Рейтинг@Mail.ru
Перейти к содержимому
VeTeR

GTE 2019 - Общее обсуждение

Количество этапов  

32 пользователя проголосовало

Этот опрос закрыт для новых голосов
  1. 1. Количество этапов

  2. 2. Разрешить менять марку автомобиля по ходу чемпионата?

    • Да - на каждый этап (без ограничения)
    • Да - 1 раз
    • Нет
  3. 3. Судейство

    • Назначать судей на каждый этап (вы даете согласие назначить вас разбирать протесты на 1-2 этапа)
    • Фиксированный состав судей (вы даете согласие включить вас в судейский состав)
  4. 4. Формат гонок

    • Чередовать этапы с одиночными гонками и этапами с двумя гонками.
    • Только одиночные гонки
    • Только с двумя гонками
  5. 5. Длина одиночных гонок (минут)

  6. 6. Длина спринта и основной гонки (минут+минут)

  7. 7. Формат этапов с двумя гонками

    • Формирование поля каждой гонки по квале
    • Реверс второй гонки Топ12
    • Реверс второй гонки Топ10
    • Свой вариант (против реверса, только одиночные гонки и тд)
  8. 8. Обязательный питстоп

    • В одиночной гонке
    • Во всех гонках
    • Ненужен


Рекомендованные сообщения

15 минут назад, caliskan сказал:

а чем старт с места не нравится?

Я почти уверен, что немалая часть участников не знает, как на GTE стартовать с места без "чихания" из-за ТС.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Можете уже выбирать номера и автомобили. Если кто регистрировался на первую тестовую гонку, то просто проверьте тот ли автомобиль у вас заявлен.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эх, а я надеялся на шоу хотя бы на первом этапе. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@VeTeR Что насчет возможности смены авто каждый этап? Я вот не уверен, что сходу готов сказать, что тот или иной авто мне ближе, так как толком ни на одном не катал. Может в этом плане сделать свободу?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 minutes ago, DeadBeat said:

@VeTeR Что насчет возможности смены авто каждый этап? Я вот не уверен, что сходу готов сказать, что тот или иной авто мне ближе, так как толком ни на одном не катал. Может в этом плане сделать свободу?

оф серия в помощь до 30-ого?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@DeadBeat судя по голосованию 1 раз по ходу чемпионата можно будет сменить. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@defchik не могу не согласиться, но одно дело успеть раз несколько покатать и сделать неправильный выбор и промучаться весь чемпионат. У кого опыт огромный - легче говорить :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Можешь посоветоваться с теми, у кого огромный опыт) 
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
50 минут назад, DeadBeat сказал:

Я вот не уверен, что сходу готов сказать, что тот или иной авто мне ближе, так как толком ни на одном не катал.

 

41 минуту назад, defchik сказал:

оф серия в помощь до 30-ого?

У нас ведь всего 10 этапов, за 3 недели можно намотать куда больше гонок и определиться :) Тем более, что офф серия - это даже две серии, LMS/ELMS и IMSA. То есть, аж 6 разных трасс за 3 недели.

Изменено пользователем vladimmi

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Morases Советуюсь с теми, у кого огромный опыт - что выбрать? )

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Porsche

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По поводу судейства. Лично мне понравился опытный вариант из летнего чемпионата, когда судей назначали на каждый этап. В этот раз можно сделать так - объявить постоянный состав судей, это будут опытные в этом деле люди во главе с СанСанычем и к ним добавлять по 2 человека на каждом этапе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 минут назад, DeadBeat сказал:

Советуюсь с теми, у кого огромный опыт - что выбрать? )

Не слушай еретиков, которые убьются во втором повороте, выбирай Форд :blind:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

жаль что нельзя менять сколько хочешь, мне и феррка и порш нравятся, порш быстрее, а феррка интереснее управляется 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

форд самый легкий, порш на большинстве трасс чуть имеет преимущество, но не переносит поребрики
фура хороша на прямых, но ее тяжело в повороты заносить, надо сильно заранее поворачивать. 
Но у меня не огромный опыт, я пока порш предпочитаю)
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 минут назад, caliskan сказал:

феррка интереснее управляется

7 минут назад, Morases сказал:

фура хороша на прямых, +но ее тяжело в повороты заносить, надо сильно заранее поворачивать

Для меня это 2 противоположных мнения.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@VeTeR да сколько людей столько и мнений, кто к чему привык 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
35 минут назад, VeTeR сказал:

Для меня это 2 противоположных мнения.

Но ведь...

Цитата

Положительные эмоции, когда заставляешь ехать автомобиль туда, куда тебе надо, хотя он сопротивляется этому.

PS: хотя, по-моему, Феррари как раз легче поворачивает. Но и легче тут же улетает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А я бы поехал на Форде - он самый красивый. Но из него ничего не видно. Так что Феррари.

К тому же мелкий сказал: "Папа, купай касную!" :blind:

  • Нравится 1
  • Смешно 2
  • Смутило 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@vladimmi если машина не заворачивает, то это никак не относится ко второй цитате. Во фразе "но ее тяжело в повороты заносить, надо сильно заранее поворачивать" заложено то, что автомобиль имеет ярко выраженную недостаточную поворачиваемость, что я вообще терпеть не могу, поэтому для меня его управляемость не может быть интересной. А все лотусы и в8ск как раз нужно только ловить, поворачивают они с прямым рулем только лишь дозированием педали газа.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@VeTeR хорошо она поворачивает, ещё и 50% баланс тормозов можно поставить и тормозом ее заворачивать 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Серёга, я планирую чемпионат ехать на Порше. Порше очень интересный к тому же его прекрасный атмосферник будет оглушать водителей турботабуреток! :iracing::beer2:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Машинок из GTE нет совсем. Ездить на них совсем не умею. Времени на подготовку будет сложно найти, но совсем без чемпа скучно

Если поеду, то на Порше. Просто фанат марки )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что если в этом чемпе попробовать длинную командную гонку со сменой пилотов? GTE всё-таки :)

Можно даже в качестве отдельного ивента, не входящего в общий зачёт.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если бы у нас было более 50 участников, то можно попробовать, а сейчас... не вижу смысла.  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   2 пользователя

×