Обсуждение графика чемпионата IRacing зима-весна 2015

[franc]

Голосование и так понятно что покажет ибо в рабочий день большинство явное устраивает время ибо живет оно в доступных часовых поясах. Либо это студенты или другие члены социума не привязанные к постоянному рабочему графику.

 

Но если уж ориентируетесь на это, то и лозунг лиги наверное надо сменить ну чтобы честно все было и реальность соответствовала тому что написано, приведу ещё раз.

 

Open Russian SimRacing League – Открытая Российская Симрейсинг Лига занимается организацией и проведением онлайновых соревнований по симрейсингу. Основная задача Лиги ORSRL заключается в создании реалистичных и справедливых условий для всех участников соревнований. Любой желающий, кто имеет действующую подписку на симулятор iRacing.com, лицензию Live For Speed, Asetto Corsa или netKar Pro, могут присоединиться к нашему растущему сообществу виртуальных гонщиков.

 

 

Если так заявлять то и делать надо так чтобы была возможность участвовать всем, ну я так думаю.

 

 

Тему видимо можно закрыть раз москвичи видимо действительно соответствуют стереотипу что для них россия кончается за третьей кольцево, как бы это печально не было

[Puzoter]

Можно сделать новый опрос, вдруг что-то изменилось.

 

Да вряд ли опрос что-то новое даст. Если человек хочет кататься, то он постарается найти время и в будний день и в выходной. Если сделать шаг в сторону и посмотреть на другие чемпионаты (симрейсерские), то семейные люди вовсе не редкость.

 

Есть люди, которым удобно и комфортно ездить во вторник. И они его отстаивают. Правда зачастую говорят, что это не им удобно, а якобы в принципе самый удобный вариант. Есть люди, которым неудобно и некомфортно ездить во вторник. Они либо терпят и делают попытки что-то изменить, либо просто не ездят.

 

Если перенести чемпионат на другой день, то как ни крути будет отток людей. Просто потому, что вокруг чемпионата собрались люди, которым в целом вторник годится. Конечно со временем все устаканится и придут люди, которым будет удобен другой день, но это уже другой вопрос, нужно ли чемпионату резкое обновление состава.

[tescatlipoka]

Кстати, не понятно, почему именно вторник? Чем он от среды с четвергом отличается. ИМХО, четверг даже получше будет, до выходных ближе, отоспаться, да и пятница зачастую ненапряжный день. Или просто дело в привычке?

[VeTeR]

Кстати, не понятно, почему именно вторник?

Во вторник нет важных гонок в иР.

 

Единственное, чем не нравится вторник, это тем, что в иР как-то регулярно стали выкатывать обновы по вторникам, в итоге гонки приходится переносить.

[tescatlipoka]

А какие важные гонки в четверг, например?

[franc]

Да по большому счету четверг тоже "восточникам" рабочим не разу не подходит ибо пятница рабочая, у меня в пятницу часто итоговые митинги а иногда и релизы важные как это не странно.

Хочу ещё раз повторить, вопрос поднимался не в плане удобства участия, а в плане принципиальной возможности принятия участия. Почувствуйте разницу.

 

Ибо ни я, ни любой другой взрослый человек, живущий за уралом не сможет физически участвовать в таком чемпионате.

 

А людей семейных попрошу тут подобными аргументами, весьма слабыми если честно не злоупотреблять, ибо сам семейный в полном смысле этого слова.

[werewolfenstein]

Единственное, чем не нравится вторник, это тем, что в иР как-то регулярно стали выкатывать обновы по вторникам, в итоге гонки приходится переносить.

Вот это действительно огромный минус вторника.

[tescatlipoka]

Ну тогда и остается только ранний вечер воскресенья, против которого только "семейные аргументы".

[Aleksey_Belitsky]

У меня семьи нет, друзей особо тоже, алко не пью, с работой симрейс разграничивать получается прекрасно, так что любой день в принципе подходит. Хоть полдень субботы :)

[Igor_UA]

Есть очень хорошее объяснение вторника. За субботу и воскресенье можно очень хорошо накатать этап. По сути получается два полноценных дня на подготовку. Возникает тогда логичный вопрос, почему не в понедельник. Как правило понедельник один из тяжелых дней на работе. Среда, четверг - это уже далеко от подготовки на выходных.

[VeTeR]

Понедельник - последний гоночный день в официальных соревнованиях иР, в этот день самые рейтинговые гонки, это важно для тех, кто борется за высокие места в оф.чемпионатах. В принципе тоже самое и с субботой и с воскресеньем - рейтинговые гонки. По этой причине был выбран вторник, как свободный день от официальных гонок.

[VVZ]

Потому что в понедельник заключительная гонка этапа в оф. чемпионате.

 

Со вторника начинается новая неделя и сильные гонки в этот день не проводятся.

 

В четверг народ начинает катать оф. гонки.

 

Вот и вся логика.

[Kot70]

У меня, например, суббота и воскресенье - самые загруженные дни на работе(с 8.30 до 19.30 и с 8.30 до 17.30), а вот вторник и четверг выходные :) (вторник для меня идеально подходит).

[s1amdrom]

А я так привык ко вторнику...но теперь в этот день у меня спорт=\ и никак на другой день не перенести. Единственное, раз в две недели класть болт.

