Лидеры

Похвастаюсь маленько в своем блоге :) https://sevizm.mos.ru/presscenter/news/detail/8357688.html

Рыков даже оценил нюрб ) Я её поднастроил и теперь тащусь над управлением.

Добавил памяти - запустился ринг. Больше 4гб съедает оперативки.

А вот и порш https://www.studio-397.com/2019/09/porsche-911-gt3-cup/

У меня пашут и педали и шифтер с кнопками от logitech G25

Я думал об использовании ремня из-за силы двигателя, но я вижу в другой ветке этого форума, что эти двигатели используют, но соединяя их с источником 12 В и используя их DD, тогда я сначала попробую эту опцию

Всё очень просто. Энкодер 600ppr, это 2400 импульсов за один оборот. От сюда следует что поворот энкодера на 1 градус, это примерно 6 импульсов. Как, достаточно? А если взять перемножить на передаточное число? К примеру взять 1:6. Получим 36 импульсов при повороте руля на 1 градус. Этого хватит? Тут много, не значит лучше. У того же логитеч, разрешения на много меньше, но при этом всё работает. Вы лучше скажите, у СТМки кнопки совсем не фурычат? Пытаюсь лепестки подключить и не выходит((

Для Direct Drive это так: чем больше разрешение, тем лучше. Но нет смысла использовать высокоточные энкодеры в ременных базах с моторами постоянного тока. Это никак не добавит точности в управлении или в ощущениях. Это только добавит нагрузку на драйвер.

Попробуй заново скачать, кому-то из дискорда помогло

Ох, Лёш… Ты ж не бабушка, чтобы чуть по другому сделано — и всё, нету этого. Буковки для кого написаны? Что мешает лишний раз мышкой «жмакнуть» и глянуть? Хотя о чём я… Достаточно вспомнить все твои страдания на тему обновлений софта. Ты — бабушка : )

Потому что один не выдерживает нагрузки, но это больше зависит от двигателя.

разницу не заметишь между 600 и 2500

лучше брать на 600 p/r и дешевле и меньше драйвер греться будет!