[GTE`19] Event 3 : Watkins Glen - Boot

[VeTeR]

 

Расписание

Дата: 27 ноября 2018. Практика 20.30, квалификация 21.00, гонка 21.10.

Расписание сессий на странице регистрации на этап.

Регистрация на этап

Страница регистрации.

Предквалификационный круг должен быть записан:

• в одиночной сессии
• при стандартной погоде
• Время дня: Late Afternoon
• состояние трассы на выбор (рекомендуется 0% - 100%)
• не иметь инцидентов вида offtrack, lost control, contact (2x-6x)

Формат

Трасса: Watkins Glen International - Boot Course
Время дня: Late Afternoon
Погода: случайная, динамическая
Сервер: ORSRL GTE Cup 2019
Пароль для сессии на странице регистрации.

 

[SanSanych]

Дмитрий Николаенко, я не джентльмен , поэтому к цифрам результата необходимо на странице регистрации загрузить реплей.

[VeTeR]

И, по-моему, Дима Евсеенко круг проехал при времени суток Afternoon. Напоминаю, что гонка у нас будет при времени суток Late Afternoon. (повтор не смотрел, но думаю 1.46 это слишком медленно для вечера, средние времена должны быть в районе 1.43).

[caliskan]

@VeTeR Не надо обижать медленных пилотов, я вечером пока только 1.44.5 выжал, на полном баке правда, но все равно.

Время ВРС кстати 1.41.5 

[Sem]

1 hour ago, SanSanych said:

Дмитрий Николаенко, я не джентльмен , поэтому к цифрам результата необходимо на странице регистрации загрузить реплей.

Вроде загружал реплей, загрузил по новой.

 

1 hour ago, VeTeR said:

И, по-моему, Дима Евсеенко круг проехал при времени суток Afternoon.

Так и есть.

[Ozelke]

Чувствую времена будут настолько плотными, что проиграв 0.5 можно оказать за пределами второй десятки....

[pdvodnk]

Подготовка идет полным ходом

 

[Morases]

Абсолютно нормальная ситуация!
И у меня такое было, только давно и это случилось на старте 3h endurance) 

 

[_rar]

Ну нафиг. Буду стартовать из боксов 

Достаточно не выехать на квалификацию?

 

[VeTeR]

3 минуты назад, _rar сказал:

Достаточно не выехать на квалификацию?

Чтобы стартовать из боксов достаточно не выйти на старт.

[tescatlipoka]

Теоретически выгодно квалифицироваться, чтобы в питах занять место поближе к выезду. Но с другой стороны это вносит дополнительную неразбериху при старте, не говоря о том, что благодаря такому человеку один ряд частично продвигается аж на 2 позиции вперед. Неплохо бы прописать в регламенте, чтобы стартующие из питов не принимали участие в квалификации.

[caliskan]

Да из питов попроще будет, а как это делать? Когда зелёный флаг дают можно выезжать?

[toropyga]

Каждый решит, что самый умный и хитрый... И будет завал в питах :)

[tescatlipoka]

5 minutes ago, caliskan said:

Да из питов попроще будет, а как это делать? Когда зелёный флаг дают можно выезжать?

Будет отсчет времени до старта, так что не ошибешься. Если я ничего не путаю, раньше времени вроде вообще невозможно из питов тронуться. Но в любом случае там все наглядно.

[_rar]

1 час назад, toropyga сказал:

И будет завал в питах :)

Не будет. В питах все прозрачные 

1 час назад, caliskan сказал:

Да из питов попроще будет

Вот хотелось бы подробных инструкций, как стартовать с п-леин, что бы не остаться не у дел с экраном просмотра трансляции :)

Пытался пропускать квалификацию, но меня впихивали на стартовую прямую в принудительном порядке, согласно какой-то интересной логике. 

[VeTeR]

24 минуты назад, _rar сказал:

В питах все прозрачные 

Прозрачные только на питстолах, на проезжей части питлейн прозрачности нет.

[_rar]

1 час назад, tescatlipoka сказал:

Будет отсчет времени до старта, так что не ошибешься.

т.е. если не надавить на кнопку, то будет принудительный старт из боксов? Так же как в случае подключения к гонке после дисконекта?

[pdvodnk]

27 minutes ago, _rar said:

Вот хотелось бы подробных инструкций, как стартовать с п-леин, что бы не остаться не у дел с экраном просмотра трансляции :)

Пытался пропускать квалификацию, но меня впихивали на стартовую прямую в принудительном порядке, согласно какой-то интересной логике. 

