Фан-рейс: Ford V8 Supercar @ Sebring International (28.05.2012)

[VVZ]

Если бы было чуть наката, проехал бы 2.07 лоу, т.к. опт уже был 2.07.0 на твоем сетапе и 2.07.6 на базовом. Но т.к. я забил на подготовку и готовился только полчасика перед гонкой - убил колеса на одном из кругов, когда заспинился в борьбе. В принципе я получил что хотел - фан на стартовом круге.

:) Да я не спорю, если бы у тебя было больше наката, и если бы для тебя это была бы не фан гонка, то я бы тоже по другому себя бы вел.

Только вот уж очень много "бы" в этом предложении :yes: Плюс оптималка с 5-ю или 6-ю секторами и ЛК на НТМ, вещи немного разные. Хотя действительно на этом треке можно ехать гораздо быстрее.

[NV30]

Да я не спорю, если бы у тебя было больше наката, и если бы для тебя это была бы не фан гонка, то я бы тоже по другому себя бы вел. Только вот уж очень много "бы" в этом предложении Плюс оптималка с 5-ю или 6-ю секторами и ЛК на НТМ, вещи немного разные. Хотя действительно на этом треке можно ехать гораздо быстрее.

Сам видишь, задачи на гонку у нас были разные. Я хотел фана, я его получил, даже видео снял) Ты хотел первое место - ты его получил. Я же не отбираю у тебя лавры, и не оспариваю, что ты быстронах и т.д. Релакс)

Оптималка и ЛК в моем случае были совсем не разные вещи, т.к. с каждого круга я эту оптималку снимал довольно сильно, когда приходило понимание как этой ужасной машиной рулить)

На чем следующий фан будет? Может на стритстоке по роаду? Это довольно весело)

[VVZ]

Я релакс )))

 

С удовольствием прокатился на Корветте по треку с длинными прямыми )

[NV30]

Можно на корветте следующий фан, машина ничетак.

[VVZ]

Конечно это оффтоп, но я предлагаю поехать на базовом сете, ну и если не на базовом, то на стабильных (не самых быстрых) настройках предложенных Евгением Донцовым (вроде у него опыт неплохой есть на Корветте).

 

Аргументы.

Кто-то на официальном форуме написал, что сеты делятся на следующие категории:

- быстронаховский

- отличный

- хороший

- нормальный

- плохой

- ужаный

- очень кривой

- базовый :)

 

Но если все едут на одних и тех же настройках, то любой сет из этого списка, как бы это сказать - отличный.

Вообще идея в том, что на одинаковых настройках, пилотам, которым лень готовиться к фан-гонке (конечно это их проблемы, но дело не в этом :yes:), значительно проще проехать гонку с фиксированными настройками.

 

Конечно в этом случае сильно сужается выбор тактических схем, но это всё слишком сложно для фан-гонки.

 

p.s. Никит, только не говори "а я говорил" ))))

[VeTeR]

А как ты умудрился двигло спасиль? С передачей промахнулся?

Видимо рано воткнул третью. А вообще где-то видел, что при плохом качестве коннекта двиг может взрываться, у меня всю гонку шкала Quality скакалка до оранжевого.

[NV30]

Конечно это оффтоп, но я предлагаю поехать на базовом сете, ну и если не на базовом, то на стабильных (не самых быстрых) настройках предложенных Евгением Донцовым (вроде у него опыт неплохой есть на Корветте).

У него тогда преимущество будет. :D Надо сначала определиться до конца со связкой авто-трек и там решим с сетапом. А так да, я за фиксед.

[Amarel]

а что про хонду скажите?

[VeTeR]

мне в принципе все равно какая машина дальше будет, все остальные боле-менее знакомы.

[VeTeR]

Кстати вот еще предлагают интересную гонку, пока не уверен, но возможно поеду если в официальных гонках проеду нужные мне гонки, там как раз в воскресенье самые большие очки разыгрываются.

[ChiliDriver]

Надо уже показать этим венграм!)

А то зовут зовут, а мы всё не идем и не идем)

[Sabroe]

Там вроде для допуска к гонке надо иметь минимум iR 1800.

[az0t]

Классная вчера гонка получилась. Полностью согласен с Васей в том что на этой машине, чтобы ехать быстро надо ехать медленно! Получил море фана от пилотирования этой машиной. Как только я успокаивался и старался проехать помедленее тот или иной поворот, то сразу начинал догонять Василия....но стоило мне погнаться за ним, то сразу происходил слив по времени на круге.

Старт в очередной раз удался ))

Жене спасибо за организацию!

[VVZ]

Как только я успокаивался и старался проехать помедленее тот или иной поворот, то сразу начинал догонять Василия....но стоило мне погнаться за ним, то сразу происходил слив по времени на круге.

Видимо мы в шахматном порядке экспериментировали :)

[Amarel]

http://www.youtube.com/watch?v=Y3bVlzwN5TA

[h_l]

Спасибо за видео!

[Ned]

+1 спасибо! На 1.20 офигенский момент, две пары, одинаковые атаки, оба обороняющихся перекрестили траекторию, оба сохранили позицию :) Помню в тот момент мозг мегаактивно работал, просчитывая, какие повороты дальше, и выгодно ли перекрещивать)

[Amarel]

На 1.20 офигенский момент, две пары, одинаковые атаки, оба обороняющихся перекрестили траекторию, оба сохранили позицию

да да да, такое впечатление что репитировали чтобы синхронно сделать:)

[VeTeR]

Только на видео заметил как горят тормозные диски на Фалконе, на других машинах днем почти не видно этого.

Все же надо будет еще поездить на этом авто, я совершенно не понял его, может быть еще не отошел после Спа 2.4.

[NV30]

Классное видео. А что за слова на 2:13?) Не могу разобрать. =)

[Amarel]

если это тот момент там где тебя развернуло, то там "аут зе рейс":)

[budnikyura]

Классное видео, спасибо! Особенно 1.20, где оба решили обойти на торможении. Этот момент раз 12 пересматривал!)

[NV30]

если это тот момент там где тебя развернуло, то там "аут зе рейс"

Ну там действительно аут зе рейс) Я решил гонку завершить и втопил газ, чтобы развернуло. :)

[Amarel]

ну дык я знаю, поэтому и вставил переговоры шуми с китая:)