Наши гонки в iRacing

[Rulph]

Мне тоже один раз некий Смит написал, что он извиняется и т.д. Ему тоже около 60 лет! Что ни говори, а эти люди вызывают уважение! :good:

[Stealth]

Блин, ну как тут не материться - только что поехал вторую за сегодня гонку на Барбере в Окаяме. Стартовал с 1 места, но в 1-м повороте меня прошел второй пилот изнутри. Все было интересно и коректно, ехали с ним в одном темпе, проехали кругов 5-6, потом нагнали кругового. Некий Эдуардо Гарсия сначала не хотел уступать дорогу шедшему первым, потом я его еле прошел. И ошибался еще этот Гарсия через поворот, хотя шел довольно быстро. Через полкруга после того, как я его прошел, он завтыкал торможение (причем, зак завтыкать еще надо уметь), уходил вовнутырь от столкновения и вынес меня, сломав заднюю подвеску. Сами понимаете, от его "сорри" мне легче не стало... хотя, уж раз извинился, то может и выводы для себя сделает. Обиднее всего то, что сегодня с барбером у меня произошло нечто... типа пробуждения в дзэн, только "поперлово" в барбер . Реально как озарение, настолько почувствовал машину - ни разу за 2 заезда (плюс тренировки и квалификация) не потерял ее и улучшил свой ПБ. Думал на сегодня все, но теперь собираюсь брать реванш через 2 часа.

[mr.krivs]

Дмитрий, это уже как азартная игра на деньги - главное вовремя остановиться :)

[Stealth]

Дмитрий, это уже как азартная игра на деньги - главное вовремя остановиться :)

После очередного удара в бок, думаю, что на сегодня действительно хватит. Кроме слова "школота" ничего на ум не идет. Сегодня убедился, что грош цена рейтингу безопасности в иР, если нигде не учитывается "ты или тебя". За сегодня минус около 150 к iRating. Неужели везде такое творится?

[Freddie]

Дмитрий, это уже как азартная игра на деньги - главное вовремя остановиться :)

+1

У меня тоже бывает сболазн после удачно проведенной гонки "закрепить" успех. Но НИ РАЗУ ничего хорошего из этого не получалось.

[Freddie]

Либо SR рейтинг либо победа ... выбирай.

Неправда. Самое высокое в этом году, 3-е место у меня было когда ехал аккуратно, но совсем не осторожничая. При этом 0 инцидентов. А когда были попытки тупо доехать гонку ради SR на последнем месте, какие-нибудь уроды обязательно убивали, иногда и не по одному разу. Такшта МОЖНО ездить одновременно и быстро, и чисто, и с борьбой, и даже в сериях D. Только для этого надо, чтоб звезды сошлись. :)

[Stealth]

После череды вчерашних неудач хочу поделиться радостным для меня событием - сегодня удалось выиграть свою первую гонку в иР! Утром зарегистрировался в гонку, без разогрева стартую с 1 места. Впервые мне удается отстоять первую позицию, но в конце 1 круга я разбиваю машину по собственной дурости на ровном месте. Злости небыло предела, казалось, что это была последняя капля. Было чувство, что я попался в капкан и вырваться из него не могу - хочется выиграть, но сил уже ехать нет просто психологически.

Через 2 часа сажусь снова и уже мысленно представляю, как руль летит с балкона... :angry:

Старт - меня обходят на полкорпуса (я был снова первым на старте), но на выходе из 1-го поворота мне удается отстоять позицию и во второй поворот я уже вхожу первым. По ходу первого круга вижу, что идущий позади меня начинает отставать. И тут на меня наваливается такая напряженность, все движения становятся скованными и я понимаю, что ехать еще очень долго... Еще 2 круга уходит на то, чтобы привести нервы в порядок и расслабиться. После этого, особо не рискуя, удалось довести гонку до победы :yahoo:

Стоит оговориться, что после моих вчерашних "похождений", скорее всего меня заперли в самый слабый дивизион. Шедшему вторым я стабильно привозил секунду-полторы с круга, при том, что шел я небыстро.

[mr.krivs]

Поздравляю, Дима! И не важно, что сплит был слабым, ведь нервов ты потратил столько же, как если бы выиграл у сильных соперников, верно? Все эти цифры, рейтинги и т.д. важны для статистики. Самым главным есть факт - что ты победитель! И удовольствия от этого не меньше!

