Формат чемпионата

[VeTeR]

25 минут назад, _rar сказал:

Не все умеют на ней ездить и не все к ней привыкли, а по ходу сезона будут еще патчи. И надо будет понять, что поменялось. Дать один лишний круг квалификации в пределах тех же 10ти минут не является чем-то таким

Т.е. ты планируешь в квалификациях понимать что поменялось после каждого патча? Не думаю, что в этом случае тебя спасет лишний круг. 

30 минут назад, Evseenko_Dima сказал:

Я за как в реале. 40+25(реверс 8).

В этом году было 40+40. Вот одна из гонок.

[Evseenko_Dima]

Да, у них обе не более 40 мин. Но если вторую называют спринт, я думаю она должна быть короче.

[_rar]

37 минут назад, VeTeR сказал:

е. ты планируешь в квалификациях понимать что поменялось после каждого патча?

Нет, я предлагаю отдать все 10 минут на квалификацию без ограничения по кругам. 

Все равно часто приходится после двух кругов ждать окончания сессии. 

Изменено 17 декабря, 2019 пользователем _rar

[Evseenko_Dima]

Почему вторая короче, а не первая. Думаю для того, чтобы выиграл Сайнс или Гасли, а не Льюис или Леклер. Если гонка с реверсом будет длинная, победитель более предсказуем.

28 минут назад, _rar сказал:

Нет, я предлагаю отдать все 10 минут на квалификацию без ограничения по кругам. 

Можно и так. Помню были чемпы с 4-мя квальными кругами.

Изменено 17 декабря, 2019 пользователем Evseenko_Dima

[_rar]

Все это на самом деле не имеет значения. Спор ради спора. 

Единственный важный момент, решить вопрос в двойным наказанием как было с Блекспотами. И настроить проезд по питлейну вместо дисквалификации.

[Evseenko_Dima]

Кстати, нормальное такое изменение в официалках по инкам. После 17 штраф, после 25 дисквал. Можно и нам подумать.

[Pafff]

1 hour ago, _rar said:

Нет, я предлагаю отдать все 10 минут на квалификацию без ограничения по кругам. 

Все равно часто приходится после двух кругов ждать окончания сессии. 

Плюсую.

Не пойму в чем проблема дать 4 круга вместо 2? Кто-то не успеет к началу квалы и не у сможет проехать 4 круга? Типа несправедливо? Ну это же смешно! Ладно многие боятся совместной квалификации, но тут то что мешает дать 4 круга?

Изменено 17 декабря, 2019 пользователем Pafff

[igoRus]

Больше двух кругов в квале - слишком легко

 

[Dimm31]

Два круга - слишком легко:)

Больше кругов = меньше раднома на стартовой решетке.

[Evseenko_Dima]

Два круга мало. В реале так не бывает )). Два подхода по два - это норм.

[Nik85]

1 час назад, Dimm31 сказал:

Больше кругов = меньше раднома на стартовой решетке.

Ну вот как раз это же и плохо) Если мало кругов, то существует вероятность, что более медленный пилот соберет хороший круг, а более быстрый, наоборот, не соберет круг. Получится больше борьбы на старте. А если дать больше кругов, то все будут просто на своих местах да и все.

Изменено 17 декабря, 2019 пользователем Nik85

[Dimm31]

25 minutes ago, Evseenko_Dima said:

Два круга мало. В реале так не бывает )). Два подхода по два - это норм.

В реале бывает и один круг:)

 

2 minutes ago, Nik85 said:

Ну вот как раз это же и плохо) Если мало кругов, но существует вероятность, что более медленный пилот соберет хороший круг, а более быстрый, наоборот, не соберет круг. Получится больше борьбы на старте. А если дать больше кругов, то все будут просто на своих местах да и все.

