Pontiac Solstice

[Maxtron]

Сhassis

Factory Solstice with rollcage

 

Tires

245/45 on 18"

 

Horsepower

177

 

Engine

2.0L Ecotec

 

Transmission

5-Speed Aisin AR5 Manual

 

Bodywork

Factory Steel

 

Suspension

Fully-Independent

 

На данный момент любимый авто. Сейчас на нем прохожу серию iRacingNews Challenge MC. Время круга на саммите - 1.25 и на дефолтном сете быстрее никак не выходит. Может кто наваял на него нечто более скоростное и готов поделиться? :)

[jekson2005]

А у солстиса масса какая?

[volk]

1300 кг сухой вес

[Maxtron]

Поискал инфу. Странный какой-то Понтиак в игре. В стоке у него 2.4 литра и 170 л.с., а не 2.0-177. Разве что фейс-лифт какой-то. Есть еще 264-сильная версия GXP.

[volk]

Есть и 2 литра 177 сил. - http://en.wikipedia.org/wiki/Pontiac_Solstice

[JustDrinker]

пересел на солстис последние 3 дня, кайфую после мустанга. ща серия iRacingNews Challenge MC проходит на Саммит поинте/Джефферсон реверс. Оч понравилась кофигурация в отличии от Джефферсон нормал дирекшин))). Результат в 0,7ХХ сек от ВР. Думаю до 56.000 на своем сете смогу сбросить позже. я правой торможу и с автоблипом катаю, такчто те кто левой тормозят и без а-блипа смогут и из 56 сек выйти думаю))). на данный момент ВР 55,806

Jefferson_Rev_check.sto

[Sabroe]

Что-то в этом сезоне Солстис совсем быстро поехал, где-то на 1,5-3 сек. быстрее едет чем в прошлом сезоне. Можно сказать, что по скорости с МХ-5 практически сравнялись. Только что-то народу вообще мало на них катает. Вот на данный момент, пока не пришли психи-быстронахи, являюсь обладателем лучшего времени в Зандвоорте 1:59.704. Знаю что время небыстрое и сегодня придут быстронахи и улучшат его на секунду минимум, но скриншот себе на память сделал :)

[Loggy]

вообщем Понтиаком интересно и приятно управлять) пока что любимое авто в ире

[Sabroe]

Тоже очень симпатизирую Солстису в текущей реализации модели. Возможно, что даже если и появится НТМ, то это только может испортить машину. Очень нравиться управление и особенно поведение машины на торможениях, отличная трансмиссия которая позволяет в основном использовать только 3-ю и 4-ю передачу. Сеты использую из пака Мариуша Голомбека, очень хорошо подошли под торможение правой ногой: http://members.iraci...st/1488077.page

Только есть один небольшой трабл с Солстисом. Не знаю как у других, но у меня иногда с чего ни возьми взрывается движег. Я бы еще понял если бы он взрывался на торможениях, мол рано понизил передачу. Так нет, он вообще взрывается на разгонах, а один раз вообще на прогревочном круге в медленном темпе :hmmm:

[Loggy]

отличная трансмиссия которая позволяет в основном использовать только 3-ю и 4-ю передачу.

спорный момент, на 4-й передаче огромный провал, мх-5 мгновенно отъезжает.

Только есть один небольшой трабл с Солстисом. Не знаю как у других, но у меня иногда с чего ни возьми взрывается движег. Я бы еще понял если бы он взрывался на торможениях, мол рано понизил передачу. Так нет, он вообще взрывается на разгонах, а один раз вообще на прогревочном круге в медленном темпе

вообще непонятно, Солтис выдерживает долгие катания в отсечке, но реально двиг иногда просто так взрывается

[Sabroe]

Отличные новости, в завтрашнем обновлении разработчики исправят баг на Солстисе со взрывами движков :naughty:

- Fixed the issue where the motor had chance of blowing up while on the rev limiter.

 

Вот и неделя в Зандвоорте подошла к концу. Раз быстронахи не пришли, то WR в Зандвоорте на Солстисе 1:59.472 остался за мной.

Видео круга:

http://youtu.be/rT0yqdPYzs4

[Sabroe]

В виду того, что в этом сезоне Солстис поехал очень быстро, а так-же в виду того, что "быстронахи" полностью игнорируют Понтиак в серии Гранд-Туринг Кап, мне удалось взять еще два WR`а :)

Если кому интересено, то вот и хотлапы:

http://youtu.be/_u0QQlnMRwE

http://youtu.be/6VfchbBTl90

 

Остальные хотлапы здесь:

 

 

http://youtu.be/qHjHGIclxcg

http://youtu.be/9l6azHd_nTA

http://youtu.be/5Y2V9xEwbuw

http://youtu.be/6NdcLLOZJV4

http://youtu.be/-lwKn4TCNoE

 

 

[Amarel]

Есть маньяки понтиака?:) Подкиньте сетап на самит поинт. На дефолте через 20 кругов проехал 1,25,0. Хочется быстрее

[VVZ]

Никита у нас маньяк :)

Я за два года с половиной года на нем один раз прокатился.

[Loggy]

http://members.iracing.com/jforum/posts/list/1488077.page

[NV30]

Никита у нас маньяк :)

Я давно уже не катал, прошли те времена, когда был в топe на нем. :(

Вроде в серии люди есть, надо попробовать покатать с ними, может и получится. =)

[VVZ]

А я вчера попрактиковался в Моспорте после двух выпитых путылок пива :)

Единственное что понял, так это одно - ОТМ в сравнении с НТМ, это как... это как... NFS4 в сравнении с NFS 5 :laugh:

[Stas]

Опробовал обновленный солтис на окаяме. Из того, что заметил: теперь тормоза вообще невозможно заблокировать на нем, ну и еще появилась недостаточная поворачиваемость.

[S.Shcherbak]

С новой резиной торможение стало более внятным, я стал лучше чувствовать момент когда надо убирать ногу с тормоза. Недостаточная поворачиваемость, от части, от появившегося сноса передней оси, что придает прохождению некоторых поворотов некую пикантность, проще говоря - кайф :)Ну это если в одну харю кататься, а в гонках не знаю, посмотрим. В целом поведение авто стало более живым. Мне нравится.

[Loggy]

Испортили авто( Поведение заметно не изменилось, но вылавливать заносы стало практически невозможно

[VVZ]

Испортили авто( Поведение заметно не изменилось, но вылавливать заносы стало практически невозможно

Зато это больше похоже на реальность. На ОТМ Солстис ехал словно по рельсам.

[Loggy]

в чем именно рельсовость? Он сейчас точно так же рельсово управляется, просто занос перестал держать.

[VVZ]

Рельсовость заключается в том, что автомобиль почти невозможно потерять в поворотах, т.е. он прощает практически любые ошибки.

Очень хорошо, что на НТМ эта ненужная в иР аркадность ушла в небытие.

[Loggy]

одно дело прощение ошибок - другое потеря контроля над машиной при любом заносе

Неужели ИРЛ если тебя чуть заносит - это практически стопроцентный разворот, независимо от действий рулем и газом? Не верю.

 

хотя неважно, эта тема много раз обсуждалась, не стоит к ней возвращаться

[VVZ]

одно дело прощение ошибок - другое потеря контроля над машиной при любом заносе Неужели ИРЛ если тебя чуть заносит - это практически стопроцентный разворот, независимо от действий рулем и газом? Не верю.

А я не верю, что Солстис уходит в спин при любом заносе (т.е. при любом обратном вращении руля в сторону заноса).

 

Повторы вечерком выложить для того чтобы ты понял о том, что не прав?