Этап 0: Тестовая гонка

[s1amdrom]

Посмотрел вчера ваши заезды, прям тоже такой толпой захотелось погонять. Только мне показалось, что вы на руфе не атакуете по полной, на выходе еще такой запас большой остается. Хотя я не знаю его поведения, просто со стороны так выглядит...

Хватит "говняться",бери уже iracing и гоу к нам)

[Puzoter]

Да Вы батенька-дайвбомбер,2,3 инцендент классика жанра)

 

Не, как раз инциденты 2 и 3 произошли не по вине Илье. В обоих случаях соперники самостоятельно значительно потеряли темп и должны были это учитывать.

1-й инцидент спорный, на мой взгляд Илья все же рановато стал тормозить, с другой Гига сам выбрал тактику ехать максимально в слипстриме.

4-й чистый ГИ

5-й однозначная вина Ильи.

[Kross53]

 

А то что на видео я выложил )))) Реакция людей удивляет , ощущение , что не кто ни когда не ошибался и первый раз такое видят . А Я там всех по сносил специально .2 ошибки там моих , за последний поворот моя ошибка закрутила не мог ее вернуть обратно а товарищ был уже внутри реально не чего не сделать было. Так что извиняюсь.

 

 

1. Й согласен с Юрой скорей всего тоже мой косяк , слишком рано тормазить начал, поняв что меня будут пытаться пройти с лева щас , хотел успеть затормозить до поворота чтоб в повороте не влететь в него перестраховался , но беда пришла с зади )))) хотя надо дистанцию соблюдать .

[Kop1986]

Мне кажется нет смысла мерится линейками,аварии могут случится с любым,не зависимо от того кто сколько и как ездиет,а осуждать вообще не стоит,это не профессионально,это занятие для судей-все остальное бесполезный треп!

 

П.С, Сегодня на вторую гонку приехать не смогу( Это значит что я не буду допущен до чемпионата?(

[VeTeR]

Добавил информацию о заезде 2

 

пс

Как же мне нравится такой формат, вчера не устал, лег вовремя спать =) есть целые сутки подготовить сплиты, сформировать решетки ко вторым заездам, добавить новых пилотов. А на это, как минимум нужно полчаса, это я еще не назначал штрафы по позициям. Конечно в том формате, что выбран, т.е. когда гонки в один день, никого добавлять не стану, опоздал на заезд 1, пролетел мимо второго, именно на это уходит много времени.

[Kot70]

Я сегодня пролетаю - дела семейные :)

[Saluste]

за последний поворот моя ошибка закрутила не мог ее вернуть обратно а товарищ был уже внутри реально не чего не сделать было. Так что извиняюсь.

 

С моего кокпита это выглядело так - ты ошибся на торможении, как следствие потерял скорость и вышел на внешнюю траекторию. Я попытался пройти по внутренней, т.к. не распознал развития заноса.

 

согласен с Юрой скорей всего тоже мой косяк , слишком рано тормазить начал, поняв что меня будут пытаться пройти с лева щас , хотел успеть затормозить до поворота чтоб в повороте не влететь в него перестраховался , но беда пришла с зади )))) хотя надо дистанцию соблюдать .

 

В данном случае я виноват в контакте. Приношу свои извинения. Но этот инцидент также указывает и на то, что предпринимать столь раннее торможение без видимых причин небезопасно.

[scarecrow]

а эффекты (какие?) потом уже на видео-поток с камеры наложены?

Никаких эффектов, кроме оверлея с запятнанными стеклом шлема. Просто это камера такая крутая, со встроенными спецэффектами, от них никак не избавиться :rolleyes:

[Cyberlion]

Если будут штрафы по позициям, а я заслужил, прошу обратить внимание что ехал с кривым номером 23. А сегодня поеду с нормальным 85 и надеюсь с нормальным скином :)

[Mawgly]

У меня вчера не получилось по участвовать, есть возможность добавить меня в гонку?

[Endy]

Сегодня не еду.

 

Все хорошее впечатление о машине напрочь перечеркнула работа КПП.

 

Покатать апдейт времени не было. В практике и гонке просто опупевал от такого поведения коробки..

Думал,у меня руль сломался.

Невозможность применить торможение двигателем на гоночной машине - это слишком.

