GT3 2016-17 - Обсуждение

[VeTeR]

Только когда Юра Дружинин курировал чемпионаты )

А здесь Спа совпадает с расписанием в Про. так что.

[Loggy]

Я тут еще один просчет (на мой взгляд) встретил. 2-3 этап это полное доминирование Мака и Ауди и тотальный слив БМВ и Мерса, в то время как обычные трассы находятся во второй половине сезона, когда машины уже будут перебалансены

[VeTeR]

Ну я все же старался придерживаться к расписанию оф.соревнований.

[Loggy]

Тогда приветствуйте новый макларен в пелетоне :)

 

А будет возможность сменить один раз машину или нет? Не нашел этого в регламенте

[VeTeR]

1 раз можно будет, добавил.

[Loggy]

Спасибо

[RFxDiesel]

Донигтон короткий для гт3 конечно та еще жесть непонятная, лучше бы Нюрб гп на его место или еще что-то не картодромное, та же гп конфа, но фиг с этим.

 

По поводу судей: если недостаточно будет, я могу помочь.

[pdvodnk]

Здрасти! Я тут типа новенький, планирую участвовать в этом чемпионате. И у меня вопрос по расписанию: смотрите, во вторник 27 сентября начинается неделя Донингтона в спринтах и в этот же день вечером этап ОРСРЛ на Донингтоне. Может лучше поставить трассу с предыдущей недели, чтобы у людей было 7 дней подготовки в официалках а не пол дня? Тогда вместо Донингтона получится Роад Атланта, а вместо Лемана (там та же история) - Зольдер. Если нужен именно Леман, то лучше сдвинуть этот этап на неделю.

Дальше вроде идет привязка к отборам в про - там уже можно расценивать этап ОРСРЛ как подготовку к отборам, так что вопрос именно по первым двум этапам.

[magicm3n]

Лучше первой трассой НШ комби в конфиге VLN или шорт. Будет отличное начало :)

[VeTeR]

Сарте останется вторым, там вскоре будет 24 часа Ле-Мана, у нас уже будет вкат. Насчёт донингтона и ратл подумать можно, просто ратл заезженна, а этот конфиг донингтона встречается крайне редко. Начать с Петли мысль хорошая)

[Loggy]

На стар мазде катались по этой конфе донингтона) Ух сколько обгонов то было )

[VeTeR]

ок, тогда календарь окончателен.

[SanSanych]

Донингтон отличный, причем именно National. В полном конфиге этот аппендикс ритм сбивает. Очень веселая трасса, даже шикана - быстрая. Так же, как в Брэндсе, постоянное ощущение, что можно еще быстрее.

Ну и он хорошо подходит на первый этап, так как ошибающийся народ в основном улетает в сторону, а к первому тесному повороту ведет довольно длинный участок, во время которого можно определиться, где чье место.

[RFxDiesel]

Донингтон отличный, причем именно National. В полном конфиге этот аппендикс ритм сбивает. Очень веселая трасса, даже шикана - быстрая. Так же, как в Брэндсе, постоянное ощущение, что можно еще быстрее.

Ну, на других автомобилях, возможно. На гт3 он абсолютно никакой. За всю гонку на этой трассе в нормальных условиях боевых обгонов на гт3 не бывает, т.к. траектория всего одна, а скорости нет. Аппендикс хотя бы добавляет 2 места для обгона. Брендс туда же относится. Из-за этого даже в прошке этот этап был самый ненормальный по количеству аварий, т.к. обогнать невозможно без последствий, но он есть в про, поэтому я ничего про него не говорю.

[VeTeR]

В голосовалке по выбору автомобилей отметилось полсотни человек, значит можно надеяться, что все будем умещаться в один сплит.

[naga16]

А деление по сплитам планируется? Или как в чемпе ф1 - предквала и сколько влезло - столько и едут?

[VeTeR]

Да, как в в чемпе Ф1 - 5.6.1. В случае, если стартовая решетка не вмещает всех участников, то участники, занявшие в предквалификации места ниже, чем вмещает стартовая решетка, исключаются из заявочного листа на гонку.

 

Судя по голосованиям думаю больше 50 человек на гонку набираться не будет, поэтому не вижу необходимости в делении на сплиты. Тем более гонки длинные.

[andrey.sokolov]

Зашел на страницу регистрации на 1-й этап, на сайте ORSRL.

Вижу "Для участия необходимо выбрать номер машины" - жму, а на следующей странице - "Запрещено менять номер и команду".

Это из-за того что регистрация закрыта пока и надо подождать или надо что-то сделать?

[VeTeR]

Об открытии регистрации я сообщу.

[naga16]

Только сейчас заметил что получилось почти европейское расписание: только одна выездная трасса - финал в австралии :)

Не слишком то типичная для IR ситуация, когда в расписании чемпионата ни одного этапа на американских треках

[sub-zero]

мда....

покатался сегодня на BMW на 1-эм этапе

1.08 :facepalm:

 

а где можно почитать советы по поводу ABS и Traction

сам выставил все на 1....думаю. правильно ли

 

и еще вопрос по поводу коэф тормозов - правильнее ставить 0?

 

сорри, если пишу в неправильную ветку

[Ozelke]

Скажу лишь что пользоваться абс и трекш у нас не зазорно. Так что используй их как тебе хочеться.

[werewolfenstein]

а где можно почитать советы по поводу ABS и Traction

сам выставил все на 1....думаю. правильно ли

АБС обычно ставят на 10-11. ТС, чтобы резина в гонке не кушалась, на 5, но многие ставят и поменьше, вплоть до выключенного, я вот 3 люблю (на БМВ). В квале конечно можно и выключать, если время от этого лучшеет. :rolleyes:

[sub-zero]

Абс 10-11? То есть почти максимальное? Это чтобы тормозить в пол и не думать..?)

[franc]

каждый ставит под себя.