Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию

Видео на тему iRacing


NV30

Рекомендуемые сообщения

Да, сейчас в этих неофициальный гонках полная опа творится. Количество неадекватных участников превышает все нормы. Проехал 3 гонки на РУФе, во всех гонках на первом круге тупо вынесли. До финиша как всегда доезжает 5-6 человек.facepalm.gif

Ссылка на комментарий
но к чему все эти разговоры о пиксельных шейдерах, анизотропной фильтрации и тому подобной модной хрени, если глядя на более современный iR видишь просто красивую и резкую картинку
А зачем брать в видео два совершенно разных трека? Один сам по себе голый, второй лесистый. Взял бы в ир спа. ;)
Ссылка на комментарий

А зачем брать в видео два совершенно разных трека? Один сам по себе голый, второй лесистый. Взял бы в ир спа. ;)

 

Даже взгляда на машину достаточно. А если видео иР заменить на Спа, то суть не измениться.

Ссылка на комментарий

Так ролики разных авторов. К примеру: один может в Вегасе применить "теплую" цветовую коррекцию, а другой "холодную". В тех же иР роликах Стабица, постоянно применяется холодный фильтр, что несколько искажает цветовое ощущение сима.

Ссылка на комментарий

Только не совсем понятно, почему iR должен переносить в 60-е. Не стояло такой задачи. iR вообще стерилен - только гонки и больше никагого антуражу. Так задумано.

Ссылка на комментарий

А вот с этого места поподробнее. Куда смотреть?

Наверно на детализацию кокпита, в ГПЛ она не хуже чем в иР, и не хуже даже чем в сверх продвинутом АК с ДХ11 =)

Ссылка на комментарий
Наверно на детализацию кокпита, в ГПЛ она не хуже чем в иР, и не хуже даже чем в сверх продвинутом АК с ДХ11 =)
В гпл вообще нет детализации кокпита. Все просто нарисовано, кроме пары элементов в виде стрелок и рычага КПП. Если кому-то нравится такая "детализация" - ваше право))

 

Вот, куда веселее видео из ГПЛ:

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий

Ну вы ребята дали про детализацию :) спрайтовую картинку сравнивать с полностью 3х мерным кокпитом, в котором работают тени, отражения, шейдеры материалов...

 

Вот для сравнения нфс 2 со спрайтовым "детализированным" кокпитом и нфс 4 с 3д, вроде это был 1ый нфс с 3д кокпитом, жуть жуткая.

post-425-0-92199700-1388130735_thumb.jpg

post-425-0-79402900-1388130870_thumb.jpg

Изменено пользователем Cyberlion
Ссылка на комментарий

А вот с этого места поподробнее. Куда смотреть? :)

Можно рассматривать каждую мелочь под микроскопом, тут у иР преимущество. Но, если взглянуть на картинку вцелом, то изображение машины в ГПЛ смотрится более натурально.

Только не совсем понятно, почему iR должен переносить в 60-е. Не стояло такой задачи. iR вообще стерилен - только гонки и больше никагого антуражу. Так задумано.

 

В том то и дело. Сейчас везде все меньше и меньше антуражу становится.

Ссылка на комментарий
Давно

Но думаю помнишь, что картинка там даже с «бонусами» отнюдь не такая чудесная, как на приведенном видео.

А если внятно поработать с колористикой и фильтрами на ролике iR (Spa) — то можно и двадцатые годы «натонировать» :)

Изменено пользователем JohnDoe
Ссылка на комментарий

А если внятно поработать с колористикой и фильтрами на ролике iR (Spa) — то можно и двадцатые годы «натонировать» :)

 

Дело не только в фильтрах, в ГПЛ атмосфера воссоздается различными мелочами, вроде рекламы по обочинам, текстурами, в которых видно потрепанность и запачканность одежды, припыленность зеркал. Если всматриваться во все детали, то легко можно заметить, что деревья плоские, а руки пилота слишком квадратные. Но во время езды картинка воспринимается, как одно целое и ощущается атмосфера эпохи происходящего. Многие любят классические машины не только потому, что они интересны сами по себе, а из-за их неразрывной связи с определенной эпохой, характерными чертами этой эпохи.

Сейчас много внимания уделяется физической модели, что само по себе великолепно, новым графическим наворотам, как в АС, но таких ощущений от происходящего, которые бывало испытывал, играя в НФС 5, ГПЛ или F1 Challenge, уже не получаешь.

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий

Даже взгляда на машину достаточно. А если видео иР заменить на Спа, то суть не измениться.

 

Странно требовать "духа" 60-х от современной трассы (имею ввиду поребрики, зоны безопасности, астротерф, трибуны, современная реклама).

 

Плюс есть такой эффект. В старых играх пикселей мало и мозг додумывает красивости, в новых играх картинка четкая и мы воспринимаем ее более буквально. Впервые столкнулся с этим эффектов в NFS3, когда деревья на разрешении 320x??? выглядели лучше оных на разрешении 640x???

Изменено пользователем Puzoter
Ссылка на комментарий

Да, сейчас в этих неофициальный гонках полная опа творится. Количество неадекватных участников превышает все нормы. Проехал 3 гонки на РУФе, во всех гонках на первом круге тупо вынесли. До финиша как всегда доезжает 5-6 человек.facepalm.gif

Самое интерестное , что попытался стартавать с боксав дак итам один пи.. нас троих умудрился разхреначить .))

Ссылка на комментарий

Все на руфе норм. Стартую -> еду -> всех кого могу обгоняю -> становится скучно -> выхожу. :)

Наверно нам визЁт меньше :drive3:

Изменено пользователем Kross53
Ссылка на комментарий
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...