Рейтинг@Mail.ru
Перейти к содержимому
-=Ice=-

Проект поста для Куносов

Рекомендованные сообщения

Шея - ладно. Это действительно хотелка, а у хотелок нет предела, а у разрабов - есть..

 

Шины в обоих случаях на 100% не соответствуют тем, что использовались на машинах в сезоне 1967 года. Просто на Феррари они намного шире оригинальных, а на Лотусе просто шире - чуть менее заметно.

С таким же успехом можно посадить эти машины на слики.. ведь есть такие примеры в реале сегодня.

Что бы закрыть тему с лотусом:

В сети есть неплохой его чертеж, на котором даже сечение колеса показано.

Если взять фото шины 67 года и наложить на чертеж - имеем максимальное совпадение. Фото с очень узкой перспективой, что минимизирует геометрические искажения. Из чего можно заключить, что чертеж довольно точный, и ему можно верить.

Наложив шину из АС (скрин так же сделан с очень узкой перспективой) наглядно видим, что она немного шире в целом, ширина рабочей поверхности значительно шире, и имеет неверную форму сечения.

Короче неправильная шина с какой стороны не посмотри.

post-825-0-99259400-1505978638_thumb.gif

post-825-0-27082100-1505978640_thumb.jpg

Изменено пользователем GranDoxin
  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так ведь анимация совпадает с физическими векторами... То есть и физика "недопровисает" :))

 

И, как следствие, приземление происходит более жестко, чем на самом деле.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Шины в обоих случаях на 100% не соответствуют тем

Если открыть физон, то для 49-го передние шины:

ширина: 255 мм

диаметр колеса: 630 мм

диаметр диска: 15 дюймов

 

Зад

ширина: 325 мм

диаметр колеса: 680 мм

диаметр диска: 15 дюймов

 

Это хоть верно?)

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Это хоть верно?)

Блин.. только же хотел пойти наконец то нормально объездить длц... : )

Считать надо.. если еще удастся найти данные по шинам..

Изменено пользователем GranDoxin

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Блин.. только же хотел пойти наконец то нормально объездить длц...

Так иди и объезжай.

Что ж ты на цифры то как бык на красное кидаешься? : )

Изменено пользователем JohnDoe

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дурная голова рукам покоя не дает.. )))

 

Нету в спецификациях данных по шинам... Или я не нашел...

На фотках в основном современные шины - Данлоп. которые шире оригинальных.

На старых снимках, колес в качестве, что бы борта было видно хорошо, что бы маркировку прочитать - тоже не нашел.. На одной только видно диск 15'.

 

Масштабирование чертежа по колесной базе дает размер передних шин строго:

ширина: 255 мм

диаметр колеса: 630 мм

 

Задних не строго (чертеж в этом месте не очень ровный..)

ширина: 375 мм

диаметр колеса: ~680 мм

 

То есть: Передние шины в физике соответствуют чертежу. В 3Д модели - шире.

Задние - в физике диаметром практически соответствуют чертежу (есть маленькое несоответствие, но думаю это погрешность чертежа), но они уже, чем на чертеже! 3Д модель же напротив шире.

Можно предположить, что размеры шин в физике соответствуют реальным шинам 67 года, просто задние прописаны более узкие, чем приведены на чертеже - это вполне допустимо и вероятно. На отдельных этапах могли более узкие ставить назад.

Более точно можно будет сказать, только если найти четкие фото с маркировкой шин, или данные из спецификации.

 

 

 

Тут важен другой момент - ширина рабочей поверхности шины. На 3Д модели она сильно широкая, из за чего и создается ощущение сдутой и более широкой шины..

 

PS Никто не хочет себе приобрести РЛЭ к Лотус 49? :)

Изменено пользователем GranDoxin
  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да ну! Это понятно, что в реале тело пилота ведет себя иначе. Но, если ты замечал, у КорсаСтига нет даже анимации ног для нажатия педалей. Потому что это прилично усложняет и без того геморный риг и анимацию пилота. По честному было бы очень круто все это учесть и реализовать, но это точно не приоритетная задача на сегодняшний день, где подавляющее большинство требую ночь и дождь со снегом.