[franc]

Видимо можно подвести итог данной дискуссии:

 

Разумным аргументам, почему работающие люди с востока не могут принять участие, были противопоставлены такие контр аргументы как:

1. Я так привык мне все хорошо, остальное не колышит
    
   
2. Раз в две недели семья запрещает видимо тратить время
    
   
3. Человек работает в субботу хоть и не до поздна
   
4. Участие людей в ретинговых заездах оф гонок
   

Первые два пункт это просто даже без коментариев.

 

Наиболее весомым вроде бы является 3 пункт, но по вторникам все работают, так что и он тут не к месту.

 

Четвертый пункт - на понедельник не кто и не предлагал переносить.

 

 

Понятно что никто ничего менять не хочет уже привыкли же, особенно старожилы и даже под эту дудку разницы между не могу и не удобно замечать никто не хочет.

 

Немного обидно конечно что вот так вот наплевательски вы к этому вопросу относитесь. Так как например я, а потом уже купил подписку в IR c целью присоедениться получив накат достаточный для нормального участия.

[Cyberlion]

Если и переносить, то я за пятницу вечер, из плюсов то, что можно отоспаться. Суббота плохой вариант, у людей куча планов на выходные, дни рожденья друзей, кинотеатры, поездки по магазинам, отдых с семьей в конце концов.

[s1amdrom]

у людей куча планов на выходные, дни рожденья друзей, кинотеатры, поездки по магазинам, отдых с семьей в конце концов.

Очень часто все вышеперечисленное начинается с вечера пятницы =)

 

Видимо можно подвести итог данной дискуссии

Его можно было подвести самым первым сообщением в данной теме, потому что уже много лет ничего не меняется. Причём не только на этом портале. На автосиме, когда он был в расцвете сил, под рфактор выделялся четверг, под ГТР то ли вторник, то ли среда. На зарубежных, где я ездил, картина обычно не менялась. Причём для людей, которые живут намного восточнее, обычно наши, вполне обоснованные доводы, всегда смешивались с ленью или нежеланием чего-либо переносить.

[VeTeR]

Очень часто  все вышеперечисленное начинается с вечера пятницы =)

Один вечер пятницы за 2 недели можно было бы пожертвовать. Для меня этот вариант видится как единственный компромисс. Суббота и воскресенье да еще и день-вечер не устроит еще большее число наших постоянных участников, так как в основном все семейные. В субботу или воскресенье если и удается поездить, то глубокой ночью, когда все домашние легли спать.

[s1amdrom]

Один вечер пятницы за 2 недели можно было бы пожертвовать.

Как я уже говорил, мне так даже лучше будет, так как вторник занят)

[Puzoter]

А если попробовать переходный режим? Чередовать вторники и пятницы? Зачеты можно вести отдельно по вторниками, отдельно по пятницам и отдельно общий.

[werewolfenstein]

Пятница меня более чем устраивает - алкозаплывами не увлекаюсь, а семья как раз засыпает к началу квалификации. Единственное, у многих собьется подготовка к важным заездам в оффсериях на выходных, но тут уж чем-то надо жертвовать.

[Sash2006]

Потому что в понедельник заключительная гонка этапа в оф. чемпионате. Со вторника начинается новая неделя и сильные гонки в этот день не проводятся. В четверг народ начинает катать оф. гонки.

 

Аргумент, конечно, но по-моему, либо мы говорим о чемпионате для студентов и миллионеров, которые в понедельник вечером ездят заключительные этапы (а они даже по Москве не так уж и рано) в офиц.чемпионатах, во вторник ездят раз в 2 недели ОРСРЛ, раз в 2 недели вместе со средой каждую неделю тренируются к офиц.чемпионатам, в четверг начинают катать офиц. гонки, в пятницу вечером отдыхают с друзьями/семьей/т.п. или тренируются к офиц.чемпионатам, или гонки ездят в офиц. чемпионатах, в субботу и воскресенье днем отдыхают с друзьями/семьей/кем-нибудь еще, а вечером ездят офиц. гонки. Либо о чемпионате для обычных людей, которые вообще-то с понедельника по пятницу работают и не ездят офиц. гонки в будни.

 

Если первое, то прямо-таки "Жизни нет. Населена роботами" ©

 

Еще один вопрос: а чем вас всех так сильно напрягает перспектива ездить поздно вечером в субботу? В субботу. Поздно вечером. Она настолько плохая, что гораздо хуже необходимости ездить также поздно вечером, но во вторник? :)

 

Жень (который Ветер), а есть какая-нибудь разумная возможность запилить опрос вида "физически могу ездить в такие-то дни" и распространить по всем участникам? Запилить опрос легко, а вот сделать так, чтобы все объективно проголосовали уже сложнее.

[Ventura]

Мне лично пофик в какой день катать, если нет времени, какие то дела или устаю с работы просто не еду и всё, этот чемп GT3 пропустил почти весь, в официальных гонках не участвую уже года два, да и ир продляю уже больше по привычке, что бы было.

[tescatlipoka]

А может просто в неделе делать 2 гонки? Во вторник и пятницу, например. И либо на выбор участвовать только в одной, либо брать лучший результат из двух у тех, кто в обеих участвовал. В первом варианте минус в том, что будет более разреженный состав на гонках, во втором - поблажка тем, кто может участвовать в обеих (но зато массовость не пострадает). Но это решит проблему с невозможностью участия у большинства. Хотя, можно брать средний результат во втором случае.

[scarecrow]

Вспоминается чемпионат на Kia Optima, где был малый и большой кубок, очки за малый кубок давали только за бесплатные трассы, а за большой кубок, при участии во всех этапах, в т.ч. с платными трассами.