Рейтинг@Mail.ru
Перейти к содержимому
S.Shcherbak

RaceRoom Racing Experience

Рекомендованные сообщения

а вообще пост пропитан какой-то предвзятостью :)

Ничуть — у меня куплена абсолютно вся симбиновская линейка и я периодически (хотя, благодаря iR, всё реже и реже) не без удовольствия катаю с ботами.

Я просто высказал единственно возможное (исключительно на мой взгляд, разумеется) развитие проекта.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если не ошибаюсь, то движок абсолютно другой, Лизард кажется. Так ведь? Он в разы приятнее старого гмотора :) Вообще мне понравилась бета. Не ир конечно, но ничего плохого в ней не вижу

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Если не ошибаюсь, то движок абсолютно другой, Лизард кажется

Lizard был для Race Pro

новый движок называется RendeR ( :facepalm: зря я сказал ребятам из маркетинга что мне всё-равно как назовут)

 

кстати, немного информации можно узнать здесь:

http://insider.simbin.com/

Изменено пользователем raskolnikov

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
тизер - не игра обычно тизер это 10-40 секундный ролик с кучей всего, кроме геймплея. РРРЕ - самый крутой тизер в игровой индустрии в полной игре бесплатного контента будет достаточно, чтобы "распробовать" игру

Если честно, вообще не понял всей этой игры слов вокруг демо версии.. Как угодно - тизер, пусть даже самый крутой в игровой индустрии желания попробовать себя ( у меня) не вызвал. Но у меня предвзятое отношение к вымышленным трассам. Из за чего к слову не задержался в ЛФС, хотя очень понравилась физика.

 

поворот руля - визуальная часть не имеющая отношения ни к физике, ни к геймплею (если речь идёт о руках/руле в кокпит камере)

К процессу управления имеет самое прямое отношение. Разве нет? Угол (настоящий) поворота баранки - это физика, не дизайн :)

 

Денис, было бы интересно услышать мнение разработчика вот по такому предложению. (Второй пост сверху, про зеркала)

Мне кажется это было бы уместно в любом симуляторе. Странно, что даже в Рфакторе, самом пожалуй гибком и кастомизированном симе нет возможности настраивать виртуальные зеркала.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Угол (настоящий) поворота баранки - это физика, не дизайн

настоящий угол это угол, который приходит с настоящего руля и уходит в физический движок, а вот как это рисуется - арт

 

опять же, дизайнеры у нас это не дизайнеры в Call of Duty, всё физику настраивают они

 

Денис, было бы интересно услышать мнение разработчика вот по такому предложению. (Второй пост сверху, про зеркала) Мне кажется это было бы уместно в любом симуляторе. Странно, что даже в Рфакторе, самом пожалуй гибком и кастомизированном симе нет возможности настраивать виртуальные зеркала.

 

к сожалению, не нашел самого вопроса

Изменено пользователем raskolnikov

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ух.. почему то ссылка не отобразилась.

Не вопрос - предложение, или пожелание.. иметь настраиваемые виртуальные зеркала.

Вот тут http://forum.simracing.su/index.php?showtopic=118&st=200

второй пост, с картинками.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
иметь настраиваемые виртуальные зеркала

если делать "правильно" - сильно отразится на производительности, но можно что-то придумать

к сожалению, график разработки достаточно плотный (более того, только закончился кранч) так что эта фича точно не попадёт в первый релиз

 

спасибо за интересную идею, мы её обсудим

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что подразумевается под делать "правильно" ? Два небольших виртуальных зеркала по бокам не намного больше будут требовать, чем одно широкое, салонное. С боковыми видами да, ресурсов будет требоваться больше.

В серии Grandprix от Microprose настройки зеркал позволяли оставить в зеркалах только трассу и автомобили. Не очень красиво, но функционально и ресурсы экономило.

