Наши кокпиты

[Ilya_K]

@Mefistoff да я вот тоже эти вопросом задался... Вообще просто было интересно поэкспериментировать, так как на чужие кокпиты я особо не заглядывался и все идеи появлялись на лету. А вообще мне просто нравится как оно все выглядит :D Когда нижняя центральная распорка находится в самом низу и те два больших уголка дополняют картину.

Вроде как самый хороший вариант получается. Опять же не уверен на сколько сильно нужны маленькие уголки внутри рамы:

Spoiler

 

Изменено 2 марта, 2018 пользователем Ilya_K

[Mefistoff]

10 minutes ago, Ilya_K said:

уверен на сколько сильно нужны маленькие уголки внутри рамы

думаю они бы гораздо нужнее были в том месте, в котором тебе не нравится как они выглядят))

[Ilya_K]

@Mefistoff там где перпендикулярное соединение горизонтальной и вертикальной балки (которая держит площадку для руля) ? Т.е. на наружной части нижней рамы. Кол-во уголков от этого не меняется и их постоянно можно куда-то перемещать...

Я сейчас снова залипаю в MayCad и уже ушел до выдумывания модульной системы :D

Изменено 2 марта, 2018 пользователем Ilya_K

[Mefistoff]

Just now, Ilya_K said:

Т.е. на наружной части нижней рамы

нет, поставить вертикальную планку на нижнюю раму торцом и спереди и сзади по уголку между ними

[Ilya_K]

@Mefistoff такой вариант у меня уже тоже предусмотрен, а это разве лучше? Но разве соединение в виде "+" не сопротивляется скручиванию лучше в сравнении с "Т" соединением. Единственный плюс который я вижу, -10 сантиметров профиля с каждой стороны :D

Spoiler

 

Изменено 2 марта, 2018 пользователем Ilya_K

[Mefistoff]

@Ilya_K я думаю левый вариант лучше сопротивляется тянущему и толкающему усилию на руле, на скручивание ХЗ, у меня почему-то больше усилий тяни-толкай получается, особенно в пылу борьбы))

[Obman]

5 hours ago, autostyle said:

.... так вот есть  "краб-система" ,поможет и кокпит по размеру подогнать,и в некоторых местах сделать кокпит разборным.

Жесткость соединения может оказаться недостаточной. Желательно примериться к конкретной конструкции кокпита. Может и прокатит.

[_rar]

10 часов назад, Ilya_K сказал:

Опять же не уверен на сколько сильно нужны маленькие уголки внутри рамы:

Лучше лишние уголки, чем как у Василия все ходуном ходило :)

8 часов назад, autostyle сказал:

так вот есть  "краб-система

Не уверен, что будет достаточно жестко.

Есть примеры конструкций на нашу тему с этими "крабами"? 

[VVZ]

7 часов назад, _rar сказал:

Лучше лишние уголки, чем как у Василия все ходуном ходило :)

Просто твой кокпит до моих рук не добрался, я бы его пошатал ))

[_rar]

Только что, VVZ сказал:

Просто твой кокпит до моих рук не добрался, я бы его пошатал

Не думаю, что у тебя что-нибудь бы получилось расшатать :)

 

[VVZ]

2 минуты назад, _rar сказал:

Не думаю, что у тебя что-нибудь бы получилось расшатать :)

Если не кокпит, то руль бы расшатал ))

Вообще мой кокпит пробовал Игорь Широков, он может что-то сказать в плане жесткости... 

[_rar]

1 минуту назад, VVZ сказал:

Если не кокпит, то руль бы расшатал

Сломать руль - может быть. Но база прикрученная четырьмя уголками к профилю 40х80 вряд ли сдвинется с места.

[JohnDoe]

2 минуты назад, VVZ сказал:

Если не кокпит, то руль бы расшатал ))

То есть шатать своё тебе уже стало недостаточно? : )

[AlexRacing]

Мои новые педали и КПП на кокпите. ClubSport Pedals V3 и ClubSport Shifter SQ V 1.5. Крепление для шифтера Fanatec не подходит. Штатно удалось закрепить только за одно крепежное отверстие в шифтере. Три других отверстия висят в воздухе. Пришлось использовать еще две скобы, купил в хозтоварах :), что бы задействовать другие отверстия и что бы шифтер не вращался. Но все получилось абсолютно надежно. Но вот тут минус готовых решений. Я бы хотел шифтер расположить ниже и чуть ближе к рулю. Способ крепления за боковую стенку шифтера не подойдет, иначе он окажется внутри кокпита. Еще минус. Основание для крепления трубы, на которую крепится шифтер, расположено под углом. Это из-за того, что, то ли в раме отверстия слишком низко, то ли в этой площадке отверстия слишком высоко. И если оставить все как есть, то эта труба получается заметно отклонена наружу от кокпита. Пришлось подкладывать шайбы.

