инженерным решениям М4 на три головы выше М3 Е46... вся подвеска на шсах, ни одной резинки, и так далее... а по ощущениям - говно.

Изменено 21 марта, 2019 пользователем MMt

[_rar]

Даже шифтер и тот задает вопросы. Хотя казалось бы, что с ним может быть? 

[MMt]

6 минут назад, _rar сказал:

но вот мой опыт общения с их изделиями был не очень гладким

Ты про надежность говоришь или про что? Сделаны они да, не на самом топовом инженерном уровне из возможных.

Изменено 21 марта, 2019 пользователем MMt

[_rar]

Только что, MMt сказал:

Ты про надежность говоришь или про что? 

Про нее родимую. 

[VIP_EVOX]

8 минут назад, MMt сказал:

Мне как пользователю пофигу на инженерные решения, так как одни и те же инженерные решения дают разные ощущения, разные решения дают одинаковые ощущения

Получается, для тебя нет разницы в том, кто дает информацию и на чье мнение можно опираться для формирования собственного? ) Тот же уважаемый тобой Грязин, выходит ничего нового не может дать в сравнении с любым "королем парковок", которые будет давать советы по настройкам и управлению авто ) Это же тоже все субъективно и твои личные ощущения будут отличными от обоих )

Я просто о том, что если грамотный и технически подкованный обозреватель, на замерах и графиках покалывает, что изделие выдвает очень хорошие характеристики, то так оно и есть и ощущения твои не могут обмануться. Потому что определенные технические решения дают определенные результаты и получаемые ощущения напрямую зависят от этого. Это не просто слова, мол обратная связь рулезная и очень реальная.

Изменено 21 марта, 2019 пользователем VIP_EVOX

[MMt]

2 минуты назад, VIP_EVOX сказал:

Получается, для тебя нет разницы в том, кто дает информацию и на чье мнение можно опираться для формирования собственного? )

Для меня есть разница в том, кто даёт информацию - некоторых я даже слушать не буду. Но я на 100% знаю, что от кого бы что бы я ни послушал - лично мои ощущения могут быть и другими, и совсем другими. Это просто опыт. По крайней мере так в машинах. С базами у меня не такой большой опыт, но то, что я успел увидеть сам - с ними точно так же.

 

5 минут назад, VIP_EVOX сказал:

Тот же уважаемый тобой Грязин

При чем тут Грязин, я говорю про совершенно конкретные вещи - про базы. Грязин про базы ничего не знает и говорить не будет. Ну и аналогию привел про машины.