 

спасибо за интересную идею, мы её обсудим

Было бы интересно узнать результат обсуждения, даже если он будет отрицательный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А что подразумевается под делать "правильно" ? Два небольших виртуальных зеркала по бокам не намного больше будут требовать, чем одно широкое, салонное

два небольших салонных зеркала будут требовать в 2 раза больше чем одно широкое салонное, т.к. сцену рисовать надо 2 раза вместо 1 (разрешение здесь роли не играет)

 

но это в случае "правильно" - т.е. каждое зеркало рисует свою картинку

"не правильно" - рисуется одно отражение (растянутое) и в каждом зеркале рисуется часть этой растянутой картинки

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Понятно. Наверное наличие разных вариантов - наилучшее решение, когда можно настроить под возможности своей системы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да никому кроме тебя это не нужно, нет смысла только на тебя ориентироваться

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тем, кому не нужно, это чем-то повредит?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тем, кому не нужно, это чем-то повредит?

Вот же ж неугомонный то ты тип — никому не повредит, но и пользы не принесёт :)

Да и о какой дополнительной работе тут можно вести речь, если добавить пару строчек, чтобы ограничить ширину интерфейса в триплхэдах — это «к сожалению, очень дорого» :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Даниил, почему в твоих сообщениях двоеточия и закрывающиеся скобки не превращаются в смайлы? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Даниил, почему в твоих сообщениях двоеточия и закрывающиеся скобки не превращаются в смайлы? :)

Потому что я каждый раз настырно захожу в «Расширенную форму» и снимаю там галку «Включить смайлики». Меня это напрягает — но смайлики картинками напрягают еще больше :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
но и пользы не принесёт :)

Спорный вопрос, не объективное мнение :P (смайлик).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
чтобы ограничить ширину интерфейса в триплхэдах — это «к сожалению, очень дорого» :)

это дорого по объективным причинам, я достаточно компетентен чтобы так говорить :)

Изменено пользователем raskolnikov

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я достаточно компетентен чтобы так говорить :)

И в чем сложность и дороговизна? Я достаточно компетентен, чтобы понять даже «очень технические термины».

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И в чем сложность и дороговизна? Я достаточно компетентен, чтобы понять даже «очень технические термины».

 

не надо так насидать на человека )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не надо так насидать на человека )

Да разве ж я наседаю? :)

Человек сам пришел ответить на вопросы — и это вопрос, который хоть и не относится в RRRE, но зато напрямую относится к SimBin, техническим директором которого человек является.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бла, бла, бла.....

Глава первая

<<Сам дурак !>>©- Отец Федор

 

Не сочти за что-то личное, но твое представление о рынке компьютерных игр на автомобильную тематику не выходит за бортики песочницы под названием симрейсинг. Да и внутри ее ты не выкопал ямки и на пол лопатки.

Знание автосимуляторов у тебя поверхностные, некоторые ты даже не пробовал. В самом этом факте нет ничего плохого, но ты, обладая скудной информацией, берешься делать анализы и обзывать это очевидными вещями. Пример с АйРесингом в корне не верный. Малая населенность АйРесинга имеет другую причину, такую же как и НетКар Про (разовая покупка) и ЛФС (максимум 2-х разовая покупка), а именно способ распространения. Случайность людей обуславливается не ценой, а степенью увлеченности. Если что-то нравится, то будут платить. Хотя жаба тоже может внести свои коррективы :).

 

Глава вторая

Симресвей

 

Симресвей ты тоже не пробовал. Возможно он тебе не интересен - твое право. Но именно по этой причине ты о нем нихренище :) не знаешь, однако однако пишешь - Где сайты посвященные этому продукту? Где сообщества фанатов? Ау.. Этот вообще провалился. - Извини, но это полное невежество. Особенно если учесть что сайт есть, сообщество есть. проект не провалился а только развивается. Недавно стали организовывать длинные гонки с отбором участников. Все идет своим чередом. А кому это интересно, а кому нет - это уже другое дело. А вот если бы ты решил в сое время попробовать, то тебе пришлось бы завести аккаунт и тебе однажды, а именно в начале декабря пришло бы письмо с предложением бесплатно потестить, безмерно тобой желаемый МР4/4. А вместо этого ты посмотрел видео сомнительного качества, где все настолько затемнено, что тень съедает пол машины и 70 процентов деталей кокпита, но опять тебе это не помешало сделать выводы качестве модели болида. Качество на самом деле хавно :) Но я тебе это говорю потому что я это сам пробовал. Но не смотря на это там очень много отлично сделанных авто и некоторыми очень даже интересно управлять.