 

..а ещё когда в негодовании щелкаешь лепестками вниз,вниз! Оно врубает нейтраль. :shutup2:

 

А на других Руфах как?

[Alexeyka]

..а ещё когда в негодовании щелкаешь лепестками вниз,вниз! Оно врубает нейтраль. :shutup2:

 

Тоже напрягает. Если включить Автоклатч вместо Автоблипа - то включений нетрайли не наблюдаю.

 

Невозможность применить торможение двигателем на гоночной машине - это слишком.

 

А какой смысл?

[7IAP_Super]

У меня футбол отменился, я еду! Ес! :)

 

Как же мне нравится такой формат, вчера не устал, лег вовремя спать =) есть целые сутки подготовить сплиты, сформировать решетки ко вторым заездам, добавить новых пилотов. А на это, как минимум нужно полчаса, это я еще не назначал штрафы по позициям. Конечно в том формате, что выбран, т.е. когда гонки в один день, никого добавлять не стану, опоздал на заезд 1, пролетел мимо второго, именно на это уходит много времени.

Так надо было делить на 2 дня заезды, наверное. Но, кроме среды, конечно! :)

[TooNiceDay]

Как же мне нравится такой формат, вчера не устал, лег вовремя спать =) есть целые сутки подготовить сплиты, сформировать решетки ко вторым заездам, добавить новых пилотов. А на это, как минимум нужно полчаса, это я еще не назначал штрафы по позициям. Конечно в том формате, что выбран, т.е. когда гонки в один день, никого добавлять не стану, опоздал на заезд 1, пролетел мимо второго, именно на это уходит много времени.

Гонки же раз в 2 недели? Так почему бы не сделать заезды каждую неделю. Первая неделя - гонка 25, вторая - гонка 45. И не скучно будет, а то ждать 2 недели этапа тааак долго.)

[Lookeron]

Мои ДТП !!!

Из 5 инцидентов 2 можно посчитать сомнительными с точки зрения выбора места для проведения атаки (как раз 2-й и 3-й), но в обоих случаях перекрытие возникало раньше, чем вторая машина ныряла в поворот. Надо бы изучать внимательнее и с обеих точек зрения, но пока такое впечатление что тебя штрафовать здесь не за что. И с другой стороны, во втором сплите лидеры как раз в этих местах нормально (в основном :) ) боролись на параллельных курсах. В остальных случаях для меня была очевидна вина второй машины, но последний эпизод видимо тоже надо изучать отдельно - может быть там действительно не было возможности удержать дистанцию (специально атаковать-то всяко нельзя, пока не выявилась траектория соперника) - в этом случае скорее ГИ. В первом эпизоде вина второй машины однозначна: нефиг ловить доли секунды слипстрима на нестандартной траектории. Мастерство состоит не в выигрыше рискованных ставок, а в умении безопасно проводить сложные маневры.

[Ozelke]

ну уж нет, не надо каждую неделю, далеко не у всех столько времени чтобы успеть подготовиться, а готовиться нужно основательно.

[KARDAN]

Сегодня сплит один будет или два?

Квалификация будет или по вчерашним результатам?

[Kop1986]

С работой отбой, я еду)))))) Что где там надо заново регится если я вчера ехал?

[TooNiceDay]

ну уж нет, не надо каждую неделю, далеко не у всех столько времени чтобы успеть подготовиться, а готовиться нужно основательно.

Все-равно ко второй гонке будешь готовиться две недели.

[RunIck]

вопщем сегодняшний стрим, зависит полностью от вас, снова нужен акк

[Alexeyka]

Сегодня сплит один будет или два?

Квалификация будет или по вчерашним результатам?

 

 

Стартовое поле будет формироваться по Заеду 1 + реверс Топ10

[SanSanych]

вопщем сегодняшний стрим, зависит полностью от вас, снова нужен акк

Я сегодня не поеду так что могу свой одолжить

[RunIck]

Я сегодня не поеду так что могу свой одолжить

спасибо, отписался в личку, добавил в скайп

[jekson2005]

не еду. не могу гарантировать безопасность - на др все же выпил лишку, не уверен((

[Kop1986]

не еду. не могу гарантировать безопасность - на др все же выпил лишку, не уверен((

Это правильный подход к делу,во всех смыслах)