[Ventura]

Решил в этом сезоне отдохнуть и катать только овалы , индикар и сильверадо , но не выдержал и попробывал поездить на джетте , раньше не особо складывалось с этой машиной , в первой гонке не сложилось , стартовал я 3 или 4 не помню допустил фальстарт и откатился на последнее место на нём же и финишировал из джетт , потом потренеровал старт и в гонку , стартовал первым и первый раз выиграл гонку на джетте , ощущения в самой гонке ехав на первом месте не понравились , мондражь , движения какие то скованные , вторая джета всю гонку висела на хвосте не дав мне расслабится , короче не понравилось мне стартовать с первой позиции , только после гонки накатили другие ощущения :) .

[Stealth]

Владислав, спасибо! Буду стараться развить успех дальше в Лагуне. :)

[ChiliDriver]

первой позиции , только после гонки накатили другие ощущения :) .

Надеюсь они компенсировали то, что было в гонке?)

[Ventura]

Надеюсь они компенсировали то, что было в гонке?)

Да , полностью :)

[Apex]

Наконец-то выиграл гонку на скипе :) http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=3593941&custid=55617

[Frank]

Наконец-то выиграл гонку на скипе :) http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=3593941&custid=55617

Блин не понимаю как так вроде класс такой высокий а едут медленно

я как не попаду в гонку вечно 1-2 быстронаха 1.38-39 едут! остальные толи нубы толи неадекваты зажопят и все гонка испорчена я даже специально квалу не ездил чтобы последним стартовать дак эти лоси умудрялись закосячить пару поворотов я их обгоню, а они в дальнейшем зажоп устраивали((((

повезло тебе

вот последняя гонка

http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=3593495&custid=47325

весь рейтинг уже убил в этой лагуне

Изменено 3 июня, 2011 пользователем Frank

[Andrey Zotov]

Только что проехал 80-минутную гонку на мустанге в Grand Am, проиграл по стратегии вчистую. Ехал с 1 питстопом, но после пита на свежих шинах не смог поехать быстрее. Повезло еще, что два мустанга из трех, что ехали впереди меня без питов, сошли с дистанции, а то бы 4-м приехал. http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=3597214&custid=56549

[Frank]

Только поставил рекорд в лаймрок 59.239, 6 результат во всей таблице сам фшоке случайно вышло я еще литруху пива приделал)))

[duktuk]

Открыл для себя серию GT Challenge “fixed”. Проехал 3 гонки, народ в основном очень корректный. В первой гонке правда вынесли (без возможности ремонта) на втором круге :), но это видимо не повезло, а вот две последующие очень порадовали. Всю дистанцию напряжённая борьба и практически без инцендентов. Т.к. не люблю и не умею настраивать, fixed setap очень радует, с другой стороны и класс серии подходит B+, публика соответствующая.

[Lookeron]

Эта серия синхронизирована с Prototype and GT Challenge MC, которая перетягивает на себя значительную часть участников (хотя может быть наоборот GT fixed выживает только как тренировочная для MC) - в общем мне в ней было сложно из-за малого числа участников. А так, если нащупать на неделе пару удобных по времени и стабильно наполненных гонок, то серия действительно очень удобная - и на подготовку меньше сил тратится, и сами гонки заметно короче, и класс высокий (хорошо для баксов за участие). Забавно, что когда я после fixed ездил на Корвете в MC, то на "подогнанных" сетапах с очень большим трудом подбирался к собственным временам, показанным на андестирных и высоких фиксированных. Только вернувшись на время на эти фиксированные и поняв, за счет какого стиля пилотажа получались такие времена, удавалось продвинуться чуть дальше. :)

Кстати, в Prototype and GT Challenge MC у участников на Корвете уровень явно выше чем на Радикале (безнадежно соревнуясь с ними я изрядно подпилил свой iRating). Может быть с этим как-то связан и средний уровень корректности у участников параллельной серии GT fixed.

[VVZ]

Вчера прокатился на Мустанге в Зандворте (по совету Евгения Д., т.к. ранее я на МХ5 катался от нечего делать) :)

 

Практика 20 минут и гонка без квалы. Соперники очень адекватные! Если видят что я еду на две секунды быстрее, особо не сопротивляются. Первое место ехал на 4 десятых медленнее, кругов за 10 я его нагнал, он корректно крылся кругов пять, но мне и его удалось обойти. В итоге - первое место :yes:

 

Ещё умудрился рекорд установить второго сезона. Но там ещё можно пол секунды снять, т.к. я ехал с запасом.