Полностью согласен:)

[caliskan]

@Nik85 да скорее медленный не соберёт, а быстрый соберёт, а когда много кругов и медленный сможет показать свое лучшее время

[Nik85]

1 час назад, caliskan сказал:

@Nik85 да скорее медленный не соберёт, а быстрый соберёт, а когда много кругов и медленный сможет показать свое лучшее время

Справедливо) Ну это еще одна область для совершенствования, тоже хорошо)

[DenF1]

Предлагаю лидерам навешивать балласт. Васе, Диме сразу по 50 л топлива сверху.

Предлагаю фиксед сет.

 

Больше на вентиль бросить нечего :)

[Pavel_Bes]

22 часа назад, _rar сказал:

Квалификация два круга мало. Резина начинает работать к третьему. Можно сделать 10 минут без ограничения количества кругов?  Тем более если будет холодно квалификация превратится в доехал-не доехал. 
С SC можно просто считать количество выбывших. От 5 машин поперёк трассы - SC.
 

Условия для всех одинаковые

Изменено 18 декабря, 2019 пользователем Pavel_Bes

[VeTeR]

3 часа назад, DenF1 сказал:

Предлагаю лидерам навешивать балласт. Васе, Диме сразу по 50 л топлива сверху.

Предлагаю фиксед сет.

Одна идея хорошая, вторая плохая.

[_rar]

1 час назад, Pavel_Bes сказал:

Условия для всех одинаковые

4 круга этому как-то помешают?

[VVZ]

Идея балласта интересная, если его можно вешать отдельно на пилотов, а не на класс автомобилей. 
Прямо можно делать зависимость от очков, заработанных в чемпионате: 10 очков - 1 кг. 500 очков - 50 кг. 

Заставлять заправлять таким образом болиды участников можно, но контролировать сей процесс сложновато. 
Условно заставлять всех на стандартную гонку лить, ну допустим 40 литров, а дальше навешивать литры от очков.  

5 часов назад, _rar сказал:

4 круга этому как-то помешают?

Что ты прицепился к этим 4 кругам?)

Все в официалках катают 2 и никто не ноет. Мы катаем так уже черт знает сколько сезонов и никаких проблем. 

[Pafff]

25 minutes ago, VVZ said:

Что ты прицепился к этим 4 кругам?)

Все в официалках катают 2 и никто не ноет. Мы катаем так уже черт знает сколько сезонов и никаких проблем. 

Я тоже привязался. А почему нет? Есть аргументы?

В официалках продолжительность квалы никак не 10 минут, а меньше.

[VVZ]

1 час назад, Pafff сказал:

Я тоже привязался. А почему нет? Есть аргументы?

В официалках продолжительность квалы никак не 10 минут, а меньше.

Аргумент прост - все в равных условиях. 2 круга достаточно для того, чтобы показать время, в том числе за 10 минут. 
И я в принципе это не считаю проблемой, на которую надо тратить столько времени на обсуждение. Наоборот это правило позволяет более стабильным пилотам в случае ошибок у менее стабильных, но более быстрых, отквалиться повыше. 

[_rar]

2 часа назад, VVZ сказал:

Что ты прицепился к этим 4 кругам?

Ничего я не прицепился. На большинстве трасс после двух кругов квалификации приходится курить бамбук, и это даже при отведенных 7 минутах. Все десять минут дают шанс в случае ошибок и тем, кто набирает темп не сразу как вы, чемпионы, а слегка позже.

Впрочем, пофиг. С моими навыками все равно стартовать буду в хвосте.

Изменено 18 декабря, 2019 пользователем _rar

[DenF1]

Меньше кругов в квале => больше рандома на стартовой решетке => больше движухи, прорывов, завалов, срача :)

2 круга многовато, предлагаю один. Кто-то будет перестраховываться и тошнить, кто-то решит рискнуть и возьмёт поул.

 

Костя, ЕМНИП, если все проехали свои квальные круги, то сразу переход в гонку.

[caliskan]

@DenF1 перехода в гонку нет, 8 минут ждать все равно. А вот если на стартовой решетке все пилоты, то старт раньше даётся

[D.B.Cooper]

По-моему, хост может дать команду принудительного завершения квалы, если видит, что все проехали.

Но это тоже лишнее.