Фан-рейс: Pontiac Solstice @ Mid-Ohio (17.07.2012)

[VeTeR]

Можно ведь первую гонку сделать на 20 минут а вторую на 40.

Тогда первая 20 минут или 13 кругов, вторая 35 минут и 21 круг. Большая дистанция второй гонки позволит лидерам выбраться на лидирующие позиции.

 

Вроде сейчас в WTCC система распределения очков для первого и второго заезда одинаковая.

И одинаковая дистанция, и вроде квала перед каждым заездом.

[VeTeR]

Если больше возражений нет, то гонка1 короче на 5 минут, гонка2 длиннее на 5 минут, и мне удобней, тогда первый хост точно умещается по времени в 2 часа :)

гонка 1: 20 минут

гонка 2: 35 минут

[007]

кто-то еще катал, какие у вас времена? :)

[VVZ]

И одинаковая дистанция, и вроде квала перед каждым заездом.

А мне кажется, что квалы перед вторым заездом нет :)

[JohnDoe]

А мне кажется, что квалы перед вторым заездом нет

Нету.

Там последние пару лет в WTCC черт ногу сломит, но насколько я помню — решетка второй гонки формируется реверсивно по результатам второго сегмента квалификации.

[VeTeR]

Вчера поездил, время 1.42.ххх, ну максимум смогу 1.41, откуда вы берете 1.39?..

[VVZ]

Ну не знаю, может я тоже не на том еду Солстисе :)

 

На самом деле сложно перестроиться с НТМ на ОТМ, и ещё труднее перейти от сложного автомобиля (к примеру тот же Корветт) к этому простому и всепрощающему Солстису. Бывает промахнешься мимо точки торможения и снимешь тем самым две десятки :) Крутанешь руль резко, ещё минут две десятки. Газ раньше откроешь - ещё скидываешь. Конечно после всего этого появляется нотка аркадности в поведении автомобиля, но через круг-два она пропадает :)

[vladak]

1.43.8хх лучшее время за 15 кругов. Очень много вылетаю, не могу точки торможения запомнить, ориентиров нету :)

[VeTeR]

и ещё труднее перейти от сложного автомобиля (к примеру тот же Корветт)

Скорее корветт более простой, так как у меня БОЛЬШИЕ проблемы с переключениями передач особенно вниз, мисшифты 2 из 3.

[VVZ]

Скорее корветт более простой, так как у меня БОЛЬШИЕ проблемы с переключениями передач особенно вниз, мисшифты 2 из 3.

У тебя какая-то своя классификация автомобилей по сложности :)

Даже если передача не включилась, есть куча времени для того чтобы исправить этот миссшифт. Автомобиль то медленный...

[NV30]

После сложных и мощных НТМ авто на солстисе ехать непросто. Трудно привыкнуть, что можно топить в пол, тормозить в пол, шины особо не беречь.

[VVZ]

Вот Никита меня понимает :yes:

[VeTeR]

Да я тоже тебя понимаю, сейчас Солстис для меня сложен в том плане, что я привык тормозить "неправильной" ногой, понижать передачи нормально не получается. Корветт в этом плане прост, проблем с переключением передач нет, на нем главное не передавить тапку.

[007]

Вчера поездил, время 1.42.ххх, ну максимум смогу 1.41, откуда вы берете 1.39?..

у меня вчера получилось поднять время до 1.40,5, при оптималке 1,40,1, но как замахнуться на 1,39?

[VVZ]

Корветт в этом плане прост, проблем с переключением передач нет, на нем главное не передавить тапку.

А Солстис очень аркадный в сравнении с Корветтом. Прямо до безобразия :)

 

Ещё я не знаю где ты там с третьей на вторую переключаешься? Весь трек проходится на 3-4-3 передачах. Хотя проблему мисшифтов это полностью не устраняет.

 

у меня вчера получилось поднять время до 1.40,5, при оптималке 1,40,1, но как замахнуться на 1,39?

Снять ещё пол секунды :)

[VeTeR]

Ещё я не знаю где ты там с третьей на вторую переключаешься?

Да, вначале в Т2 и в Т4 включал вторую, потом понял что это делать не надо, но в последней шикане вроде так и втыкал вторую.

[VVZ]

Да, вначале в Т2 и в Т4 включал вторую, потом понял что это делать не надо, но в последней шикане вроде так и втыкал вторую.

Вроде я и последний поворот на третьей прохожу... надо проверить :)

 

И как всегда вопрос в моём духе - А в первом повороте "читерством" можно заниматься? No black flag - no chit? :)

[VeTeR]

Если слишком узко пройти этот поворот то черный флаг дают, так что не вижу проблем проходить его так, как позволяет симулятор.

[Amarel]

переключатся вниз действительно не просто после более мощьных аппаратов, я например после кади раз 5 двигло разрывал из за раннего переключения вниз.

А что такое мисшифт?

[VVZ]

В общем если нет BF, то всё ок :)

А что такое мисшифт?

Типа в передачу не попал.

[Freddie]

не могу точки торможения запомнить, ориентиров нету :)

Где нет ориентиров, на Mid-Ohio??? :facepalm:

[VVZ]

Ну в принципе на торможении перед Т2 явного ориентира как такового нет :)

Хотя если поискать найти ориентир можно в любом месте.

[NV30]

Явный ориентир это табличка "тормозить здесь"? :D

[VVZ]

Явный ориентир это табличка "тормозить здесь"? :D

Бывает точка торможения совпадает с началом поребрика, ну или с табличной метража до поворота. К примеру в Спа перед автобусной остановкой сложно найти этот ориентир. Особенно если все тени выключены :)

[vladak]

Где нет ориентиров, на Mid-Ohio??? :facepalm:

во 2 и 3 поворотах лично мне сложно их было найти. Сейчас легче уже, накат творит чудеса ^_^