 

В общем нормальная машинка, только по началу очень непривычно, особенно после Скип Барбера. Совсем Мустанг не хочет поворачивать.

[s1amdrom]

Ещё умудрился рекорд установить второго сезона. Но там ещё можно пол секунды снять, т.к. я ехал с запасом.

 

В общем нормальная машинка, только по началу очень непривычно, особенно после Скип Барбера. Совсем Мустанг не хочет поворачивать.

Отличное время!=)Особенно учитывая,что накатывал немного.У меня время рядом(54_780),и тоже реально снять.Gabriel Tobar в квалификации проехал 54_3,но самое интересное,что это алиен SCCA Spec Racer Ford,гонку правда не ехал,судя по всему.Хотел поинтересоваться,где ты смотришь рекорды сезонов?и рекорд учитывается только "Гоночный",судя по всему?

[VeTeR]

Вчера прокатился на Мустанге в Зандворте

...

В общем нормальная машинка, только по началу очень непривычно, особенно после Скип Барбера. Совсем Мустанг не хочет поворачивать.

Я видел как ты ехал эту гонку, отличное время, за тобой угнаться будет сложно :)

А вот по поводу "не хочет поворачивать" не согласен, это МХ5 не хочет, у мустанг очень даже хорошо рулится, только успевай ловить :yes:

[VVZ]

Отличное время!=)Особенно учитывая,что накатывал немного.У меня время рядом(54_780),и тоже реально снять.Gabriel Tobar в квалификации проехал 54_3,но самое интересное,что это алиен SCCA Spec Racer Ford,гонку правда не ехал,судя по всему.Хотел поинтересоваться,где ты смотришь рекорды сезонов?и рекорд учитывается только "Гоночный",судя по всему?

Спасибо :)

Рекорды сезонов я смотрю наверно там же где и ты: stats -> World records -> а дальше выбираю год, сезон, конфигурацию трека если понадобится и... и всё :)

Да, там дальше можно сортировать по лучшему времени в гонке, в квале, в таймтриале и в практике. Я если честно, смотрел только в гонке и практике.

 

Я видел как ты ехал эту гонку, отличное время, за тобой угнаться будет сложно :)

А вот по поводу "не хочет поворачивать" не согласен, это МХ5 не хочет, у мустанг очень даже хорошо рулится, только успевай ловить :yes:

Можно конечно заморочиться и сравнить скорость прохождения в первом повороте, к примеру. Почему-то мне кажется, что у МХ5 она будет выше. Ну или скорость во втором и третьем поворотах. Да, МХ5 легче, но именно поэтому он и поворачивает лучше :)

 

Да, кстати, чем мне понравился Мустанг, так это износом резины. Длинные гонки на нём будут более интересными и разнообразными! Т.е. будет важно не только хорошее время круга, но и аккуратный пилотаж при этом.

[Rulph]

Я видел как ты ехал эту гонку, отличное время, за тобой угнаться будет сложно :)

А вот по поводу "не хочет поворачивать" не согласен, это МХ5 не хочет, у мустанг очень даже хорошо рулится, только успевай ловить :yes:

Я в шоке! Как вы успеваете еще следить друг за другом?! Это надо целенаправленно сесть и следить за кем-то! :blink:

[VeTeR]

Это надо целенаправленно сесть и следить за кем-то! :blink:

Ничего сложного, видно же кто из друзей в онлайне и в каких сессиях, заходишь и смотришь, я частенько наблюдаю гонки друзей, когда делать нечего =)

[DarkSouL]

...

Хех, и я вчера зандвуд проехал со своим горе-временем и горе-настройками.

Так забавно наблюдать как у соперников шины кончаются и их можно начинать пресовать, т.к. с мои вчерашним стилем езды шин у меня ещё было много, так и отбил 3-ю позицию.

 

Но всёже в Д классе часто попадаются руки-сорвиголова, которые размажут кого-нибудь, так и было после первого поворота, некоторым пилотам просто не повезло, этот руки ещё меня на вармапе умудрился убить.