Лидеры

Немного мануала, для начальной настройки рф2. Можно тупо настроить как на этом скрине, но немного объясню. Для тех кто ездит в VR, параметры look ahead, exxagerate yaw, head physics ставим в 0, head vibration - off. Иначе голова будет болтаться и вас стошнит. car-specific ffb mult - это общая сила руля в симе, но ставится для каждой машины, если даже поменяли раскраску. Я ставлю 60-70, а саму силу руля на полную мощность. Это как раз для того, чтобы убрать клиппинг. Менять это всё можно прям на трассе из гаража ffb smoothing - сглаживание мелких деталей ффб, регулируется от 0 до 32, чем выше цифра тем больше смягчение. Для рулей типа г27 не рекомендую использовать ниже 8, иначе он сильно трещит. На более дорогих рулях, можно и в ноль поставить, но это по вкусу, мой диапазон от 4 до 12. steering wheel range - угол поворота руля. Можно отрегулировать, если снять галку с vehicle set, но лучше не трогать, оно само выставляет оригинальный угол для машины, но в гараже можно будет выбрать другую "рейку". ffb minimum torque - я вообще не советую трогать этот параметр, пусть стоит 0 или 0.05%. Он как бы убирает болезни пустого центра на всяких г27, но режет начальный ффб до той силы, которую накрутите, то есть будет постоянное напряжение руля. Просто помню тут товарищ с форума накрутил 50% и сделал вывод, что ффб в рф2 полная хрень, какой-то постоянно плоский и только потом что-то там дёргает руль. Для виарщиков, в настройках управления во вкладке MISC - можно задать кнопки для настройки масштаба мира. VR Increase IPD и VR Decrease IPD (Woirld scale) Глаза у всех разные, поэтому существует такая настройка. Чем меньше цифра, тем более огромный будет мир. Настройки графики, для не очень мощной видеокарты или под VR лучше настроить как на скрине. Самые прожорливые параметры здесь это road reflection и environment reflection, первый отвечает за отражения на трассе, будут видны лужи, но продолжает жрать ресурсы и по сухому асфальту, хотя после определенного наката, потом и мираж появляется, но кто его разглядывать будет. Второй - за частоту обновления кадра отражения на машине. Если отключить, отражения будут оставаться и постоянно отражаться во всех плоскостях, но раз в несколько секунд. Некоторые и не замечают и думают, что отражение полное. stabilize horizon - параметр для виарщиков. Я привык ездить с off, но услышал, что некоторых тошнит, когда горизонт вибрирует. Там три режима лоу, мед и хай, последний конкретно привяжет взгляд к горизонту и на кочках будет гулять кокпит машины, мне не зашло. Я вполне комфортно и на офф гоняю. Если видюха помощнее или гоняете на мониторах, то можно включать и тени на хай и отражения. Например у меня с гтх1080 на фулл графике 200-350 фпс. И да, перед запуском игры, есть ещё одни настройки графики, там важно сглаживание и пост эффекты. Чтобы солнце бликовало, достаточно включить на лоу, производительность может упасть примерно до 20%, всё что выше лоу - это всякие фокусы, глубина резкости, будет заметно на повторах, но продолжать жрать в игре. Просто для тех кто комментирует трансляцию, можно и включить для красоты, но для плотного пелотона такие вещи лучше отключать, на старте может прилично просесть фпс. Сглаживание при level 1 - это х2, при level 2 - х4 и тд. Чтобы отчётливее слышать шины, настраиваем как на скрине. В воркшопе подписываемся на SHQM HUD и выбираем для себя удобный худ, то что на скрине - это я ставлю под VR. Upd. забыл ещё рассказать про такой лайфхак, кто любит похотлапить и не хочет долго ехать круг выезда по нюрбу, жмём i это берёт на себя управление AI и потом ctrl+x это ускоряет время, за несколько секунд вам бот проезжает трек, на прямой отключаете и готовитесь к быстрому кругу. Так же можно отключить износ шин и поломки, как на скрине ниже. Накат (держак) можно выбрать из профилей, типа лёгкий, средний, тяжелый. Время ускорения наката тоже можно выставить. А можно выбрать статический и искать настройки. Просто бывает, что ищите настройки, кажется начинается улучшение, а это может повлиять обрезинивание трассы. Так же можно выставить режим наката Autosave, он будет подгружать последний накатанный трек. Есть еще такой лайфхак, кто любит похотлапить и не хочет долго ехать круг выезда по нюрбу, жмём i это берёт на себя управление AI и потом ctrl+x это ускоряет время, за несколько секунд вам бот проезжает трек, на прямой отключаете и готовитесь к быстрому кругу. Так же можно отключить износ шин и поломки, как на скрине ниже. Накат (держак) можно выбрать из профилей Real Road, типа лёгкий, средний, тяжелый. Время ускорения наката тоже можно выставить. А можно выбрать статический и искать настройки. Просто бывает, что ищите настройки, кажется начинается улучшение, а это может повлиять обрезинивание трассы. Так же можно выставить режим наката Autosave, он будет подгружать последний накатанный трек.

