[F3`20] Event 8 : Road Atlanta

[VeTeR]

 

Расписание

Дата: 21 апреля 2020. Старт сервера 20.30 МСК.

Расписание сессий на странице регистрации на этап.

Предквалификационный круг должен быть записан:

• в одиночной сессии
• при стандартной погоде
• Время дня: Morning
• состояние трассы на выбор (рекомендуется 0% - 100%)
• не иметь инцидентов вида offtrack, lost control, contact (2x-6x)

Формат

Трасса: Road Atlanta - Full
Время дня: Morning
Погода: случайная, динамическая
Сервер: ORSRL F3 Championship 2020
Пароль для сессии на странице регистрации.

Доп.судьи на этот этап:

Просьба ко всем участникам, после финиша доехать круг возвращения в боксы.

Спойлер

 

[VVZ]

Покатал немного... РА никогда не была моим любимым треком, хотя на кузовах на ней ехать более менее интересно, но на всяких формулах или радикалах это треш!

Постоянные кочки, перепады высот и слепые повороты,  грубые поребрики... чуть задел траву и в стене, чуть подпрыгнул не так тоже в стене. Ну или у меня настройки говно : ) Я тупо взял ПДС от Глена и на них тренил. 

[DenF1]

Василий, таже фигня у меня на сете Альмейды от Занди :)

[VVZ]

Занди должен быть слишком прижимным для данного трека. Почему-то быстронахи по максималке даже были быстрее меня, а у меня аж с Глена сет был. Правда не суперскоростной от ВРС.

[SanSanych]

По итогам разбора предыдущего этапа за аварию на первом круге штраф в виде старта из боксов получает Александр Хурсанов. Старт из боксов должен быть выполнен в первом заезде, пилоту так же запрещено участие в квалификации.

За набор 6-ти баллов в сумме Владимиру Марчевскому запрещено участие в квалификации. Стартовать при этом можно вместе со всеми.

 

Гонка сегодня, не забывайте регистрироваться.

Чеклист для участия:

1. Зарегистрироваться в чемпионате - выбрать номер.

2. На странице раскраски на сайте iR вписать свой номер в поле preferred number. Не забыть нажать save.

3. Тем, кто еще не - внести в кассу 500 рублей

4. Зарегистрироваться на этапе. После закрытия регистрации пароль для сервера будет на этой же странице.

5. Состоять в этой лиге на сайте iR. Иначе на сервер не пустит даже с паролем.

[shlang]

Ого, а у нас на почту больше не приходят оповещения? Я уже не первый раз за чемпионат узнаю о своих протестах уже после вынесения приговора.

[VeTeR]

Вообще должны приходить, возможно что-то случилось с настройками почтового сервера, позже проверю.

[vladimmi]

Мне приходили. Возможно, где-то в настройках учетки можно их отключить? Почта неправильная? В спам улетают?

[shlang]

Перепроверил почту и спам - последнее письмо о протесте у меня 10 марта было

[AvedisZildjian]

Всем спасибо, было весело. Реквестирую второй сезон на этих же машинах 

[VVZ]

Зачетно я Дениса бомбанул : )

 

 

[SanSanych]

Ренат, в первой гонке - это мой косяк. Споттер не сказал мне clear, но я почему-то решил, что тебя уже объехал .

Реплей.

Поздравляю всех с завершением, всем спасибо за участие!

Поздравления чемпиону!

[VeTeR]

Два момента, которые напугали меня не на шутку =)

В этом эпизоде если бы влетел в разбитый болид, то сам был бы виноват, не видно было что где объезжать до последнего момента.

 

А тут просто везенье.

 

[Lawmaker]

С такого ракурса как во втором видео эта авария выглядит еще смешнее )

[VeTeR]

12 часов назад, AvedisZildjian сказал:

Реквестирую второй сезон на этих же машинах 

Мне тоже дюже понравился этот пепелац. То как ощущается, как едет, как реагирует на настройки - прям один из любимых теперь. Вот только в официалках ездить в этой серии очково из-за того, что там часто творят. 

Но на следующий сезон у нас была негласная, джентльменская договоренность на V8SC, так что можете уже готовиться.