 

Алексей, а ты только тут это постишь или потом закинешь на официальный форум?

 

Это ASR Ferrari 643 V1.0. Крылья на ней меняют свое положение в зависимости от настроек:

https://www.youtube.com/watch?v=VtqvK9g7AEU&feature=youtu.be

Такого нет ни в одной тачке от Куносов, а у всех официальных машин F1 не даже развал колес не анимирован.

Изменено пользователем Dez1fector
  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Никак. Я пояснил, что не стоит оценивать физику по скриншотам.

Это верное.

Отсутствие видимой деформации шин в том же иРе вовсе не означает, что в расчетной модели её нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что с темой про шины? Акка нет, регистрировать лень, а узнать любопытно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
the Lotus 49 remains as designed, it's ancient content

Гениальный ответ! Это древний контент, поэтому мы на него плевать хотели. Для 312-й они чото поправили там. Думаю через месяц и на 312-ю будет пофигу.

А что с темой про шины?

Да ничего. Один чел объяснил что за переменная D такая, более-менее понятно стало теперь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что то скучно как то. Вроде вброс такой годный был, а реакции ноль. Могли бы немножко побурлить хотя бы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не надо было crap убирать

  • Нравится 4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Могли бы немножко побурлить хотя бы

Нутк побурлили. И быстро поняли что на фанбойские штучки я не ведусь. У них был коронный запрос - дай данные. Я им давал :) А потом спрашивал, мол, чего вы добились в жизни или в корсе... и люди исчезали :)

  • Нравится 4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А потом спрашивал, мол, чего вы добились в жизни или в корсе... и люди исчезали :)

 

Ну это классика ))

Вообще от темы ожидал большего. Либо тоннов говна, ну или ответ какой нибудь интересный хотя бы. А так скучненько.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вокруг пальмы не получается повернуть

Че это не получается? Надо просто сдать назад чуток, вон же человек все верно сделал : )

Это ограничение поворота руля - 360гр.

Я об этом писал в ветке про новый длц. Кстати тоже можно картинку с рулем оттуда закинуть куносам, и это видео заодно.. Пока контент не стал древним )) может поправят.

 

Это - боевой угол поворота руля. Тот, на который можно поворачивать без перехватов. Примерно 450-460гр. Реальное ограничение угола поворота у машин Ф1 районе 540-620гр. Конечно на трассе на такой угол его никто не крутит, только при необходимости развернуться, или вокруг пальмы в бокс завернуть :)

post-825-0-49050500-1506058846_thumb.jpg

Изменено пользователем GranDoxin

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я об этом писал в ветке про новый длц. Кстати тоже можно картинку с рулем оттуда закинуть куносам, и это видео заодно.. Пока контент не стал древним )) может поправят.

Проблема не в новом DLC, SF15 и F138 тоже не поворачивают

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну да, у них тоже как в аркадах ограничение 360гр...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну да, у них тоже как в аркадах ограничение 360гр...

Ну Монако в оф контенте нет, значит и поворачивать руль больше чем на 360 градусов не нужно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну да, "логично"..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А с чего вообще такой вывод, что рейку более 360 градусов ставят только для монако? Понаблюдайте аварии, вылеты, где у ф1 руль выворачивается, бывает даже руки перехватывают, когда разворот делают. Может конечно на феррари индивидуально всегда используют 360 кроме монако, я хз, надо онборды с такими моментами смотреть.

 

Тут вот хотел найти, но проще посмотреть, когда их закатывают в гараж, не знаю как забить в поисковике, но у мака точно 540 градусов, на 5:40 видно. Даже на 600+ уже смахивает.

 

Изменено пользователем KILL_BILL
  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Паш, я много лет на это обращаю внимание - не бывает вообще машин в Ф1 с ограничением в 360гр. Это вымысел игроделов..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати кунос лайкнул последний пост в теме. Читает, но не агрится, Возвращай crap )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×