Лицензии и рейтинг безопасности iRacing

[Devil_Ekb]

Ты б поставил iRacing ID в профиль — так гораздо проще отвечать на вопросы.

 

Давно бы поставил, но за не имением кредитки, зарегился под именем жены), так и гоняю под женским иминем, переделаю, обязательно поставлю)

[JohnDoe]

но за не имением кредитки, зарегился под именем жены

Напиши в саппорт, чтобы поменяли имя на желаемое. Это обычная практика

[Hanjin]

Для получения каждой новой лицензии (кроме Pro) необходимо выполнить минимальные требования, которые называются MPR (Minimum Participation Rating). Для выполнения MPR пилоту необходимо проехать 4 официальных гонки или 4 гонки на время (Time Trial) в серии текущей лицензии (т.е. для получения класса С нужно проехать 4 гонки на машине чемпионата класса D) и иметь рейтинг безопасности не ниже 3.0 на момент лицензионного продвижения. Если же рейтинг безопасности 4.0 или выше и выполнены остальные требования MPR, то уровень лицензии повышается незамедлительно.

У меня сейчас D 4.50,парни,а какие машины относятся к С классу?

Cadillac GTC,есть еще какие то тачки?

Хотелось бы уже С категорию получить,и забыть как страшный сон Мазду Кап,и иже с ней.

Изменено 7 января, 2014 пользователем Hanjin

[NV30]

К классу относятся серии, а не машины. Смотреть тут:

http://members.iracing.com/membersite/member/Series.do

[Loggy]

Ты уже в стармазду идти можешь

[konruss]

ну ну, забыть мазду кап :) в других соревнованиях участие уже выходит за пределы стандартной подписки. Пока езжу как раз в мазде капе и жутко хочу ездить все быстрее и быстрее на ней, но пока мало удается, а как будет сразу вся сумма на закупку трасс на другой кубок так пересяду. Ездил на джетте, очень понравилось, быстрее почти на секунду чем на мазде, вот хочу там чемпионат на ней полностью отъездить.

[shlang]

Скажите, а с чем может быть связан досрочный переход в седующую лицензию (в моем случае в D)? До гонки равнялся 3,91(R), за гонку начислили + 0,06 + 0,40 = 3,37(D), ведь я не достиг 4,0 для перехода.

И кстати, золотые слова по поводу "тише едешь - дальше будешь" В Rookie спокойно можно не переживать за место на финише, главное чисто проехать и практически всегда место в топ 3-5 обеспечено.

Как это не достиг, если 3,91 + 0,06 + 0,40 = 4,37 ?

[JohnDoe]

ну ну, забыть мазду кап

А «ну-ну» то тут при чем? Не все ж планируют длительное время оставаться «в пределах стандартной подписки» :)

[konruss]

не причем, просто это незабываемо :)

[Andrey Zotov]

Как это не достиг, если 3,91 + 0,06 + 0,40 = 4,37 ?

0,40 ему должны были дать после достижения 4,0. Однако, 3,91 + 0,6 = 3,97. Что-то не сходится.

[Hanjin]

Ты уже в стармазду идти можешь

Сейчас её и укатываю,на Интере пока 1.31.9хх,норм тачка,динамичная,быстрая! :good:

Осталось пару шагов до следующей лицензии,а там и ф1 не так далеко :rolleyes:

Хе,хе,ну вот и С_3.55

 

ну ну, забыть мазду кап :) в других соревнованиях участие уже выходит за пределы стандартной подписки. Пока езжу как раз в мазде капе и жутко хочу ездить все быстрее и быстрее на ней, но пока мало удается, а как будет сразу вся сумма на закупку трасс на другой кубок так пересяду. Ездил на джетте, очень понравилось, быстрее почти на секунду чем на мазде, вот хочу там чемпионат на ней полностью отъездить.

Я просто не люблю кузова,и уж тем более такие как Мазда кап,но надо признать,мне пару-тройку раз доставило удовольствие на Мазда родстер+Summit Point (так вроде)

Изменено 7 января, 2014 пользователем Hanjin

[Devil_Ekb]

0,40 ему должны были дать после достижения 4,0. Однако, 3,91 + 0,6 = 3,97. Что-то не сходится.

 

Вот и я о том же) Да черт с ней, дали и дали) Остальные лицензии тоже можно досрочно получить, или только D?

Изменено 7 января, 2014 пользователем Devil_Ekb

[AVV]

C, B, A так же берутся досрочно. Всё тоже самое.

[ARCHDimON]

C, B, A так же берутся досрочно. Всё тоже самое.

Сэр, сэр, помогите!

Пытаюсь получить лицензию А, ничего не получается, все батареи в доме погнуты! Что я делаю не так?

[serg14]

Сэр, сэр, помогите!

Пытаюсь получить лицензию А, ничего не получается, все батареи в доме погнуты! Что я делаю не так?

 

по 12 инцидентов в гонке зарабатываешь

[ARCHDimON]

по 12 инцидентов в гонке зарабатываешь

тебе вод сбросить как эти 12 нафармились? :baseball:

[AVV]

Фапаешь на СР, вместо того чтобы фапать на iR

Дождись промоушена и не парь себе голову. Или есть вот прямо эти ген6 нужны прямо сейчас, то катай ТТ круглосуточно.

[ARCHDimON]

Фапаешь на СР, вместо того чтобы фапать на iR

Дождись промоушена и не парь себе голову. Или есть вот прямо эти ген6 нужны прямо сейчас, то катай ТТ круглосуточно.

что плохо в том, чтобы достигать поставленной цели?!

роад, цель - В. Достигнуто, работаем на ир.

овал, цель - А. Не достигнуто, работаем на ср.

[serg14]

тебе вод сбросить как эти 12 нафармились? :baseball:

а есть разница?

[ARCHDimON]

а есть разница?

что значит "а есть разница"?

[serg14]

что значит "а есть разница"?

ну ты предлагаешь рассказать как ты зарабатываешь по три карконтакта за гонку, при этом 12 инков останутся 12-ю, так что разницы нет

[ARCHDimON]

ну ты предлагаешь рассказать как ты зарабатываешь по три карконтакта за гонку, при этом 12 инков останутся 12-ю, так что разницы нет

окей, расскажи мне про 90-круговую гонку без инцидентов.

[serg14]

т.е. ты хочешь три раза убиться за гонку и при этом взять лицензию "А" досрочно?

[ARCHDimON]

т.е. ты хочешь три раза убиться за гонку и при этом взять лицензию "А" досрочно?

просто взять досрочно.

Не убиться.

 

к твоему сведению, за гонку можно убиться только один раз. Остальное - это так...царапины на кузове с подрихтованным колесом.

[ARCHDimON]

т.е. ты хочешь три раза убиться за гонку и при этом взять лицензию "А" досрочно?

взял А досрочно.