Подробная инструкция:
1. Когда идет грид, ничего не нажимаешь, ждешь окончания таймера.
2. Когда таймер кончится кнопка "Grid" изменится на "Missed Start", жмешь ее, появляешься в питах.
3. Дальше стоишь в питах, ждешь окончания прогревочного круга (если старт с хода).
4. В момент зеленого флага тебе выписывают штраф за пропуск старта (секунд 15), отбываешь его, выезжаешь из боксов, включаешься в борьбу. Раньше времени тронуться не получится (также как и на обычном питстопе).

[caliskan]

Давно жду когда будет гонка на Глен Бут без шиканы, однажды удалось проехать на ней, а потом только с шиканами были, мне кажется эта шикана сильно портит трассу, так же как и в Лайме 

[VeTeR]

9 минут назад, caliskan сказал:

мне кажется эта шикана сильно портит трассу, так же как и в Лайме 

Можно ездить на трассах, где вообще нет шикан, например Талладега, Томпсон. Да много таких в иР.

[caliskan]

@VeTeR так мне без шиканы она очень нравится, но почему то редко ее используют 

[DeadBeat]

13 часов назад, pdvodnk сказал:

Подготовка идет полным ходом

 

@pdvodnk кстати, с подиумом. а начал все это дело в первом повороте я, оптимистично не очень широко войдя в первый поворот (в первом повороте я аж второй)... плохо там... снаружи. впрочем, дальше все справились без моего участия. удивительное дело, но не многие сошли после всех этих крыш и прочих непотребностей.

[SuNDuK]

В 22.11.2018 в 12:45 AM, pdvodnk сказал:

Подготовка идет полным ходом

 

Ох уж эти прекрасные, насыщенные и наполненные неповторимой атмосферой гонки на глене ^_^

23 часа назад, toropyga сказал:

Каждый решит, что самый умный и хитрый... И будет завал в питах :)

Вспоминается история в про ф1 серии на релизе монцы, когда несколько умников решили срезать т1 на старте по шикане, что б не попасть в основной завал, да там и скрашились

[VeTeR]

@SuNDuK Ты куда пропал то? Не пора ли возвращаться? =)

[SuNDuK]

24 минуты назад, VeTeR сказал:

@SuNDuK Ты куда пропал то? Не пора ли возвращаться? =)

Ух, столько событий в жизни произошло, что можно сериал снимать.

Когда в рсит устроился работать уже начало поднадоедать ето вот все, да и со стороны моей сегодняшней мудрости подход к гонкам у меня был не совсем верный. В рсите же в принципе не было времени гоняться, да у меня ни на что времени не было, в итоге это желание окончательно пропало. Еще и тем, что как то после фанатеков всяких с хейсунквальдами приходить домой и нажимать мезинцем педаль тормоза у г25, ну вы поняли... Потом пригласили на новое место работы, где я и сейчас работаю. У меня относительно прошлой жесткий разгруз и теперь возможность гонять есть. Была бы, если б я не снимал квартиру после того как перевез сюда свою охрану и талисман из другой страны:D Вот так из МИРОВОЙ ЗНАМЕНИТОСТИ можно очень быстро превратиться в бомжа нищеброда. Годы уже не те, раньше было лучше, автоспорт скатился со своим прижимом и все такое...

 

А если серьезно, то где то месяц назад был лан финал порше челленджа, на который меня пригласили поучаствовать, после двухлетнего(или сколько там) перерыва сходу окунуться в гонки с мясным педриловом оказалось то, что надо. Тем более, что появился человек в жизни, который сказал, что я дебил, что это все забросил и начал подогревать интерес к гонкам заново. Времени уже к сожалению так задрить, как раньше, нету, плюс я переехал. До сих пор даже интернет не провел(пока не на что, плюс там отдельная ржачная история), а ир продлить и подавно пока что нечем. Но, если повезет, мож в следующем месяце наскребусь на продление и завалюсь на монцу (:

 

Надо потихонькову возвращаться, такие дела.

p.s. Скин у Андрея Хорова уже попросил

p.p.s. Сорри за оффтоп, но раз уж спросили, не могу же я отказать.

p.p.p.s. куда же без пафосной фотки, ПАВАРТОНАВА МАМЕНТА В ЫСТОРИИ ВОЗВРАЩЕНИЯ СУНДУКА В ЯГОНКИНГ

p.p.p.p.s. еще когда всякие окси там по мозгам ездюют мол, вовзвращайся в айрейсинг, мол купи порш, мол смену суток завозят, мол на траве теперь следы остаются, мол самсунг шлем приобрел, ну сложно не вернуться. Хотя честно говоря окончательно меня добила новость о том, что таки тсукубу релизнут, уж тут я не мог устоять xD