реальный угол зрения (FOV) в iRacing для 3-х мониторной системы

[VIP_EVOX]

Как при ограниченном фов 110 может хватать обзора? Если он будет хотя бы как в трипле 180 то тогда и будет, так же как в реале. А пока вертеть головой нужно больше и это просто факт.

[_rar]

Как при ограниченном фов 110 может хватать обзора?

Разумеется хотелось бы больше. Но то что есть вполне достаточно.

А пока вертеть головой нужно больше и это просто факт.

Ну больше, да. Меня это абсолютно не напрягает и не нарушает эффекта присутствия совершенно. Движения вполне естественны.

Тем более, что в реале с ростом скорости все равно поле зрения сужается:

 

 

Может с триплом скорость и не ощущается (на плоском-то экране откуда её взяться?), но VR отлично передает ощущения быстрого перемещения в пространстве. Поэтому картинка выше к пользователям HMD имеет самое непосредственное отношение.

 

Изменено 5 февраля, 2018 пользователем _rat

[caliskan]

странные картинки, что же тогда на скорости 350 км/ч происходит?

[_rar]

странные картинки,

Обычные.

что же тогда на скорости 350 км/ч происходит?

Что происходит? Нифига не видно :)

 

Только то, что строго по курсу.

А то ишь, развели халяву! Насаются на формулах с триплами под 300 и поле зрение у них "стоячее"! :P

Изменено 5 февраля, 2018 пользователем _rat

[JohnDoe]

странные картинки

Картинки нормальные (на них речь идёт о «фиксации наружных малоподвижных объектов» на периферии), но совершенно бессмысленные в контексте текущего разговора про зеркала : )

Изменено 5 февраля, 2018 пользователем JohnDoe

[_rar]

о совершенно бессмысленные в контексте текущего разговора про зеркала

Ну что тебе эти зеркала сдались? Левое видно. Салонное видно. Правое невидно, но в любой ситуации в него приходится смотреть доворотом головы. Некоторые вообще зеркала отключает и пользуется только виртуальным.

Взамен этого "невидно" с HMD имею обзор, какой триплу и не снится. Вот только не надо снова говорить, что свободный обзор в гоночной машине совершенно ненужен и все пилоты держат голову прямо, шаря глазами по зеркалам :laugh: Видео выше опровергает это утверждение.

 

Все, устал спорить.

Изменено 5 февраля, 2018 пользователем _rat

[VVZ]

Я недавно специально проверил этот момент. За рулем, если не говорить о мертвых зонах, в зеркало заднего вида и в левое зеркало смотрю взглядом, не вращая головой.

В правое зеркало приходится голову поворачивать, но периферийное зрение работает, т.е. я замечаю, что кто-то залез в мертвую зону, но это всё приходится перепроверять.

Изменено 5 февраля, 2018 пользователем VVZ

[VIP_EVOX]

Можно одеть маску для подводного плаванья, сесть за руль в реальное авто и ощутить всю прелесть и достаточность обзора в VR :) В принципе. думаю даже получиться ехать и веселить окружающих своим видом. И даже активно вращая головой, видеть проходящие в зеркалах и вокруг :)

Изменено 5 февраля, 2018 пользователем VIP_EVOX

[_rar]

Можно одеть маску для подводного плаванья,

А можно закалашматить фанерой боковые окна в реальном авто, оставив "форточки" для боковых зеркал. И прокатиться по МКАДу. Вот только это будет совсем не смешно.

[GranDoxin]

странные картинки, что же тогда на скорости 350 км/ч происходит?

Да там вообще все размазывается как в стартреке во время гиперпрыжка.. : )

 

Левое видно. Салонное видно. .............Взамен этого "невидно" с HMD имею обзор, какой триплу и не снится.

На каком автомобиле? За время тестов из всех машин, которые пробовал в АС и пК - ни на одной боковые зеркала не были видны в поле зрения...

 

В области "до зеркал" у трипла обзор лучше :P

Про водолазную маску - отличное предложение!

 

Вот тут

видно, как P.Pardis активно крутит\вертит головой. Сомневаюсь, что он ограничивается только глазами

Пошел посмотреть как он крутит головой.. через десять минут понял, что я уже просто гонку смотрю.. залип основательно.. )) Классно они там бампят.. ))

Постоянно ловил себя на мысли - как же классно сделан звук и работа мотора Мазды в Ир!

Изменено 6 февраля, 2018 пользователем GranDoxin

[_rar]

За время тестов из всех машин, которые пробовал в АС и пК - ни на одной боковые зеркала не были видны в поле зрения...