Педали T3PA крепились двумя болтами. Эти штатно крепятся в четырех местах.  Все супер монолитно. За педальный блок наверно можно весь кокпит поднять и перевернуть :). Даже не верится, что едешь и тебя ни что не отвлекает. А то сразу после покупки кокпита, у меня оставалась привычка, на длинных прямых поправлять базу, толкать ее вперед. Потому что, когда я крепил ее к столу, она постепенно уезжала :)

Я уже много часов накатал. Третью неделю, с этим конфигом да еще и в VR. И сейчас гоняю. 95% с механикой, Heel & toe отрабатываю и немного с секвентальным шифтером Не было времени из-за этого написать

[AlexRacing]

Позволю себе реплайнуть на этот пост здесь: 

Вот сколько разных кокпитов видел на YouTube, начиная от готовых стальных решений и заканчивая кастомными алюминиевыми, даже на Inside Sim Racing, у них у всех педальный блок ходит ходуном. Больше половины кокпитов, что я видел на YouTube, не жесткие. А на кокпитах типа Simetik, рулевая колонка ходит чуть ли не во всех направлениях, как штурвал самолета.

[VVZ]

Можно ссылки на видео с привязкой по времени выложить?

[AlexRacing]

22 hours ago, VVZ said:

Можно ссылки на видео с привязкой по времени выложить?

Я уже давно такое видео не смотрю, но я нашел. Я наверно все видео про кокпиты пересмотрел, когда искал вдохновение для кокпита :blush:. Мой пост выше основан как раз на этих:

Алюминий у Inside Sim Racing и еще кокпит Next Level Racing:
https://youtu.be/26GvN2fKMCI?t=186
https://youtu.be/26GvN2fKMCI?t=211
Педали на алюминиевом кокпите у Inside Sim Racing:
https://youtu.be/26GvN2fKMCI?t=264
https://youtu.be/26GvN2fKMCI?t=317

Когда я писал про штурвал самолета, я думал об этом видео. Но это неизвестная стойка, не кокпит.
https://youtu.be/yd56w63K_pE?t=170

Simetik. Правда только голос за кадром говорит, что он не полностью жесткий:
https://youtu.be/liZBtLwwGAI?t=304

А вот GT Omega из проволоки. И я думал, что это Simetik, пока сейчас не почитал описание:
https://youtu.be/BWGkp7bkoCA?t=90

RSeat RS1 у SimPit:
https://youtu.be/caCQmdlWfoI?t=1036
Clubsport Pedals V3 Inverted:
https://youtu.be/ix7mBf6jdRg?t=704

[Altezza072]

Господа,есть владельцы кокпитов от Playseat?нужно фото кронштейна КПП в варианте с креплением рядом с креслом

[JohnDoe]

Поскольку отдельную тему по коммутации так и не завели (а надо бы) — задам вопрос тут : )

Подбирал ручки для мультифункциональных переключателей и увидел интересные варианты на сайте Дерека. Может кто натыкался на что-то подобное в продаже (интересуют именно «ручки», сами переключатели в наличии имеются)…

[Xeretic]

Уважаемые форумчане, решил себе сделать алю кокпит и спроектировал один классичесий вриант (но постарался максимально упростить) и альтернативный со стойками руля под 45 градусов на манер https://sim-lab.eu/product/gt2-sim-racing-chassis/ - пишут что жесткости хватает и залезать удобнее. Уголки рисовать не стал так как сижу с мака (нет фирменного софта дизайна профилей) - в стыке стойки руля и базы будет уголок 45 градусов и снаружи усиливающие панели. Что скажете по размерам и конструктиву? Какие замечания?

Вариант 1

Вариант 2

Буду признателен за критику и советы.

[VVZ]

Второй вариант в корзину точно. Первый классический (широкими мазками). 

[Xeretic]

14 minutes ago, VVZ said:

Второй вариант в корзину точно.

Это кто то проверял? Тут вот в отзывах пишут что не флексит особо даже на директ драйве https://sim-lab.eu/product/gt2-sim-racing-chassis/

И видос есть 

 

Изменено 24 апреля, 2018 пользователем Xeretic

[VVZ]

У тебя есть возможность перплатить за алюминий и проверить менее жесткий вариант самому )

[_rar]

59 минут назад, Xeretic сказал:

Буду признателен за критику и советы.

Как думаешь под углом профиль крепить? 

Лучше "П" конструкции никто еще ничего не придумал.

Изменено 24 апреля, 2018 пользователем _rar

[Dimm31]

Какой рост? 1500 имхо много. У меня 185 и 1300, но буду делать 1200, ибо и с запасом и места меньше занимает:)