H-shifter с блокировкой включения передачи без выжима сцепления

[VVZ]

А что в этом плохого? Если сделать хороший кокпит он будет стоить очень недешево, почему бы не отбить часть его стоимостью тем, что он будет стоять в ТЦ

Тем, что это принципиально другая цель. Не важно сколько он стоит, его цель - любыми способами принести прибыль. Лю-бы-ми.

 

И к симрейсингу это всё имеет посредственное отношение. Как и к применению полученных навыков в реале. Это просто бизнес.

[Obman]

:judge: тут топик про шифтер с обратной связью и про возможность его приобретения ну и на крайний случай изготовления (для особых фантиков)

 

По делу:

мне тут уже шепнули что для иРэйсинга есть плагин, который озвучивает неправильное включение (попытку неправильного включения). вроде появляется хруст, лязг. это значит, что теоретически иРэйсинг поддерживает обратную связь на шифтер.

[scarecrow]

Это без всяких плагинов так работает.

[Obman]

Это без всяких плагинов так работает.

 

плагин текст с конфигом телеметрии из игры позволяет выдернуть.

[Obman]

подскажите, если кто знает, нафига АУРУ на шифтер прицепили? -

 

 

на 15секунде

 

 

кто подобное решение использует шепните на сколько оно играбельно и стоит ли на этом замарачиваться?

[Moutant]

Играбельно вполне. Многие используют. С помощью вибрации имитирует тактильные ощущения в момент переключений на ручке. На мой взгляд вполне имеет право на жизнь в кокпите ориентированном на результат.

[Obman]

а звук (вибрацию) они откуда берут? что конкретно озвучивается(обвибрируется)? отделный звуковой канал на шифтер существует?

[Moutant]

Вот тут не в курсе. Возможно из телеметрии забирают, а может со звука переключения. Тут хз, но забирают именно его, то есть момент переключения.

[D.B.Cooper]

С SimVibe вибрацию берут, там есть отдельный канал для КПП, можно на него повесить все, что угодно.

[Moutant]

Это да. Но откуда СимВиб этот канал берет? Из телеметрии?

[Obman]

. классная софтина. возьму на заметку. осталось таблетку найти.

Изменено 12 октября, 2015 пользователем Obman

[Obman]

мдаа..... . малавато материала по шифтеру с обратной связью. склоняюсь к идее всё таки самому попробовать сделать. блокировку переключения думаю реализовать на основе магнитной муфты. примерно такой -

 

может, что умное выйдет :scratch_head:

[GranDoxin]

В чем смысл этой муфты? Зачем там емкость с маслом?

[Obman]

забей на масло.

 

смысл муфты в том, что если электричества на муфте нет то вал прокручивается. если электричество есть, то вал стопорится. вал имеет связь с ручкой КПП.

 

осталось придумать как муфту к Фанатику прикрутить.

[GranDoxin]

А саму муфту можно купить готовую?

Контроллер, который управлять реле, которое будет подавать напряжение тоже готов?

 

И потом, муфта работает с одной осью, а у рычага КПП их две.. Не сложновато ли?

 

Может проще все таки привязать тросиком к педали сцепления какой то механизм?

[Obman]

нарыл вот такие шифтеры. только не могу разобраться, есть в них обратная связь или нет(

 

http://www.frex.com/gp/shifter//

[Yamamosya]

Нет

[Obman]

целеноправленно облазив инет в поиске шифтера с блокировкой и нифига не нашедши решил сделать свой мега девайс.

 

запасься железом, гайками, болта, джойстикам и кучей всякой другой хрени начал воять!!!! через недельку-другую покажу что получается.

 

надеюсь деньги, которые предназначались на Фанатик не пропадут зря :scratch_head:

[Obman]

Немножко напильником поработал и вот такое получилось - https://youtu.be/xKoq5gtWZjg

 

Работу блокировки покажу чуть попозже. Не придумал как это правильно на видео записать одновременное нажатие педали и чтоб шифтер в кадре был.

[Obman]

думаю реализовать обратную связь (вибрацию) на ручке при неправильном включении (попытке включении) передачи.

 

мысли есть разные. решил остановится на варианте, где датчик усилия (тензодатчик) будет контролировать усилие на ручке, и если это усилие больше определённого уровня, а сцепление не выжато, то будет запускаться встроенный в наболдашник ручки вибратор.

 

подобные тензодатчики используются в тюнингките педалей. http://www.ricmotech.com/Load_Cell_Upgrade_Kit_for_Logitech_G25_G27_Pedals_p/rmt-lc27.htm

 

у кого есть инфа как точно называется датчик, который используется в выше упомянутом наборе шепните плиз.

[naga16]

Сам шифтер прям очень-очень круто смотрится :good:

 

А вот зачем городить всю эту историю с блокировкой я так и не уловил. Уж выключить то передачу без сцепления точно никаких проблем не составляет, с втыканием сложнее, хотя и тоже реализуемо. И это на обычной гражданской машине (тестили с друзяшками на гольфе3, двух ваз2104 с 4х и 5ти ступенчатыми коробками, рено сандеро с пятиступкой), выпадают все под легкое нажатие на рычаг (коробки полностью исправны, передачи сами по себе не выключаются), втыкать тоже удавалось, хотя и сложнее, но тут сложность в том, что площадка маленькая, разогнаться было особо негде так чтобы вторую врубать на нормальных оборотах уже. В городе эксперименты показались неуместными, так что на эту часть испытаний забили.

Изменено 14 декабря, 2015 пользователем naga16

[Harlydel]

Немножко напильником поработал и вот такое получилось

действительно немного))) Красава что сказать, своими руками что сделано и работает по другому...

думаю реализовать обратную связь (вибрацию) на ручке при неправильном включении (попытке включении) передачи.

прикольная мысль, ..не совсем понял как

подобные тензодатчики используются в тюнингките педалей. http://www.ricmotech..._p/rmt-lc27.htm

это все работает... Изменено 14 декабря, 2015 пользователем Harlydel

[Obman]

Сам шифтер прям очень-очень круто смотрится :good:

 

очень приятно. спасиб!)

 

только вопрос промышленного дизайна ещё не рассматривался. карбон, титан, хром, кожа появятся на следующем образце.

[Timoha]

@Obman, ого, выглядит впечатляюще!!! :good:

[toropyga]

Сложилось впечатление, что процесс изготовления и наслаждение результатом радовают больше, чем езда в автосиме на этом чуде инженерной мысли :)