таки он, точнее настройки, или ручки, которые эти настройки поправили Короче проблема крылась в файле app.ini в строке irsdkEnableMem=0. Этот параметр должен быть включен (irsdkEnableMem=1) что-бы симкоммандер видел телеметрию. Фиксед.

Ну я вот накидал под себя сет и поведение теперь очень нравится, пока проехал 6:48 но ещё много улучшать можно. Кому надо, сет по ссылке ниже. https://yadi.sk/d/xL94TlPs6FdeJw Закидывать вот в эту папку rFactor 2\UserData\player\Settings\Nurburgring_Nordschleife

Фитбэк поднастроил, по факту ничего почти и не делал, просто оказывается я трассу запускал сильно старую и плоскую, да и тачка была не оч. Вопрос с ограничением физической баранки остался, пока правлю угол в симкомандере. Купил Ринг, и заодно и макларен покататься. И прям прифигел в хоршем смысле. Не ожидал от рф2 такого, давненько его не запускал. Очень понравилось всё. И графика и физика с фитбэком. И ФПС с головой, ни одного фриза не словил, в игре всё на макс кроме отражений, постэффекты на медиум. Можно будет попробовать что-то поднять, хотя и так хорошо.

Пост о том как симкомандер кушает достаточно фпс ? Моя прелесть:)) сделал запрос на фото. Прям в душе взрыв эмоций, что это моё правда ещё в США ((

Создал тему FAQ, перенес в нее из последнего обсуждения вопросы, и советы Павла.

Для всего этого надо отдельную тему создавать, чтобы гайд не затерялся

Надо почистить эти папки, только снова первая загрузка трасс будет долгая rFactor 2\UserData\Log\Shaders и rFactor 2\UserData\Log\CBash

спасибо. еще поставил мод с тензодачиком на педали g27 и подключил их к базе Трастмастер. педали стали 1024 (10 бит).

Теперь надо ждать рейтинговый онлайн. Без него РФ2 просто потихоньку превращается в дорогую, но бесполезную игрушку, догоняя РейсРум.

Мне интересно, а в ир тоже такой же порш кап? В смысле много андерстира и приходится его настроить на максимум избытка (хотя настроек мало) и ещё на трассе принуждать к заносу. Прокатился, с непривычки в поворотах мазал, но едет прикольно.

Выключил ради интереса FFB в айрейсинге. Невозможно даже просто по прямой проехать, машина по синусоиде едет и никак её строго на прямой не удержать. Не то что точно повернуть. В реальности, кстати, так же, только там ещё точнее можно ехать за счет более точного FFB. Если у машины нет хорошей обратной связи по рулю, очень простой пример, на тех же колеях её в строго прямолинейном движении не удержать, она в них гуляет. Это вашим рулям до картинга как до луны. И не только до картинга.

получил вчера свой руль. Брал на АМАЗОН там сейчас скидка 100 баксов. Даже с учетом доставки выходит значительно дешевле чем у нас в обычных магазинах. БП приехал на 110 Вольт. Так вот сегодня БП переделал на 220 вольт. Там надо всего два провода отпаять от платы и соединить между собой. В БП используется очень качественный трансформатор который имеет две первичные обмотки 0-115 вт. В штатовском варианте они включены параллельно, включив обмотки последовательно получаем входной ток 0-230 вт. Руль завелся ничего не сгорело. БП так же имеет датчик от перегрева.

Ага, знаем, проходили :)

Как говорится, из г..а и палок собираю лепестки.))

Ну раз реальный пользователь на ютубе об этом говорит, то да, смысла брать АФ нет. На самом деле смешно читать про то, что провод постоянно наматывается. Звучит как «не буду покупать педали НЕ, на них надо постоянно сильно нажимать ногами».

Да ничего не понятно. Я конечно езжу с FFB. Я же выше писал. Он погружения добавляет, но не скорости. А я стало быть не ездил? Последний раз когда я ездил, как раз и решил описать свежее впечатление. Картингу с его FFB до наших рулей как до луны. Там таких деталей даже близко нет.