Значит выкинь Окулус с его ущербным углом обзора ^_^ .

HTC Vive левое и салонные зеркала видны прекрасно.

Пошел посмотреть как он крутит головой.. через десять минут понял, что я уже просто гонку смотрю.. залип основательно.. )) Классно они там бампят.. ))

Да уж. При полном отсутствие зрителей на трибунах парни гоняются от души! Понравились товарищеские чмоки передними бамперами в корму

[gt173]

 

 

1 hour ago, gt173 said:

https://www.youtube.com/channel/UChDtux_-G0LmLIL4DrCbVBw?view_as=subscriber

три монитора не хуже виар шлема

решил все таки остановиться на мониторах. по цене одинакова выходит.  первая причина стало жалка глаза)) вторая причина моя видюха gtx1050   vp не тянет.

ну и основное приятно когда слева и справа нет границ и как в реале подглядываешь боковым зрением. мониторы малых размеров не рекомендую проверял  два монитора и один телевизор что смог насобирать 19 дюйм не какого эффекта )

 

 

Изменено 5 марта, 2018 пользователем gt173

[_rar]

 

33 минуты назад, gt173 сказал:

по цене одинакова выходит.

Ну да. Раза этак в два-три дороже :)

Изменено 5 марта, 2018 пользователем _rar

[caliskan]

55 минут назад, _rar сказал:

 

Ну да. Раза этак в два-три дороже :)

Смотря какие мониторы

[_rar]

1 минуту назад, caliskan сказал:

Смотря какие мониторы

Да любые, от 27". Меньшая диагональ смысла не имеет брать.

От 10-12тыр за штуку. А окулус-шмокулус на вторичке 15тыр сейчас ;)

[caliskan]

@_rar Новый окулус в районе 30 стоит, 3 моника столько же, а если на 23 дюйма то и дешевле будет 

[gt173]

1 hour ago, gt173 said:

на счёт цены да  я не прав  дороже но не намного. если брать то только HTC Vive где то 50т и место много нужно куча проводов. подожду немного в будущем и очки приобретем и дешевле будут и угол изменят вместе с требованием к железу.

 

 

 

[_rar]

23 минуты назад, caliskan сказал:

а если на 23 дюйма то и дешевле будет

На 23 размениваться смысла нет. Даже 27 не хватает что бы что-то по бокам было видно.

Вот 32" - это в самый раз. 

18 минут назад, gt173 сказал:

если брать то только HTC Vive где то 50т и место много нужно куча проводов.

Вайв имеет смысл если кроме гонок что-то еще интересует. А так "шмокулуса" с Авито или со здешней барахолки будет вполне достаточно. И проводов ровно в три раза меньше, чем у трех мониторов :)  Не говоря уж про занимаемую жилплощадь.

Изменено 5 марта, 2018 пользователем _rar

[VIP_EVOX]

Если 27 стоят на 60-70 см, а это основная дистанция для большинства кокпитов, то больше диагональ не нужна. Будет больше, придется отодвигать экран уже на 80+

Изменено 5 марта, 2018 пользователем VIP_EVOX

[_rar]

Это в теории :)

На практике же чем больше, тем лучше.

К тому же надо учитывать, что дешевый монитор не даст больше 60ти ГЦ, а то еще и матрица будет "следить".

[VIP_EVOX]

Нет не в теории, это как раз оптимальные расстояния для создания полноценного обзора и правильной геометрии. Я имел возможность ездить на больших 48" тв, которые тоже правильно расставлены по расстоянию и это кошмар. Огромная панель, руль как на автобусе и другие прелести, при этом ощущение, что управляешь авто с заднего сиденья.

Изменено 5 марта, 2018 пользователем VIP_EVOX

[Ilya_K]

@VIP_EVOX а что на счет 21:9 в данном случае?

[GranDoxin]

У меня 3х28'  1920х1200 (то есть по вертикали немного больше, чем обычные 1080). Хочется сантиметров по пять с каждой стороны увеличить площадь экранов... :)

48' - наверное много, а вот 32'-34' мне кажется было бы в самый раз.  

[JohnDoe]

43 минуты назад, GranDoxin сказал:

Хочется сантиметров по пять с каждой стороны увеличить площадь экранов

Человек так устроен — ему всегда будет «чуть-чуть» не хватать : )

[VIP_EVOX]

32 не были бы лишними, но и необходимости в них особой нет. И в основном из за увеличенной высоты. А вот большие размеры, будут создавать дополнительные компромиссы.