Руль Logitech G27

[scarecrow]

У меня, кажется, тоже так (а может даже сильнее)... Всегда закрывал глаза на подобное, делая скидку на несовершенство механики руля.

Изменено 10 апреля, 2013 пользователем scarecrow

[scarecrow]

Да что ж такое... в профайлере назначил на правый лепесток комманду test открыл блокнот и конечно же два нажатия за одно с завидной регулярностью, даже если пэддл нажимать один раз до упора, тоже один раз из пяти срабатывает двойное нажатие. :facepalm: Только собирался с mx-5 начать соскакивать

[TormozOff]

Автомобиль мазда МХ5 кап

Вчера, Игорь, катался по Лайм-року на Мазде немного - ничего такого, как описываешь ты, не ощущал. У меня настройки получились такие примерно: 20 - 0 - 7.

 

два нажатия за одно с завидной регулярностью

В начале сезона нечто подобное испытывал на Мустанге, причем это было на Лагуне и в одном и том же месте, где приходилось переключаться, т.е. прыжок был со второй, скажем, на четвертую. Ну это бы еще терпимо, но на Форд GT, на СПА, опять же только в одном повороте, где приходилось понижаться с 3-ей на вторую, включалась первая - пары таких моментов хватало чтобы сжечь двигатель. Вылечил простым повторным назначением тех же кнопок - болячка пропала.

[scarecrow]

Так, проблема явно в кнопке. Отвинтил баранку, зачем то довернул до упора винтики, пощелкал лепестком - все в порядке, прикрутил баранку, опять даблклик, собираю терпение в кулак, разбираю снова, смотрю, что да как, собираю, и опять 2 клика вместо одного (наверное теперь около половины нажатий срабатывают как два). Кнопка с виду нормальная, щелкает качественно и громко, от второй такой же ничем не отличается, ни видом, ни звуком, если баранку отвернуть, проблема не наблюдается. Продолжу эксперименты дальше.

Продолжил: снимаю баранку, двойных (бывают еще и тройные) кликов становится гораздо меньше, если снять платку с кнопками и пощелкать напрямую кнопкой, все работает вообще великолепно, чудеса какие-то.

Изменено 11 апреля, 2013 пользователем scarecrow

[JohnDoe]

Продолжу эксперименты дальше.

Похоже, что баранка слегка прогибает плату в ступице и микропереключатели оказываются чуть дальше, чем им полагается находиться. Вследствие этого они срабатывают в самом конце хода подрулевого шифтера, не дожимаются до упора и могут двоить.

Малой кровью решить проблему можно слегка отогнув лепестки микриков. Ну и, разумеется, стоит поискать за счет чего плата прогибается.

[scarecrow]

Станцевал вокруг костра и постучал в бубен, вроде кнопочку приотпустило, посмотрим что будет дальше. :drive2: Всем спасибо за содействие.

[jasonx20]

Кто в курсе какую смазку закладывают G27 и можно ли её достать?

[JohnDoe]

Смазывать — тут кто по что горазд. Литиевая, графитовая или силиконовая смазка. У меня вплоть до литола доходило — лишь бы смазка была инертна по отношению к пластмассе.

Без потери гарантии это сделать не получится, плюс нет никакой уверенности, что поможет. Трещат в 27-ом не шестерни, а шкивы движков (конструктивная недоработка).

[jasonx20]

Так а где там пломбы стоят? Или можно забить на "несмазанность" и пользоваться без боязни, что он в итоге накроется.?

[JohnDoe]

Так а где там пломбы стоят?

Прямо на болтах (краска).

 

и пользоваться без боязни

Всё рано или поздно «накрывается».

[jasonx20]

ТАк а эта "краска" , разве это не обычный гермет для болтов?) я такой же видел на болте, который держит сайлент блок в задней части подвески.

[jasonx20]

А кто-нибдуь со крипом педалей сталкивался? скрепит педаль сцепления, не сильно, но , по сравнению с двумя остальными, она скрепит.

[A.Begunov]

Кто менял подшипник в G27? Может от чего то подходит он... разобрал руль, подшипник не доставал, но стук вроде как из него исходит. На витрине покрутил руль новый - такого стука нет как у меня.

[Gorek68]

Кто менял подшипник в G27?

Я менял, от чего подходит не знаю, покупал в магазине точно такой же, там модель написана на крышке обоймы.

 

Глянул сейчас на старом маркировку( не знаю зачем храню) - 6910RS, ищи точно такой же, нейдешь, тогда снимай, там сложного ничего нет.

 

Сомневаюсь конечно, что стучит именно подшипник, нужно убедиться на 100%, тогда вперед.

[A.Begunov]

Спасибо, Игорь. Дело было не в подшипнике как ты и говорил. Люфт на валах эл.двигателей, но стук не из за него был. шестерни на движках не плотно стоят к центральной шестеренке. Подложил тонкий слой скотча подтдвижки с внутренней стороны,т.е повернул их в центральную сторону. Добавил смазки. В итоге стук стал намного тише.

[Gorek68]

Подложил тонкий слой скотча подтдвижки с внутренней стороны,т.е повернул их в центральную сторону.

Если я правильно понял, ты изменил угол наклона двигателей относительно центральной шестеренки?

 

И что, стало реально тише тарахтеть?

[A.Begunov]

Намного тише стало. Люфт полностью не ушел конешно. Если проставку чуть больше делать люфт совсем пропадает, но вращать руль становиться тяжело, похоже как на. dfgt. Примерно подобрал золотую середину. Скотч это фигня конешно, шайбу можно подложить под 1 болт на движке, но такой тонкой шайбы не было под рукой...

[Gorek68]

Ну не знаю, советовать ничего не могу, но мне кажется это не совсем хорошо с механической точки зрения, перекос и всё такое, опять же нагрузка на двигатели увеличивается, а там сам смотри.

[A.Begunov]

да перекоса нет..там подложка получилось 2 толщины скотча. Пол миллиметра наверно..

[A.Begunov]

Интересная бага всплыла. При нажатии правой нижней кнопки на руле, он калибруется сам по новой. В Винде или в игре.. без разницы. Даже профайлер если выключить, все равно.

[jasonx20]

А кто-нибудь замечал , что в одну сторону руль трещит больше чем в другую? Имеется ввиду при вращении во время использования с включенным фидбеком.

[JohnDoe]

в одну сторону руль трещит больше чем в другую

Это нормально — «косозубая» трансмиссия к этому располагает.

[HectoR]

Это нормально — «косозубая» трансмиссия к этому располагает.

ах вот оно че, а я то думал это брак :D ведь на дфгт также?

[jasonx20]

ну, скажем

Это нормально — «косозубая» трансмиссия к этому располагает.

Ну, скажем на других рулях тише дела обстоят.

[JohnDoe]

ведь на дфгт также?

На DFGT обычные шестерни.

 

Ну, скажем на других рулях тише дела обстоят.

Не понял, что ты этим хотел сказать )