 

Глава третья

Лирическая

 

Я без персоналий : Слегка забавляют меня геймеры которые, оправдывая свою жлобистость, начинают строить из себя маркетологов, называть игры не иначе как продуктами, проводить маркетинговые иследования и анализы и это при цене вопроса стоимостью в три бутылки пива. Однако с пивом поступают проще - купил, выпил, выссал и забыл, и ни каких иследоавний :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

“Любая тема рано или поздно скатится в сравнение с iRacing”

Все же малая населенность АйРесинга это более 27.000 пользователей с действующими подписками на данный момент, ну так, для сравнения.

 

Уже задавали вопрос про физический движок, сегодня второй раз поездил в РРРЕ и меня не покидало ощущение, что еду в Рейс 07, поведение машины, обратная связь, все очень похоже, не говорю одинаково, но напоминает сильно. Соответственно вопрос, просто для справки, этот движок разрабатывался с нуля или все же некая эволюция гМотор’а?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Хотя жаба тоже может внести свои коррективы .

Хоть один продукт пробовал сам сделать и продать, или отдать даром, что бы было с чем сравнивать? Я этим зарабатываю. Не надо мне рассказывать, какие коррективы вносит "жаба".

 

Знание автосимуляторов у тебя поверхностные, некоторые ты даже не пробовал.

Ты проверял?

Качество на самом деле хавно

То есть не ошибся. В чем претензия?

 

начинают строить из себя маркетологов,

У меня специальность - реклама и маркетинг. Восемь лет проработал в этой области.

 

Ты бы поуважительнее немного общался.

Претензии пустые.

 

Счел за личное.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
на пол лопатки

Ну ты то я смотрю целую могилу себе в этой песочнице уже выкопал :)

Только вот никак я не догоню про способ распространения — при чем тут он, если основная причина малых продаж в непопулярности симуляторов в принципе.

 

Яркий свежий пример — War Thunder. Есть три режима — аркадные бои (свалка с прицеливанием мышью), исторические бои (то же самое, только до противника дальше лететь) и реалистичные (назовем симулятором — физика, мышь не канает, возрождений нет). Сейчас ради интереса глянул — в аркаде 7 тыщ, а истории пицот (человек), в реале — сто. Есть разница? А ведь именно эти семь с половиной тыщ постоянно покупают и «качают» крафты и «экипажи» за реальные деньги — ибо чем мощнее «шамалёт» и чем их больше, тем больше «панагибать» можно. А в «реале» то грустно — контакты не видно (маркеров нет), целиться сложно, противники сразу не «подзрываются» да и «шамалёт» какой то непослушный.

 

И с автосимуляторами та же история. Зайдет человек в iR — а там кердык. На минутном треке везут пять секунд с круга (это если вообще поехать смог). А мафынку помощнее не купишь, закись не поставишь… Только сам, только попой, только скучные тренировки.

Почему всего 300 российских человек в iR? Да потому что больше симуляторы тут никому не интересны :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
этот движок разрабатывался с нуля или все же некая эволюция гМотор’а?

движок разрабатывался с нуля, но он использует компоненты физики из старых игр, но всё что используется было "эволюциировано". например, частота физики 2000 кадров в секунду, полностью новая система колижена и переделанная система динамики, система ввода была кардинально переделана что сильно повлияло на force feedback (можно почуствовать даже в сравнении с тизером)

 

это про физику/управление, все остальные компоненты были созданы полностью с нуля

  • Нравится 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×