Лидеры

Значит прилагал недостаточное усилие. В общем правильно выше написали, что на видео хреново закрепили руль. Ты походу темой ошибся : ) Я не советую брать ни родной квик, ни родной руль, потому что для меня он великоват. Плюс его действительно потом будет сложно поменять на формульный. Проще взять сторонний квик и переходник на вал. Я брал здесь - https://www.ascher-racing.com/product-category/wheel-accessories/ У меня это выглядит вот так: Самим рулем я доволен не на 100%. Во-первых он всё-таки великоват для меня (мой руль где-то 29,5 см), во-вторых он из замши, а она врезается в ладони, засаливается и стирается, в-третьих сам баттонбокс или переключатели иногда дребезжат. В общем планирую рано или поздно перейти на формульную резиновую или кожаную баранку.

Хочу поделится своей самоделкой. Руль сделан из двп 6мм И да, конечно это не метал, но на удивление довольно прочный получился! Мене как любителю низких значений ффб в принципе все устраивает. Но в планах все основу сделать из алюминия,лист уже имеется. За основу взято это видео.

Кому какой нравится : ) Если посмотреть онборды — размер баранок «плавает» в очень широких пределах.

Да нет никаких «оптималов» — это очередной сугубо субъективный вопрос : )

Спортивные баранки Momo — от 250 мм : )

я заказывал этот комплект, крепление думаю не стоит, оно дороговато, я креплю так на болты, у меня кокпит не алюм профиля, а из хром труб мебельных диаметром 25, так же можно крепить на болты и дсп, 18 мм толщиной, так тоже гонял не вырывало все было гуд. там полный комплект идет, я успел еще до понижения лимита на ввоз, за 999 получается, дешевле ты не соберешь комплект, это самое доступное, я сейчас искал возможный штурвал, получается дорого, с али заказал вот такой руль https://ru.aliexpress.com/item/OMP/32934467877.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.73fd33edz7KTIV , прикреплю его на родной батенбокс, а верх отпилю, получится такой штурвал) под димсимовскую баранку нужен какой то батенбокс, на родной боюсь не встанет из-за расположения кнопок проблему решил, помогли товарищи) через симкомандер все сделал

Да, если от души надавить на руль от себя, неприятные моменты случаются. Но это неправильно. С рулем в гонках надо обращаться как с женщиной, крутить нежно, давить крайне не рекомендуется

Вообще это забавно : ) У АФ с нормальным квиком... ну конечно я не могу сказать, что ничего не люфтит и не гнется, но если бы я приложил похожие усилия с рулем Г25, то он ёкнулся бы сразу. Т.е. через секунду что-нибудь в нем треснуло. Г25 люфтит очень хорошо, у него, ну у нового руля, сразу есть люфт небольшой. Я думал, что он мешает ехать и отчасти это правда, но если привыкнуть, то можно показывать достойные времена. Г27 в этом плане чуть лучше. И с переходом на Г27 я гораздо веселее поехал на всём, особенно на овалах и Ф1. Ну а дальше я постарел и начал искать скорость не в себе, а в гаджетах. Если коротко, то Фанатек на зашел, а АФ очень понравился. Главное настроить его правильно. Никаких нареканий в плане надежности устройства нет. В части ПО... ну один раз руль отключился. ХЗ что это было.

Он разбирал там все и неправильно собрал. Не люфтит АФ! Исправная не люфтит. У меня старая. Такого безобразия нет. На видео четко видно, что болтается у него в районе QR и крепления баранки к нему/валу. Спросите у любого владельца АФ, они подтвердят, ничего у Акулы не болтается. Единственный косяк, который я обнаружил, если в гонке очень сильно надавить на баранку от себя, вал проворачивается и теряется центр.

Мотор внутри базы легко может люфтить, а если быть точнее, это не люфт, а просто подвижность, и он 100% двигается... т.к. даже кокпит из алюминиевого профиля и то у человека двигается. Но это вообще не проблема.

или умер уже )

Алилуя...