[Dexter]

32 minutes ago, VeTeR said:

В этом эпизоде если бы влетел в разбитый болид, то сам был бы виноват, не видно было что где объезжать до последнего момента.

Зажал кнопку в боксы и молился чтоб успеть до тебя))

[AvedisZildjian]

@VVZ 

<https://youtu.be/BvsPKtcleIk?t=5955>

Странно, у тебя машина даже не шелохнулась, а у меня был контакт, от которого я с трудом отловился. Когда ближе к торможению ты смещаешься через серый стык в асфальте.

Кстати такой же момент был в этом же месте с Ренатом, он тоже наружу смещался и задел меня при атаке. 

Изменено 22 апреля, 2020 пользователем AvedisZildjian

[VVZ]

36 минут назад, AvedisZildjian сказал:

Странно, у тебя машина даже не шелохнулась, а у меня был контакт, от которого я с трудом отловился. Когда ближе к торможению ты смещаешься через серый стык в асфальте.

Я вообще ничего не заметил. Если что, то извиняй )

[vladimmi]

Ага, @defchik меня тоже "не заметил" во второй гонке :D Я потом машину по всему треку собирал.

Изменено 22 апреля, 2020 пользователем vladimmi

[VeTeR]

Это все из-за коронавируса, загруженность серверов, как следствие лаг-контакты. Сейчас онлайн больше 7к, вечерами наверно еще больше.

[VVZ]

С другой стороны когда внутри едет машина, которая уже поравнялась и при этом имеет преимущество в скорости, вообще не вижу причин пытаться одновременно затормозить или перетормозить, пытаясь что-то там удержать. Я газ в такие моменты отпускаю )

Типа этого:

 

[AvedisZildjian]

2 минуты назад, VVZ сказал:

вообще не вижу причин пытаться одновременно затормозить или перетормозить, пытаясь что-то там удержать

ты не видишь, а я большинство своих обгонов провел снаружи на входе, и оборонялся много именно так

[defchik]

56 минут назад, vladimmi сказал:

Ага, @defchik меня тоже "не заметил" во второй гонке :D Я потом машину по всему треку собирал.

Ты у меня заныкался в дыму))) я только в последний момент увидел тебя,а там уже без шансов было) сорян)

 

56 минут назад, VeTeR сказал:

Это все из-за коронавируса, загруженность серверов, как следствие лаг-контакты. Сейчас онлайн больше 7к, вечерами наверно еще больше.

Вечером под 15к ))

[vladimmi]

23 минуты назад, defchik сказал:

Ты у меня заныкался в дыму)))

Оо, значит, теперь я езжу с настройками на около-минималках не потому что лагает, а для лучшего обзора :D Потому что у меня вообще никакого дыма не было)

40 минут назад, VVZ сказал:

когда внутри едет машина, которая уже поравнялась и при этом имеет преимущество в скорости, вообще не вижу причин пытаться одновременно затормозить или перетормозить, пытаясь что-то там удержать

По-моему, как раз Ф3 очень даже позволяет такое делать - ездить по всяким неадекватным траекториям, не так много теряя в скорости/управляемости, как другие машины. А с учетом того, что машина внутри, как минимум, вынуждена входить по неоптимальной траектории и оставлять место машине снаружи, я неоднократно отбивался по внешке, скажем, в Т3 Роад Америки.

ЗЫ: здесь же в Атланте в Т1 такое тоже работает. Если удержать внешку и не улететь на траву, можно пройти поворот быстрее, чем тот, кто проходит его внутри.

Изменено 22 апреля, 2020 пользователем vladimmi

[VVZ]

1 час назад, AvedisZildjian сказал:

ты не видишь, а я большинство своих обгонов провел снаружи на входе, и оборонялся много именно так

Я понимаю как обгонять и снаружи, и внутри, и как обороняться, но когда поравнялся и едет быстрее, смысла в этом нет. 

45 минут назад, vladimmi сказал:

ЗЫ: здесь же в Атланте в Т1 такое тоже работает. Если удержать внешку и не улететь на траву, можно пройти поворот быстрее, чем тот, кто проходит его внутри.

Обычно, тот кто внутри, пролетает на бОльшей скорости левый апекс и уже без перекрытия попадает на правый.