Лидеры

Мне тоже пришли мои педальки. Качество и массивность впечатляет. Настоящие взрослые педали )) Отдельно впечатлили крепежные болты и инструмент в комплекте. Очень качественные из хорошей твёрдой стали (а не из соплей как обычно)...Свернуть или сорвать грани у болтов нереально.. Т.к. использую обычный офисный стул, то пришлось смастерить раму под эти педали с площадкой для пятки и возможностью наклона плиты и всего педального блока назад. Ещё порадовал огромный диапазон регулировок педалей...ход/жесткости/наклоны нажимных пластин (накладок)....В общем я очень доволен. Педали стоят своих денег однозначно! Я ни разу не пожалел! Вчера проехал первую гонку официальную в ir...Наконец-то я могу оттормаживаться так как хочу! Пока немного не привык к педали газа (я с ним слишком нежно работаю), но это сказывается то что у меня всё время были педальки г25-27, а там конечно очень нежный и мягкий газ с коротким ходом....но я думаю быстро привыкну. Главное у этих педалей огромный потенциал. Ещё отдельное спасибо Андрею, за то что помогал мне калибровать заново педали, ну и вообще советовал как и что сделать, чтобы было удобно их установить!

Собрал два драйвера: Клемники пришли трехконтактные . В наших пенатах таковые вообще не сыскать, но лучше чем пайка проводов прямо на платы. Ардуинки и прочее еще в пути.

Толстенные имелось в виду. В килограммах привыкли мерить, подменяя килограмм-силу, видимо потому, что это наглядно для массовой аудитории. Почему-то в симрейсинге все оперируют килограммами, даже сам Heusinkveld, как и в реальных автомобилях. У весов шкала тоже почему-то в килограммах, хотя измеряют они вес. Я кстати мерил без рычага. Просто поставил весы между ногой и педалью. Кстати Heusinkveld в документах оперирует foot force, то есть силой давления ноги на педаль, а не через рычаг на датчик.

Гхм...