Размышления о мультиклассе 2017-18

[Pafff]

Да тот же самый, только наверняка крыло на high сменить

Владимир, ты на Себринге всё-таки ехал на medium? Я так понял, все остальные на high были...

[vladimmi]

Хай, я просто других подозревал в медиум :D Особенно Дениса, очень уж резво он на прямой догонял.

[Pafff]

А получается medium был только у меня :) не успел на тренировке попробовать high.

[naga16]

Окей, всем порежем бак до 80% чтобы с гарантией, так сказать :)

[AvedisZildjian]

Версия трассы без шиканы, надеюсь?

[Ivan Buranovsky]

Версия трассы без шиканы, надеюсь?

как без шиканы? Зачем тогда ездить лям рок без фул версии) А знаете как там проходить медленный класс прикольно)))

[vladimmi]

Присоединяюсь к вопросу - какая конфигурация-то будет?

[naga16]

Обычная, без шиканы. Бак обрезал до 80% всем машинам, чтобы наверняка не хватило :)

 

Пара починок на 80 минут для жертв обгоняющих и обгоняемых

[Ivan Buranovsky]

Обычная, без шиканы. Бак обрезал до 80% всем машинам, чтобы наверняка не хватило

 

Ребят, не забудьте! Шины менять нужно. Иначе второй отрезок не доедите!

[vladimmi]

...А кто не доест второй отрезок - останется без десерта!

 

Зачем тогда ездить лям рок без фул версии)

Full course и есть без шиканы :P

[Ivan Buranovsky]

Full course и есть без шиканы

я знаю, думал не заметите)

[Evseenko_Dima]

Павел, можешь мою регистрацию сбросить? Не тот авто выбрал )

[VVZ]

По-моему это невозможно.

[Ivan Buranovsky]

Наверно теперь я против мульткласса)) В Себринге я еще мог бороться с пилотами со своего класса, но в лямроке вообще другая ситуация. Как дошло дело до обгона других классов - я начал терять позиции) Я не люблю терять позиции из-за кого то) Особенно, если готовишься на гонку, и тут бам, тебя вынесли. Никого из младших классов не виню. Просто это был треш))) Ну и динамика трека потрясная) Едешь всегда в напряжении)

В гонке был случай, когда пришлось обогнать на старт финише, младший класс по траве. Хорошо в руках был прототип, на формуле я бы так не смог)))

[VVZ]

На самом деле я ничего не имею против мультикласса при одном условии. Все должны знать что делать на треке. А сейчас получается даже я не знаю что делать с обгонами и пропусками.

В общем нужен свод правил, которого у нас нет. А то, что указывалось выше, широкие мазки.

[Ivan Buranovsky]

Давайте просто на прототипе этом покатаемся, либо берите формулу рено да и погнали)

[Ruly]

На самом деле я ничего не имею против мультикласса при одном условии. Все должны знать что делать на треке. А сейчас получается даже я не знаю что делать с обгонами и пропусками.

В общем нужен свод правил, которого у нас нет. А то, что указывалось выше, широкие мазки.

Ты сколько в симрейсинге, если не секрет?

[naga16]

Вроде неплохо покатались :)

Жалко только что не все понимают возможности машин других классов. Например люди на хпд летящие в последний поворот обгонять мустаногов по внешке. Мустанг не имеет прижимки и на нем нет никаких шансов отвернуть вовнутрь в повороте, хоть ты тормози, хоть чего делай, внутрь он не поедет

[vladimmi]

Главный вопрос: сколько раз топы медленных классов утыкались в слоупоков быстрых классов? :)

[VVZ]

Ты сколько в симрейсинге, если не секрет?

10 лет есть, в iR с 2011 года. А что?

[Tixie]

Фигня какая та

[Ruly]

10 лет есть, в iR с 2011 года. А что?

Как получилось, что такой быстрый и опытный товарищ как ты, избегал мультикласса всё это время? :)

Рассматривай это, как еще один полезный навык (езда в мультиклассе) в твою гоночную копилку.

[AvedisZildjian]

Всем спасибо, было очень круто. Мои поздравления Руслану, до пита был просто в другой лиге, я совершенно не мог держать такой же темп, после пита очень хорошо поборолись. Особенно восхитило, как ты работаешь в трафике - вроде проезжаю машину в последний момент, смотрю в зеркало, а ты ее тоже проехал, без контактов и опасных моментов и не теряя времени. Я немного жестковато защищался, и контакт в первом повороте скорее моя вина. К сожалению на одном из последних кругов неудачно уперся в порше на выходе из последнего поворота и слил с таким трудом защищаемое (ехал без смены шин, под конец совсем сдали) лидерство.

Приношу извинения Андрею Киму, этот дайвбомб в первый поворот был вообще некрасивый. Из моего кокпита еще ничего смотрелось, а с внешней камеры вообще ужас))

И еще извинения Павлу Наговицину, соскользнул с поребрика и поддел в т4. Особенно обидно было, учитывая что тебя за круг до этого ровно также развернул другой прототип.

Больше вроде никому проблем не доставлял, только незадолго до пита возвращающийся на трассу в первой связке Александр Галахов заставил съездить покосить травку, но обошлось без контакта.

[naga16]

И еще извинения Павлу Наговицину, соскользнул с поребрика и поддел в т4. Особенно обидно было, учитывая что тебя за круг до этого ровно также развернул другой прототип.

 

Да ничего страшного, мне в целом весьма и весьма везло всю гонку, это считай единственные два момента за все 80 минут

 

Приношу извинения Андрею Киму, этот дайвбомб в первый поворот был вообще некрасивый. Из моего кокпита еще ничего смотрелось, а с внешней камеры вообще ужас))

 

А это Тихон ехал с чужого аккаунта (только нимкроссу не говори), так что ничего страшного :)

[Ruly]

Всем спасибо, было очень круто...

Тебе тоже большое спасибо. Если б не момент с порше в конце, ты бы выиграл. Мне просто повезло ))